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一种非公路用矿车连接转向系统技术方案

技术编号:12746634 阅读:74 留言:0更新日期:2016-01-21 14:30
本实用新型专利技术公开了一种非公路用矿车连接转向系统,该矿车连接转向系统位于车头与车斗之间,包括转向连接装置、左转向油缸、右转向油缸,所述转向连接装置包括位于车头后端的车头连接臂和位于车斗前端的车斗连接臂,所述车头连接臂与车斗连接臂活动连接,所述左转向油缸和右转向油缸的一端与车头相连,另一端与车斗相连,并分别位于转向连接装置的两侧。具有可靠性高,制造成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术专利属于矿山机械领域,具体涉及一种非公路用矿车的连接转向系统。
技术介绍
在非公路用矿车领域,目前的转向装置一般有两种,一种是大型矿车采用的双液压转向,四驱动行走,这种方式的优势在于可靠性高,缺点在于四驱动行走,成本较高。第二种是小型矿车采用的,跟普通汽车类似的转向机转向结构,前驱动,转向机构在前面。这种结构的优势在于成本低,缺点在于可靠性差,一旦前驱牵引出问题。车斗很难同步转向。
技术实现思路
本技术提出一种非公路用矿车转向系统,解决现在小型矿车上存在的转向机构可靠性差的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:该矿车连接转向系统位于车头与车斗之间,包括转向连接装置、左转向油缸、右转向油缸,所述转向连接装置包括位于车头后端的车头连接臂和位于车斗前端的车斗连接臂,所述车头连接臂与车斗连接臂活动连接,所述左转向油缸和右转向油缸的一端与车头相连,另一端与车斗相连,并分别位于转向连接装置的两侧。所述车头连接臂与车斗连接臂通过转向块连接。所述车头连接臂与车斗连接臂通过销轴连接。转向时,根据需求,左转向油缸或者右转向油缸伸长,对应一侧的转向油缸不动,实现车头转向,转向块与车斗连接使车斗根据车头的导向跟随转向,此时传动轴因为两端的连接方式为万向节,所以仍然能够转动,从而传递动力,保证后驱行驶。使车辆不会停止。本技术的有益效果是:1.将大型矿车上的转向机构简化后使用于小型矿车上。增加了小型矿车的可靠性。2.大型矿车上的转向机构得到了简化,降低了制造成本。【附图说明】为了更清楚的说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图图1为本技术的主视图图2为车头连接臂的示意图图3为车斗连接臂的示意图图中:1.车头2.车斗3.转向连接装置4.左转向油缸5.右转向油缸6.车头连接臂7.车斗连接臂8.转向块【具体实施方式】下面将结合本技术中的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例,仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域的普通技术人员,在没有付出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例都属于本技术的保护范围。参照附图,该矿车连接转向系统位于车头I与车斗2之间,包括转向连接装置3、左转向油缸4、右转向油缸5,转向连接装置3包括位于车头后端的车头连接臂6和位于车斗前端的车斗连接臂7,车头连接臂6与车斗连接臂7通过转向块连接8,左转向油缸4和右转向油缸5的一端与车头I相连,另一端与车斗2相连,并分别位于转向连接装置3的两侧。转向时,根据需求,左转向油缸或者右转向油缸伸长,对应一侧的转向油缸不动,实现车头转向,转向块与车斗连接使车斗根据车头的导向跟随转向,此时传动轴因为两端的连接方式为万向节,所以仍然能够转动,从而传递动力,保证后驱行驶。使车辆不会停止。本技术可用于大型和小型非公路用矿车,大型矿车采用本技术,可降低生产制造成本,小型矿车采用本技术可提高转向的可靠性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种非公路用矿车连接转向系统,该矿车连接转向系统位于车头与车斗之间,其特征在于包括转向连接装置、左转向油缸、右转向油缸,所述转向连接装置包括位于车头后端的车头连接臂和位于车斗前端的车斗连接臂,所述车头连接臂与车斗连接臂活动连接,所述左转向油缸和右转向油缸的一端与车头相连,另一端与车斗相连,并分别位于转向连接装置的两侧。2.如权利要求1所述的一种非公路用矿车连接转向系统,其特征在于所述车头连接臂与车斗连接臂通过转向块连接。3.如权利要求1所述的一种非公路用矿车连接转向系统,其特征在于所述车头连接臂与车斗连接臂通过销轴连接。【专利摘要】本技术公开了一种非公路用矿车连接转向系统,该矿车连接转向系统位于车头与车斗之间,包括转向连接装置、左转向油缸、右转向油缸,所述转向连接装置包括位于车头后端的车头连接臂和位于车斗前端的车斗连接臂,所述车头连接臂与车斗连接臂活动连接,所述左转向油缸和右转向油缸的一端与车头相连,另一端与车斗相连,并分别位于转向连接装置的两侧。具有可靠性高,制造成本低的优点。【IPC分类】B62D12/02【公开号】CN204978832【申请号】CN201520654254【专利技术人】王宁 【申请人】王宁【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非公路用矿车连接转向系统,该矿车连接转向系统位于车头与车斗之间,其特征在于包括转向连接装置、左转向油缸、右转向油缸,所述转向连接装置包括位于车头后端的车头连接臂和位于车斗前端的车斗连接臂,所述车头连接臂与车斗连接臂活动连接,所述左转向油缸和右转向油缸的一端与车头相连,另一端与车斗相连,并分别位于转向连接装置的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王宁
申请(专利权)人:王宁
类型:新型
国别省市:天津;12

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