【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车应急启动电源，尤其是汽车应急备用锂电池电源线焊接结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，私家车已成为普通家庭出行的第一选择。但虽之而来的各种汽车的维修等问题。汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，同时将充气栗与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。市面上汽车应急启动电源琳琅满目，质量参差不齐。最常见的问题为汽车应急启动电源用一段时间就不能再充电了，原因是电源线松动，或是漏电等现象。如图1所述，目前市面上的汽车应急启动电源与电源线的焊接结构普遍采用此焊接方式，把极片与电源线通过焊丝或是焊条等焊接材料直接焊接。当电源放电时，焊接部位4由于放电时产生的热量会被融化，形成图1中不成规则的形状。由于焊接部位的融化，使原本焊实的电源线与极片产生松动或是脱落，造成漏电、短路等无法充电等现像，甚至给汽车造成极大的损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术方案是提供一种汽车应急启动电源，使其杜绝电源线松动或是漏电现象。为了解决上述问题，本技术汽车应急备用锂电池电源线引出改良结构，包括锂电源1，极片2及电源线3，其特征在于:还包括连接片6，所述连接片6 —头为可弯折钳夹，另一头为平面，电源线3接于所述连接片6可弯折钳夹一端，并通过连接片6的平面端于极片2激光焊接，产生激光焊接线5。采用上述结构，杜绝了汽车应急启动电源放电时产生的热量来加热，熔化焊接材料，使电源线松动甚至是脱落现象，使汽车应急启动电源使用更安全，使用寿命...
【技术保护点】
汽车应急备用锂电池电源线引出改良结构，包括锂电源(1)，极片(2)及电源线(3)，其特征在于：还包括连接片(6)，所述连接片(6)一头为可弯折钳夹，另一头为平面，电源线(3)接于所述连接片(6)可弯折钳夹一端，并通过连接片(6)的平面端于极片(2)激光焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许松，
申请(专利权)人：东莞市劲鹿电池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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