本实用新型专利技术公开了可大幅度降低生产成本的汽车起动马达端盖生产系统，主要由物料处理系统、称重系统及称重传感器组成，所述物料处理系统连接称重系统，所述称重系统连接称重传感器；所述称重系统包括FPGA处理器、移动存储器、时钟电路及供电电路，所述FPGA处理器分别连接移动存储器、时钟电路及供电电路，所述称重传感器连接FPGA处理器，所述物料处理系统连接FPGA处理器；利用物料识别技术，基于智能化的管理模式，对每一样物料采用科学的称重处理方式进行称重处理，使得每一样物料都能完全按照物料配方的所需量进行熔炼，从而在节省不必要的物料浪费的同时，还可使生产的所有汽车起动马达端盖的质量及重量上都具有一致性的特点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车起动马达制造
，具体的说，是可大幅度降低生产成本的汽车起动马达端盖生产系统。
技术介绍
汽车起动马达亦即汽车起动机(starter motor)，可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。汽车起动马达端盖作为汽车起动马达的一个重要组成部分，其质量的好坏将直接影响到汽车的安全运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供可大幅度降低生产成本的汽车起动马达端盖生产系统，采用自动化、智能化的检测技术，在进行汽车起动马达端盖的生产时，特别是在物料熔炼合成工艺阶段时，利用物料识别技术，基于智能化的管理模式，对每一样物料采用科学的称重处理方式进行称重处理，使得每一样物料都能完全按照物料配方的所需量进行熔炼，从而在节省不必要的物料浪费的同时，还可使生产的所有汽车起动马达端盖的质量及重量上都具有一致性的特点。本技术通过下述技术方案实现:可大幅度降低生产成本的汽车起动马达端盖生产系统，主要由物料处理系统、称重系统及称重传感器组成，所述物料处理系统连接称重系统，所述称重系统连接称重传感器；所述称重系统包括FPGA处理器、移动存储器、时钟电路及供电电路，所述FPGA处理器分别连接移动存储器、时钟电路及供电电路，所述称重传感器连接FPGA处理器，所述物料处理系统连接FPGA处理器。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:还包括人机交互界面，所述人机交互界面连接FPGA处理器。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:还包括熔料设备，所述熔料设备连接FPGA处理器。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:还包括控温装置，所述控温装置连接熔料设备。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:还包括供电设备，所述供电设备连接熔料设备。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:所述物料处理系统内设置有工业彩色智能相机、图像解码电路及物料识别系统，所述工业彩色智能相机连接图像解码电路，所述图像解码电路连接物料识别系统，所述物料识别系统连接FPGA处理器。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:在所述物料处理系统内还设置有图像增强电路，所述图像增强电路分别连接物料识别系统和图像解码电路。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:在所述物料处理系统内还设置有图像消噪电路，所述图像消噪电路分别连接图像增强电路及物料识别系统。进一步的为更好地实现本技术，特别设置有下述结构:所述FPGA处理器采用Virtex-7系列FPGA处理芯片。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:本技术采用自动化、智能化的检测技术，在进行汽车起动马达端盖的生产时，特别是在物料熔炼合成工艺阶段时，利用物料识别技术，基于智能化的管理模式，对每一样物料采用科学的称重处理方式进行称重处理，使得每一样物料都能完全按照物料配方的所需量进行熔炼，从而在节省不必要的物料浪费的同时，还可使生产的所有汽车起动马达端盖的质量及重量上都具有一致性的特点。本技术物料处理系统采用工业彩色智能相机对每一种待称的物料进行识别，不需要人工进行物料的识别，从而降低人力成本的投入。本技术所设置的人机交互界面可以使工作人员对整个生产系统进行人工管理以及FPGA处理器的参数设置，使得称重系统在称重的同时亦可对熔料设备的熔炼模式进行人工管理。本技术基于智能化管理，可有效的降低人力成本投入，并保障产成品的合格率。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术所述称重系统结构图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1:可大幅度降低生产成本的汽车起动马达端盖生产系统，如图1、图2所示，主要由物料处理系统、称重系统及称重传感器组成，所述物料处理系统连接称重系统，所述称重系统连接称重传感器；所述称重系统包括FPGA处理器、移动存储器、时钟电路及供电电路，所述FPGA处理器分别连接移动存储器、时钟电路及供电电路，所述称重传感器连接FPGA处理器，所述物料处理系统连接FPGA处理器。将称重传感器设置在容器下方，当往容器内倾倒需要称重的物料时，物料处理系统将对该物料进行识别，并根据预设的配方表称出一个批次内该种物料所需的量以便进行熔炼；称重传感器将该物料的重量信息转换为电信号后传输到FPGA处理器内，同时该种物料所需量演讲从FPGA处理器中输出到称重传感器内，使得称重传感器根据该种物料的所需量对其进行称重；供电电路给FPGA处理器一个工作电压，时钟电路给FPGA处理器一个时钟信号，FPGA处理器将对所接收到的待变物料重量的信息的电信号进行深度处理，而后形成一个控制信号以便对该种物料的熔炼模式进行选择；所述移动存储器可将FPGA处理器数出来后的结果数据进行存储，以便后期调用。采用自动化、智能化的检测技术，在进行汽车起动马达端盖的生产时，特别是在物料熔炼合成工艺阶段时，利用物料识别技术，基于智能化的管理模式，对每一样物料采用科学的称重处理方式进行称重处理，使得每一样物料都能完全按照物料配方的所需量进行熔炼，从而在节省不必要的物料浪费的同时，还可使生产的所有汽车起动马达端盖的质量及重量上都具有一致性的特点。实施例2:本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本技术，可以使工作人员对整个生产系统进行人工管理以及FPGA处理器的参数设置，使得称重系统在称重的同时亦可对熔炼模式进行人工管理，如图1、图2所示，特别设置有下述结构:还包括人机交互界面，所述人机交互界面连接FPGA处理器。实施例3:本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本技术，能够对所称出的物料进行熔炼，并可通过FPGA处理器对其的熔炼模式进行管理，如图1、图2所示，特别设置有下述结构:当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
可大幅度降低生产成本的汽车起动马达端盖生产系统，其特征在于：主要由物料处理系统、称重系统及称重传感器组成，所述物料处理系统连接称重系统，所述称重系统连接称重传感器；所述称重系统包括FPGA处理器、移动存储器、时钟电路及供电电路，所述FPGA处理器分别连接移动存储器、时钟电路及供电电路，所述称重传感器连接FPGA处理器，所述物料处理系统连接FPGA处理器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向小波，
申请(专利权)人：重庆铸豪机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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