一种汽车灯具用后盖密封结构，包括灯壳（1）、后盖（2）与密封圈（3），密封圈（3）安装在后盖（2）内，后盖（2）与灯壳（1）扣合通过密封圈（3）完成密封连接，后盖（2）上还安装有出线塞（4），灯具内的出线部分（5）从出线塞（4）上引出；其特征在于：所述的后盖（2）下端设有外翻边（6），外翻边（6）上设有多个卡接槽（7），外翻边（6）内侧设有密封槽（8），后盖（2）上端盖顶面上设有线塞孔（9），上端盖顶面的外表面上位于线塞孔（9）一侧设有接插件安装脚（10）。本发明专利技术，提高产品的防水防尘性能，保证灯壳与后盖之间密封可靠，防止扣合后的后盖回弹转动，出线部分固定在后盖上，可以防止出线部分受拉扯引发的安全事故。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种汽车灯具用后盖密封结构。
技术介绍
汽车前部照明类的灯主要远光灯、近光灯、前雾灯，当这些功能灯作为功能单灯使用时，灯泡安装在一个单独的灯室里，为了满足相关法规和顾客的要求，产品的光源应是可拆装可更换的，为了达到这一目的，每个光源的后面都会留一个能够更换光源的孔，但这些孔在平时不使用时则需要密封，目前主要是通过安装密封后盖与灯壳密封配合，保证安装孔处的密封性，防止灯室中进水或进入灰尘等；由于是功能单灯其出线就需要从后盖上引出，现在使用较多的是橡胶后盖套在灯壳上并在其上设有出线孔，引线从出线孔引出；在灯具进行装车使操作人员有意或无意中会拉扯出线，容易在扯线过程中将橡胶后盖拉出，这样容易出现灯室中进水与进尘的现象，也会在拉扯过程使引线与光源接触不良，导致的断路等不良现象；目前很多后盖在安装后会出现回转现象，回转后的后盖与灯壳配合之间存在隐性进水的弊端。
技术实现思路
针对以上缺点，本专利技术目的在于提供一种汽车灯具用后盖密封结构，通过卡接槽与卡台完成后盖与灯壳扣合，并通过定位槽与定台限位配合防止后盖与灯壳扣合后出现的回弹旋转，通过密封槽内的密封圈完成后盖与灯壳的密封连接，引出线部分固定在后盖的接插件安装脚上。本专利技术技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车灯具用后盖密封结构，包括灯壳、后盖、密封圈，密封圈安装在后盖内，后盖与灯壳扣合通过密封圈完成密封连接，后盖上还设有线塞孔，线塞孔内安装有出线塞，灯具内的出线从出线塞上引出；其特征在于:所述的后盖下端设有外翻边，外翻边上设有多个卡接槽，外翻边内侧设有密封槽，后盖上端盖顶面上设有线塞孔，上端盖顶面的外表面上位于线塞孔一侧设有接插件安装脚。所述的密封圈安装在密封槽内，密封圈的厚度大于灯壳端面到密封槽底面的距离。所述的灯壳端面上设有多个卡台，卡台位置与卡接槽对应，后盖通过卡接槽与卡台扣合并通过密封圈完成与灯壳密封连接。所述的所述的出线塞呈工字型，出线塞上端面比下端面直径小，并在中间设有两个或两个以上的出线孔柱，出线孔柱的直径小于出线部分的线径，在将出线塞安装在后盖时，只要拉住出线塞上的出线孔柱，将出线塞的上端面拉入线塞孔内并与后盖的内表面贴合，下端面与后盖的外表面贴合，出线塞通过侧压完成与后盖密封连接。所述的后盖外翻边上还设有一个定位槽，灯壳也在对应位置设有一个定位台，通过定位台与定位槽的配合可以很好防止后盖与灯壳扣合后出现的再次转动。所述的后盖外表面上设有多个加强筋可以增加后盖的强度，并防止在旋转后盖时，后盖受到压力变型，导致后盖存在进水的隐患。本专利技术结构，利用密封圈的良好弹性，装配后盖时将密封圈压缩，而使相接触的面都处于密封压紧状态以达到良好的密封效果，以提高产品的防水防尘性能，保证灯壳与后盖之间密封可靠，防止扣合后的后盖回弹转动，出线部分固定在后盖上，可以防止出线部分受拉扯引发的安全事故。【附图说明】图1是本专利技术的结构立体示意图。图2是图1的正视图。图3是图2的A-A剖切图。图4是本专利技术后盖的正视图。图中:1灯壳、2后盖、3密封圈、4出线塞、5出线部分、6外翻边、7卡接槽、8密封槽、9线塞孔、10接插件安装脚、11卡台、12定位槽、13定位台、14加强筋。