一种三色LED车用尾灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种三色LED车用尾灯，属于照明设备技术领域。它解决了现有的三色尾灯结构复杂和指示不清的问题。本三色LED车用尾灯底座上固连有电路板，电路板上固连有灯板，灯板上固连有具有不同发光颜色的LED灯一、LED灯二和LED灯三，LED灯一与LED灯二之间具有间隙一，LED灯二与LED灯三之间具有间隙二，内罩的顶部开有通孔一、通孔二和通孔三，通孔一和通孔二之间具有挡条一，通孔二和通孔三之间具有挡条二，挡条一位于间隙一中，挡条二位于间隙二中，当底座和外罩卡接固连后，分隔槽一的底部抵靠在挡条一上，分隔槽二的底部抵靠在挡条二上。本三色LED车用尾灯具有结构简单和指示清楚的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于照明设备
，涉及一种三色LED车用尾灯。
技术介绍
传统大型工程车辆使用的尾灯采用白炽灯泡，因其占用空间大，制作成本高，发热量大，亮度低等不足，已经逐渐被LED尾灯所代替，随着对工程车使用安全、示警等功能要求的日渐提高，尾灯技术的提高已经是必然的发展趋势。现有的三色车用尾灯，例如中国专利文献资料公开的三色尾灯[申请号：201220008553.8；授权公告号：CN202425150U],其由白灯体、黄灯体和红灯体一体设置于灯座上组成，白灯体、黄灯体和红灯体的内腔分别设有第一、二、三线路板，第一、二、三线路板上均设有多个LED灯泡；第一、二、三线路板上均设有与对应线路板上LED灯泡相连的保护二极管和电阻；第一、二、三线路板背面均设有与对应线路板上LED灯泡相连的集成块。该种结构的三色尾灯，结构复杂，而且该种结构的三色尾灯的光线存在相互干扰的问题，指示不清。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种三色LED车用尾灯，解决如何使现有的三色车用尾灯结构简单，指示清楚。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种三色LED车用尾灯，其特征在于，包括底座、内罩和外罩，所述的底座的底部设有插头，所述的底座上固连有电路板，所述的电路板上固连有灯板，所述的插头通过电路板与灯板相联，所述的灯板上固连有具有不同发光颜色的LED灯一、LED灯二和LED灯三，所述的LED灯二位于LED灯一和LED灯三之间，所述的LED灯一与LED灯二之间具有间隙一，所述的LED灯二与LED灯三之间具有间隙二，所述的内罩的顶部开有通孔一、通孔二和通孔三，所述的通孔一和通孔二之间具有挡条一，所述的通孔二和通孔三之间具有挡条二，所述的LED灯一嵌入在通孔一中，所述的LED灯二嵌入在通孔二中，所述的LED灯三嵌入在通孔三中，所述的挡条一位于间隙一中，所述的挡条二位于间隙二中，所述的外罩上具有分隔槽一和分隔槽二，所述的外罩的形状与内罩相匹配，当底座和外罩卡接固连后，所述的分隔槽一的底部抵靠在挡条一上，所述的分隔槽二的底部抵靠在挡条二上。LED灯一、LED灯二和LED灯三对应的是白灯体、黄灯体和红灯体，挡条一、挡条二、分隔槽一和分隔槽二的设置，使LED灯一和LED灯二产生的光线不会相互干扰，LED灯二和LED灯三产生的光线不会相互干扰，指示清楚；而且本三色LED车用尾灯中的LED灯一、LED灯二和LED灯三是设置在一个电路板上的，同巢三穴灯光设计，结构简单，制造成本低。在上述的一种三色LED车用尾灯中，所述的底座上固连有定位柱和固定柱，所述的电路板上具有定位孔和固定孔，所述的定位柱穿设在定位孔中，所述的固定柱穿设在固定孔中使电路板和底座卡接固连。电路板和底座通过卡接固连，固连的结构简单，牢固程度高，且不需要使用到螺钉。在上述的一种三色LED车用尾灯中，所述的灯板上具有凸耳，所述的凸耳中具有通孔，所述的定位柱的顶部穿设在通孔中。定位柱和凸耳相配合，使灯板定位在底座和外罩之间，定位效果好，定位简单。在上述的一种三色LED车用尾灯中，所述的电路板上具有若干个间隔块，若干个间隔块的顶部分别抵靠在LED灯一、LED灯二和LED灯三的底部。间隔块使LED灯一、LED灯二和LED灯三与电路板之间具有空隙，空隙的存在使电路板不会过热，不会烧毁。在上述的一种三色LED车用尾灯中，所述的底座和外罩的卡接处涂有防水胶。防水胶的设置使水不能从底座和外罩卡接处的缝隙进入到尾灯内部，防水效果好，使用寿命长。在上述的一种三色LED车用尾灯中，所述的底座和内罩均采用耐高温塑料注塑成型。与现有技术相比，本技术提供的三色LED车用尾灯同巢三穴灯光设计，光线相互辉映却互不干扰；而且LED灯一、LED灯二和LED灯三是设置在一个电路板，结构简单，制造成本低。附图说明图1是本三色LED车用尾灯的整体结构示意图。