基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统，包括采集单元，全景视频监控摄像机，云台监控摄像机，传输单元和集成控制中心，集成控制中心对所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像机单元获得的信息进行处理，并通过传输单元对路灯进行管理、对所述云台监控摄像机进行控制，用于对路段上的所需位置或目标进行监控。该方案以路灯为基础设施，将全景视频监控设备与云台监控摄像机结合，以物联网为载体，融合了道路全覆盖全景智能视频监控、智能照明、智能传感检测、新型数据传输等技术于一起，实现了基于路灯设施的城市道路全覆盖智能视频监控与城市智慧照明、综合防控、网络通信覆盖的融合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物联网领域、大数据计算领域，是一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统及方法。
技术介绍
物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。物联网是利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。物联网是互联网的延伸，它包括互联网及互联网上所有的资源，兼容互联网所有的应用，但物联网中所有的元素(所有的设备、资源及通信等)都是个性化和私有化。当前，我国许多城市纷纷把智慧城市的建设提上日程，通过信息通信技术和智慧城市建设来完善城市公共服务和改善城市生活环境，使城市变得更加“智慧”。作为智慧型基础设施，基于大数据分析的智能道路视频物联系统是智慧城市建设中重要的组成部分。在中国专利文献CN102123550A中公开了一种基于物联网架构的智能照明控制方法，该方法通过感应照明区域内的人或车所处的位置，通过通信网络传送控制指令，以控制人或车即将经过的区域的照明光源的亮度，本专利技术具有动态的照亮人或车即将经过的区域，保持人或车行进的前方始终被照亮，其他无需提供照明的区域的路灯始终处于关闭或低亮度状态，在该方案可以节约能源，延长光源的使用寿命。但是，该方案只对照明光源进行了控制，对人或车即将经过的区域提供照明，仅是一个单一功能的照明管理系统，无法实现道路的全景视频监控，也无法对所需的目标进行全程跟踪，而实际中，随着物联技术的发展，城市道路不仅要实现智能照明，更要实现“全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的公共安全视频监控建设联网应用。
技术实现思路
为此，本专利技术所要解决的技术问题在于现有技术中的智能照明控制方法无法实现城市道路全覆盖全景视频监控，为智慧城市提供更多的服务和解决方案。为解决上述技术问题，本专利技术的提供一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统，包括如下步骤：采集单元，采集道路环境信息；全景视频监控摄像机，设置在每个路灯杆上，所有全景视频监控摄像机的监控范围覆盖整个路段；云台监控摄像机，所述云台摄像机间隔设置在部分路灯杆上，该云台监控摄像机的监控视角能够调节，能够对路段上的所需位置进行监控；传输单元，将所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像机获取的信息进行传输；集成控制中心，对所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像机单元获得的信息进行处理，并通过传输单元对路灯进行管理、对所述云台监控摄像机进行控制，用于对路段上的所需位置或目标进行监控。优选地，所述全景视频监控摄像机设置在每个路灯的旁边。优选地，所述云台监控摄像机间隔设置在路灯杆的顶端。优选地，所述采集单元包括温度传感器、湿度传感器、亮度传感器、风速传感器、车辆检测器、噪声检测器中的一种或多种。优选地，所述传输单元为路灯供电电缆。优选地，所述集成控制中心包括显示系统，采用全景三维可视化技术与大屏显示技术无缝结合进行视频显示。此外，本专利技术还提供一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控方法，包括如下步骤：采集单元采集道路环境信息；全景视频监控摄像机获取整个路段的全景视频图像，获得道路全景视频信息；对于需要监控的具体位置或目标，集成控制中心控制云台监控摄像机对准并获取图像，获取细节监控视频信息；将采集到的所述道路环境信息和所述道路全景视频信息、细节监控视频信息汇聚并传输到集成控制中心；集成控制中心对所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像机单元获得的信息进行处理，并通过传输单元对路灯进行管理、对所述云台监控摄像机进行控制，用于对路段上的所需位置或目标进行监控。优选地，所述道路环境信息至少包括道路光照信息，还包括如下步骤：集成控制中心将采集到的道路光照信息进行分析，根据所述道路全景视频信息和细节监控视频信息对路段进行分析，按照时间段统计行人车辆的活动，规划出此路段照明系统的照明有效时间和照明亮度，确定路段最佳照明管理时间表和亮度参数表，同时将管理时间表和亮度参数表推送到前端照明系统，照明系统根据管理时间表和亮度参数进行路灯的开启与关闭，实现照明节能控制。