砂箱运送平板车制造技术

技术编号:12754177 阅读:84 留言:0更新日期:2016-01-22 00:09
本实用新型专利技术公开了一种砂箱运送平板车,包括主动力车体,主动力车体下方的车轮设在轨道上,车轮上设有电动机,主动力车体后部设有多个接触块,接触块设在位于主动力车体下方的电路滑轨上,主动力车体后方设有连接块,连接块连接有多个从动力车体,从动力车体也设在轨道上,本实用新型专利技术具有以下优点:采用平板车运送的方式,由低电压滑轨供电,安全可靠,效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种砂箱运送平板车
技术介绍
原有的砂箱运输采用吊式,此种方式作业难度大,且砂箱在运送过程中极易不稳定,有坠落的危险。
技术实现思路
本技术的目的,在于克服上述局限,从而提供一种采用平板车运送砂箱的方式,由低电压滑轨供电,安全可靠,效率高。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种砂箱运送平板车,包括主动力车体,主动力车体下方的车轮设在轨道上,车轮上设有电动机,主动力车体后部设有多个接触块,接触块设在位于主动力车体下方的电路滑轨上,主动力车体后方设有连接块,连接块连接有多个从动力车体,从动力车体也设在轨道上。优选的是,接触块数量为三个。优选的是,各个从动力车体之间均通过连接块连接。优选的是,电路滑轨为低电压滑轨。综上所述,本技术具有以下优点:采用平板车运送的方式,由低电压滑轨供电,安全可靠,效率高。【附图说明】图1是本技术的结构图;图中标号:1-主动力车体、2-车轮、3-轨道、4-接触块、5-电路滑轨、6-连接块、7_从动力车体。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1所示的一种砂箱运送平板车,包括主动力车体1,主动力车体1下方的车轮2设在轨道3上,车轮2上设有电动机,主动力车体1后部设有三个接触块4,接触块4设在位于主动力车体1下方的电路滑轨5上,电路滑轨5为低电压滑轨,主动力车体1后方设有连接块6,连接块6连接有多个从动力车体7,从动力车体7也设在轨道3上,各个从动力车体7之间均通过连接块6连接。综上所述,本技术具有以下优点:采用平板车运送的方式,由低电压滑轨供电,安全可靠,效率高。【主权项】1.一种砂箱运送平板车,其特征在于:包括主动力车体(1 ),所述主动力车体(1)下方的车轮(2)设在轨道(3)上,所述车轮(2)上设有电动机,所述主动力车体(1)后部设有多个接触块(4 ),所述接触块(4 )设在位于主动力车体(1)下方的电路滑轨(5 )上,所述主动力车体(1)后方设有连接块(6),所述连接块(6)连接有多个从动力车体(7),所述从动力车体(7)也设在轨道(3)上。2.根据权利要求1所述砂箱运送平板车,其特征在于:所述接触块(4)数量为三个。3.根据权利要求1所述砂箱运送平板车,其特征在于:所述各个从动力车体(7)之间均通过连接块(6)连接。4.根据权利要求1所述砂箱运送平板车,其特征在于:所述电路滑轨(5)为低电压滑轨。【专利摘要】本技术公开了一种砂箱运送平板车,包括主动力车体,主动力车体下方的车轮设在轨道上,车轮上设有电动机,主动力车体后部设有多个接触块,接触块设在位于主动力车体下方的电路滑轨上,主动力车体后方设有连接块,连接块连接有多个从动力车体,从动力车体也设在轨道上,本技术具有以下优点:采用平板车运送的方式,由低电压滑轨供电,安全可靠,效率高。【IPC分类】B61C3/00, B61D3/16【公开号】CN204978664【申请号】CN201520735424【专利技术人】薛陈忠 【申请人】土平机械(江苏)有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砂箱运送平板车,其特征在于:包括主动力车体(1),所述主动力车体(1)下方的车轮(2)设在轨道(3)上,所述车轮(2)上设有电动机,所述主动力车体(1)后部设有多个接触块(4),所述接触块(4)设在位于主动力车体(1)下方的电路滑轨(5)上,所述主动力车体(1)后方设有连接块(6),所述连接块(6)连接有多个从动力车体(7),所述从动力车体(7)也设在轨道(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛陈忠
申请(专利权)人:土平机械江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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