本实用新型专利技术公开了一种机油冷却模块壳体及其模具结构，机油冷却模块壳体包括水泵安装部以及机油泵安装部，所述机油泵安装部设置有第一受力部，所述机油泵安装部远离水泵安装部的上顶角处设置有第二受力部；在机油泵安装部远离水泵安装部的上顶角处设置有第二受力部，使得机油冷却模块壳体在脱模时，该部位顶出力加大，产品不变形。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机领域，尤其一种汽车发动机机上的机油冷却模块壳体及其模具结构。
技术介绍
发动机的模块集成是把发动机的多个系统、多个产品在局部区域内整合成一个零部件，这样可以降低企业成本、优化和整合供应商资源等，此类产品结构非常复杂，相对一般产品来说，此产品对压铸模具的要求更高，且压铸生产出来的毛坯漏气，变形及气缩孔问题都很难解决，2.8L机油栗冷却模块壳体是把水栗以及机2.8L油栗整合到一起的零部件，现有技术中，在浇铸2.8L机油栗冷却模块壳体时，顶针设置在靠近机油栗安装位置，在浇铸完成出模，即顶针顶出时，远离浇口以及机油栗安装部的位置100%局部变形，直接影响了产品的使用效果以及寿命。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种优化的机油冷却模块壳体及其模具结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:包括水栗安装部以及机油栗安装部，所述机油栗安装部设置有第一受力部，其特征在于:所述机油栗安装部远离水栗安装部的上顶角处设置有第二受力部。在机油栗安装部远离水栗安装部的上顶角处设置有第二受力部，使得机油冷却模块壳体在脱模时，该部位顶出力加大，产品不变形。本技术还提供了用于制造机油冷却模块壳体的模具结构，包括模具本体，模具本体内设置有机油冷却模块壳体，所述模具本体内设置有第一顶针机构，第一顶针机构与第一受力部对应，还包括用于驱动第一顶针机构对第一受力部施加压力的第一顶针机构驱动装置，模具本体内还设置有第二顶针机构，第二顶针机构与第二受力部对应，还包括用于驱动第二顶针机构对第二受力部施加压力的第二顶针机构驱动装置。进一步的是:所述第二顶针机构驱动装置上设置有压力传感器，压力传感器与控制系统相连。本技术有益效果是:在机油栗安装部远离水栗安装部的上顶角处设置有第二受力部，使得机油冷却模块壳体在脱模时，该部位顶出力加大，且与第一受力部的顶针顶出力平衡，使得机油冷却模块壳体出模时不变形。【附图说明】图1为机油冷却模块壳体示意图；图中标记为:水栗安装部1，机油栗安装部2，第一受力部21，第二受力部22。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进一步加以说明。如图1所示，机油冷却模块壳体，包括水栗安装部1以及机油栗安装部2，所述机油栗安装部2设置有第一受力部21，所述机油栗安装部2远离水栗安装部1的上顶角处设置有第二受力部22 ;在机油栗安装部2远离水栗安装部1的上顶角处设置有第二受力部22，使得机油冷却模块壳体在脱模时，该部位顶出力加大，且与第一受力部21的顶出力平衡，产品不变形，产品性能更好，且使用寿命更常。用于制造机油冷却模块壳体的模具结构，包括模具本体，模具本体内设置有机油冷却模块壳体，包括水栗安装部1以及机油栗安装部2，所述机油栗安装部2设置有第一受力部21，所述机油栗安装部2远离水栗安装部1的上顶角处设置有第二受力部22 ;所述模具本体内设置有第一顶针机构，第一顶针机构与第一受力部21对应，还包括用于驱动第一顶针机构对第一受力部施加压力的第一顶针机构驱动装置，模具本体内还设置有第二顶针机构，第二顶针机构与第二受力部22对应，还包括用于驱动第二顶针机构对第二受力部施加压力的第二顶针机构驱动装置；机油冷却模块壳体出模时，第一顶针机构驱动装置对第一受力部施加压力，同时第二顶针机构驱动装置对第二受力部施加压力，使机油冷却模块壳体受力均匀，出模时不会发生变形。所述第二顶针机构驱动装置上设置有压力传感器，压力传感器与控制系统相连；压力传感器用于感测第二顶针机构驱动装置对第二受力部施加的压力，控制系统根据感测到的压力控制第二顶针机构驱动装置对第二受力部施加压力，以保证第一受力部与第二受力部压力平衡，使机油冷却模块壳体受力均匀，出模时不会发生变形。在机油栗安装部远离水栗安装部的上顶角处设置有第二受力部，使得机油冷却模块壳体在脱模时，该部位顶出力加大，且与第一受力部的顶针顶出力平衡，使得机油冷却模块壳体出模时不变形。以上所述的【具体实施方式】，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的【具体实施方式】而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.机油冷却模块壳体，包括水栗安装部以及机油栗安装部，所述机油栗安装部设置有第一受力部，其特征在于:所述机油栗安装部远离水栗安装部的上顶角处设置有第二受力部。2.用于制造机油冷却模块壳体的模具结构，包括模具本体，模具本体内设置有如权利要求1所述的机油冷却模块壳体，所述模具本体内设置有第一顶针机构，第一顶针机构与第一受力部对应，还包括用于驱动第一顶针机构对第一受力部施加压力的第一顶针机构驱动装置，其特征在于:模具本体内还设置有第二顶针机构，第二顶针机构与第二受力部对应，还包括用于驱动第二顶针机构对第二受力部施加压力的第二顶针机构驱动装置。3.如权利要求2所述的用于制造机油冷却模块壳体的模具结构，其特征在于:所述第二顶针机构驱动装置上设置有压力传感器，压力传感器与控制系统相连。【专利摘要】本技术公开了一种机油冷却模块壳体及其模具结构，机油冷却模块壳体包括水泵安装部以及机油泵安装部，所述机油泵安装部设置有第一受力部，所述机油泵安装部远离水泵安装部的上顶角处设置有第二受力部；在机油泵安装部远离水泵安装部的上顶角处设置有第二受力部，使得机油冷却模块壳体在脱模时，该部位顶出力加大，产品不变形。【IPC分类】F02F7/00, B22C9/24【公开号】CN204984631【申请号】CN201520713780【专利技术人】曹黎萍, 杨鑫 【申请人】苏州金澄精密铸造有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
机油冷却模块壳体，包括水泵安装部以及机油泵安装部，所述机油泵安装部设置有第一受力部，其特征在于：所述机油泵安装部远离水泵安装部的上顶角处设置有第二受力部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹黎萍，杨鑫，
申请(专利权)人：苏州金澄精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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