【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱运输半挂车领域，具体是一种四纵梁车架结构。
技术介绍
集装箱运输半挂车主要是运输集装箱或箱罐，受地区环境限制，如涵洞、桥洞、道路上的低高度电线等限制，为保证集装箱运输半挂车的通过性，在设计和制作时，其总高不能超过某一特定值，这样，只能通过降低保证集装箱运输半挂车的高度来达到限制车辆总高的目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种四纵梁车架结构，使得车架主体的总高不会超过设计的某一特定值，以保证集装箱运输半挂车的通过性。本技术的技术方案如下:—种四纵梁车架结构，包括有车架主体，其特征在于:所述的车架主体由位于外侧的左、右主纵梁、位于内侧的左、右副纵梁以及连接所述左、右主纵梁和左、右副纵梁的多根横梁焊接组成，车架主体的前部固定焊接有牵引销，车架主体的前端固定焊接有锁具支撑Μο所述的四纵梁车架结构，其特征在于:所述锁具支撑梁的两端与所述车架主体的两侧之间分别对应固定焊接有加强筋。本技术的有益效果:本技术结构简单，有效降低了车架主体主纵梁的高度，副纵梁则加强了车架主体的整体强度，使得车架主体连挂后其总高不会超过设计的某一特定值，保证了集装箱运输半挂车的通过性。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为图1的A-A向结构示意图。【具体实施方式】参见图1、2，一种四纵梁车架结构，包括有车架主体1，车架主体1由位于外侧的左、右主纵梁2、位于内侧的左、右副纵梁3以及连接左、右主纵梁2和左、右副纵梁3的多根横梁4焊接组成，车架主体1的前部固定焊接有牵引销5，车架主体1的前端固定焊接有锁具支撑梁6。本技术中，锁具支撑梁6的两端与车架主体1的两侧之间分别...
【技术保护点】
一种四纵梁车架结构，包括有车架主体，其特征在于：所述的车架主体由位于外侧的左、右主纵梁、位于内侧的左、右副纵梁以及连接所述左、右主纵梁和左、右副纵梁的多根横梁焊接组成，车架主体的前部固定焊接有牵引销，车架主体的前端固定焊接有锁具支撑梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓红，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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