优选地，还包括如下步骤：集成控制中心将采集到的道路环境信息进行大数据分析和挖掘，通过道路的温湿度和积水情况，分析出适合道路的最佳车速和车辆调度。优选地，还包括如下步骤：集成控制中心采用全景三维可视化技术与大屏显示系统无缝结合，将道路全景视频信息和细节监控视频信息进行结合，获得道路全覆盖全景视频监控信息。本专利技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点，1、本专利技术提供一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统，包括采集单元，全景视频监控摄像机，云台监控摄像机，传输单元和集成控制中心，以路灯为基础设施，将全景视频监控设备与云台监控摄像机结合，以物联网为载体，融合了道路全覆盖全景智能视频监控、智能照明、智能传感检测、新型数据传输等技术于一起。实现了基于路灯设施的城市道路全覆盖智能视频监控与城市智慧照明、综合防控、网络通信覆盖的融合，应用“互联网+”思维、大数据和云计算思维，对获取的城市道路数据进行大数据分析，提取挖掘出有价值的数据为智慧城市服务，联通由城市公安、交通、环卫、城管等多部门，资源共享，完成智慧城市服务的升级，形成一套完整的基于大数据分析的智能道路视频物联监控系统。2、本专利技术提供一种采用新型物联环境传感设备，所述采集单元包括温度传感器、湿度传感器、亮度传感器、风速传感器、车辆检测器、噪声检测器，可以获取的道路实时环境信息，包括道路环境温湿度、光线强度、风速等，有利于集成控制中心进行大数据分析。3、本专利技术提供一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控方法，实现道路全覆盖全景视频监控；同时集成控制中心运用视频检测和大数据分析技术，确定路段最佳照明管理时间表和亮度参数表，实现照明节能控制，比如对某一路段进行时间段式行人车辆的活动进行统计分析后，规划出此路段照明系统的照明有效时间和照明亮度，真正实现时间表式管理，做到路上有行人车辆活动时，照明系统开启；无行人车辆活动时，照明系统关闭，实现真正的智慧照明；同时运用视频分析和大数据分析技术，实现对车辆拥堵检测与调控、人群聚集事件检测，便于城市各部门资源共享，进行统一调度。附图说明为了使本专利技术的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统，其特征在于，包括如下步骤：采集单元，采集道路环境信息；全景视频监控摄像机，设置在每个路灯杆上，所有全景视频监控摄像机的监控范围覆盖整个路段；云台监控摄像机，所述云台摄像机间隔设置在部分路灯杆上，该云台监控摄像机的监控视角能够调节，能够对路段上的所需位置进行监控；传输单元，将所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像机获取的信息进行传输；集成控制中心，对所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像机获得的信息进行处理，并通过传输单元对路灯进行管理、对所述云台监控摄像机进行控制，用于对路段上的所需位置或目标进行监控。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控系统，其特征在于，
包括如下步骤：
采集单元，采集道路环境信息；
全景视频监控摄像机，设置在每个路灯杆上，所有全景视频监控摄像机
的监控范围覆盖整个路段；
云台监控摄像机，所述云台摄像机间隔设置在部分路灯杆上，该云台监
控摄像机的监控视角能够调节，能够对路段上的所需位置进行监控；
传输单元，将所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控摄像
机获取的信息进行传输；
集成控制中心，对所述采集单元、全景视频监控摄像机和所述云台监控
摄像机获得的信息进行处理，并通过传输单元对路灯进行管理、对所述云台
监控摄像机进行控制，用于对路段上的所需位置或目标进行监控。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述全景视频监控摄像机设
置在每个路灯的旁边。
3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述云台监控摄像机设
置在路灯杆的顶端。
4.根据权利要求1-3任一所述的系统，其特征在于，所述采集单元包括温
度传感器、湿度传感器、亮度传感器、风速传感器、车辆检测器、噪声检测器
中的一种或多种。
5.根据权利要求1-4任一所述的系统，所述传输单元为路灯供电电缆。
6.根据权利要求1-4任一所述的系统，其特征在于，所述集成控制中心包
括显示系统，采用全景三维可视化技术与大屏显示技术无缝结合进行视频显
示。
7.一种基于物联网的道路全覆盖全景智能视频监控方法，其特征在于，包
括如下步骤：
采集单元采集道路环境信息；
全景视频监控摄像机获取...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，闫松申，闫肃，
申请(专利权)人：北京尚易德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11