图中，1、底座；2、内罩；3、外罩；4、插头；5、电路板；6、灯板；7、LED灯一；8、LED灯二；9、LED灯三；10、间隙一；11、间隙二；12、通孔一；13、通孔二；14、通孔三；15、挡条一；16、挡条二；17、分隔槽一；18、分隔槽二；19、定位柱；20、固定柱；21、定位孔；22、固定孔；23、凸耳；24、通孔；25、间隔块。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本三色LED车用尾灯包括底座1、内罩2和外罩3。底座1和内罩2均采用耐高温塑料注塑成型，外罩3的形状与内罩2相匹配，底座1和外罩3通过卡接固连，且底座1和外罩3的卡接处涂有防水胶。底座1上固连有定位柱19和固定柱20，电路板5上具有定位孔21和固定孔22，定位柱19穿设在定位孔21中，固定柱20穿设在固定孔22中使电路板5和底座1卡接固连。灯板6上具有凸耳23，凸耳23中具有通孔24，定位柱19的顶部穿设在通孔24中使灯边定位，灯板6固连在电路板5上。底座1的底部设有插头4，插头4通过电路板5与灯板6相联。灯板6上固连有具有不同发光颜色的LED灯一7、LED灯二8和LED灯三9，LED灯二8位于LED灯一7和LED灯三9之间，LED灯一7与LED灯二8之间具有间隙一10，LED灯二8与LED灯三9之间具有间隙二11，内罩2的顶部开有通孔一12、通孔二13和通孔三14，通孔一12和通孔二13之间具有挡条一15，通孔二13和通孔三14之间具有挡条二16，LED灯一7嵌入在通孔一12中，LED灯二8嵌入在通孔二13中，LED灯三9嵌入在通孔三14中，挡条一15位于间隙一10中，挡条二16位于间隙二11中，外罩3上具有分隔槽一17和分隔槽二18，当底座1和外罩3卡接固连后，分隔槽一17的底部抵靠在挡条一15上，分隔槽二18的底部抵靠在挡条二16上。电路板5上具有若干个间隔块25，若干个间隔块25的顶部分别抵靠在LED灯一7、LED灯二8和LED灯三9的底部。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三色LED车用尾灯，其特征在于，包括底座(1)、内罩(2)和外罩(3)，所述的底座(1)的底部设有插头(4)，所述的底座(1)上固连有电路板(5)，所述的电路板(5)上固连有灯板(6)，所述的插头(4)通过电路板(5)与灯板(6)相联，所述的灯板(6)上固连有具有不同发光颜色的LED灯一(7)、LED灯二(8)和LED灯三(9)，所述的LED灯二(8)位于LED灯一(7)和LED灯三(9)之间，所述的LED灯一(7)与LED灯二(8)之间具有间隙一(10)，所述的LED灯二(8)与LED灯三(9)之间具有间隙二(11)，所述的内罩(2)的顶部开有通孔一(12)、通孔二(13)和通孔三(14)，所述的通孔一(12)和通孔二(13)之间具有挡条一(15)，所述的通孔二(13)和通孔三(14)之间具有挡条二(16)，所述的LED灯一(7)嵌入在通孔一(12)中，所述的LED灯二(8)嵌入在通孔二(13)中，所述的LED灯三(9)嵌入在通孔三(14)中，所述的挡条一(15)位于间隙一(10)中，所述的挡条二(16)位于间隙二(11)中，所述的外罩(3)上具有分隔槽一(17)和分隔槽二(18)，所述的外罩(3)的形状与内罩(2)相匹配，当底座(1)和外罩(3)卡接固连后，所述的分隔槽一(17)的底部抵靠在挡条一(15)上，所述的分隔槽二(18)的底部抵靠在挡条二(16)上。...

【技术特征摘要】
1.一种三色LED车用尾灯，其特征在于，包括底座(1)、内
罩(2)和外罩(3)，所述的底座(1)的底部设有插头(4)，所
述的底座(1)上固连有电路板(5)，所述的电路板(5)上固连
有灯板(6)，所述的插头(4)通过电路板(5)与灯板(6)相联，
所述的灯板(6)上固连有具有不同发光颜色的LED灯一(7)、LED
灯二(8)和LED灯三(9)，所述的LED灯二(8)位于LED灯一
(7)和LED灯三(9)之间，所述的LED灯一(7)与LED灯二(8)
之间具有间隙一(10)，所述的LED灯二(8)与LED灯三(9)之
间具有间隙二(11)，所述的内罩(2)的顶部开有通孔一(12)、
通孔二(13)和通孔三(14)，所述的通孔一(12)和通孔二(13)
之间具有挡条一(15)，所述的通孔二(13)和通孔三(14)之间
具有挡条二(16)，所述的LED灯一(7)嵌入在通孔一(12)中，
所述的LED灯二(8)嵌入在通孔二(13)中，所述的LED灯三(9)
嵌入在通孔三(14)中，所述的挡条一(15)位于间隙一(10)
中，所述的挡条二(16)位于间隙二(11)中，所述的外罩(3)
上具有分隔槽一(17)和分隔槽二(18)，所述的外罩(3)的形
状与内罩(2)相匹配，当底座(1)和外罩(3)卡接...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤建，童建松，毕德根，
申请(专利权)人：杭州通利电器工具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33