【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及铁路货车
,特别涉及铁路货车车顶结构,具体的说,是一种长大铁路棚车网格梁车顶。
技术介绍
:目前,铁路棚车主要用于运输各种免受日晒、雨雪侵袭的成件货物、零担货物以及各种袋装、箱装等包装货物。现有铁路棚车为圆弧形车顶或人字形车顶,未能充分利用铁路车辆限界,不利于增大车辆容积和降低车辆自重。因此,亟需寻求一种铁路棚车专用车顶,能充分利用铁路车辆限界增大车辆容积和降低车辆自重。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种长大铁路棚车网格梁车顶,该车顶为一种轻量化的网格梁车顶,该车顶轮廓与铁路车辆限界随形,整体结构合理,既能有效降低自重,又能充分利用铁路机车车辆限界,有效扩大车体内部断面面积。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:本技术提供一种长大铁路棚车网格梁车顶,该车顶包括横梁、纵梁、车顶板、车顶侧梁,横梁横向交替平行排列,纵梁纵向平行排列,纵梁与横梁纵横交叉形成网格梁车顶骨架,车顶侧梁布置在车顶两侧,车顶板搭接在网格梁车顶骨架上,所有拼接焊缝均在网格梁车顶骨架上。所述横梁与纵梁拼接成的网格梁车顶骨架为折线形。所述车顶板分三段搭接在网格梁车顶骨架上,中间一段车顶板折压后搭接在两旁的车顶板上。车顶侧梁采用冷弯型钢;横梁与纵梁采用矩形钢管。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、本技术在保证安全裕量的情况下,车顶轮廓与铁路车辆限界随形,充分利用了铁 ...
【技术保护点】
一种长大铁路棚车网格梁车顶,该车顶包括横梁(1)、纵梁(2)、车顶板(3)和车顶侧梁(4),其特征是:横梁(1)横向交替平行排列,纵梁(2)纵向平行排列,纵梁(2)与横梁(1)纵横交叉形成网格梁车顶骨架,车顶侧梁(4)布置在车顶两侧,车顶板(3)搭接在网格梁车顶骨架上,所有拼接焊缝均在网格梁车顶骨架上。
【技术特征摘要】
1.一种长大铁路棚车网格梁车顶,该车顶包括横梁(1)、纵梁(2)、车
顶板(3)和车顶侧梁(4),其特征是:横梁(1)横向交替平行排列,纵梁
(2)纵向平行排列,纵梁(2)与横梁(1)纵横交叉形成网格梁车顶骨架,
车顶侧梁(4)布置在车顶两侧,车顶板(3)搭接在网格梁车顶骨架上,所
有拼接焊缝均在网格梁车顶骨架上。
2.根据权利要求1所述的一种长大铁路棚车网格梁车顶,其特征是:所
述横梁(1)与纵梁(2)拼接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王毅,杨诗卫,杨发先,叶毅,杨春雷,黄瑞,江明星,黄盼,林结良,王璞,王爱民,潘树平,
申请(专利权)人:南车眉山车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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