【具体实施方式】由图1、图2、图3知，一种汽车灯具用后盖密封结构，包括灯壳1、后盖2与密封圈3，密封圈3安装在后盖2内，后盖2与灯壳I扣合通过密封圈3完成密封连接，后盖2上设有线塞孔9，线塞孔9内安装有出线塞4，灯具内的出线部分5从出线塞4上引出，引出后固定在接插件安装脚10上；密封圈3安装在密封槽8内，密封圈3的厚度大于灯壳I端面到密封槽8底面的距离，灯壳I端面上设有多个卡台11，卡台11位置与后盖2上的卡接槽7对应，后盖2通过卡接槽7与卡台11扣合并通过密封圈3完成与灯壳I密封连接，利用密封圈3的良好弹性，装配后盖2时将密封圈压缩，而使相接触的面都处于密封压紧状态以达到良好的密封效果，以提高产品的防水防尘性能。出线塞4呈工字型，通过侧压完成与后盖2密封连接，并在中间设有两个或两个以上的出线孔柱，出线孔柱的直径小于出线部分5的线径，工字型的出线塞4安装方便，为了更好的安装，出线塞4上端面比下端面直径小，在将出线塞4安装在后盖2时，只要拉住出线塞4上的出线孔柱，将上端面拉入线塞孔9内并与后盖2的内表面贴合，下端面与后盖2的外表面贴合就可以完全出线塞4的安装；后盖2外表面上设有多个加强筋14可以增加后盖2的强度，并防止在开启/锁紧旋转后盖2时，后盖2受到压力变型，导致后盖2存在进水的隐患；出线部分5固定在后盖2上的接插件安装脚10上，可以防止出线部分5受拉扯引发的安全事故。后盖2的外翻边6上还设有一个定位槽12，灯壳I也在对应位置设有一个定位台13，通过定位台13与定位槽12的配合可以很好防止后盖2与灯壳I扣合后出现的回弹转动，防止回转后的后盖2与灯壳I配合之间存在隐性进水的弊端。由图4知，所述的后盖2下端设有外翻边6，外翻边6上设有多个卡接槽7，外翻边6内侧设有密封槽8，后盖2上端盖顶面上设有线塞孔9，上端盖顶面的外表面上位于线塞孔9 一侧设有接插件安装脚10，并在外翻边6上还设有一个定位槽12。【主权项】1.一种汽车灯具用后盖密封结构，包括灯壳(I )、后盖(2)与密封圈(3)，密封圈(3)安装在后盖(2)内，后盖(2)与灯壳(I)扣合通过密封圈(3)完成密封连接，后盖(2)上还安装有出线塞(4)，灯具内的出线部分(5)从出线塞(4)上引出；其特征在于:所述的后盖(2)下端设有外翻边(6)，外翻边(6)上设有多个卡接槽(7)，外翻边(6)内侧设有密封槽(8)，后盖(2)上端盖顶面上设有线塞孔(9)，上端盖顶面的外表面上位于线塞孔(9) 一侧设有接插件安装脚(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用后盖密封结构，其特征在于:所述的密封圈(3)安装在密封槽(8)内，密封圈(3)的厚度大于灯壳(I)端面到密封槽(8)底面的距离。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用后盖密封结构，其特征在于:所述的灯壳(I)端面上设有多个卡台(11)，卡台(11)位置与卡接槽(7)对应，后盖(2)通过卡接槽(7)与卡台(11)扣合并通过密封圈(3 )完成与灯壳(I)密封连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用后盖密封结构，其特征在于:所述的出线塞(4)呈工字型，出线塞(4)上端面比下端面直径小，并在中间设有两个或两个以上的出线孔柱，出线孔柱的直径小于出线部分(5)的线径，在将出线塞(4)安装在后盖(2)时，只要拉住出线塞(4)上的出线孔柱，将出线塞(4)的上端面拉入线塞孔(9)内并与后盖(2)的内表面贴合，下端面与后盖(2)的外表面贴合，出线塞(4)通过侧压完成与后盖(2)密封连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用后盖密封结构，其特征在于:所述的后盖(2)外翻边(6)上还设有一个定位槽(12)，灯壳(I)也在对应位置设有一个定位台(13)，通过定位台(13)与定位槽(12)的配合可以很好防止后盖(2)与灯壳(I)扣合后出现的回弹转动。6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具用后盖密封结构，其特征在于:所述的后盖(2)外表面上设有多个加强筋(14)可以增加本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车灯具用后盖密封结构，包括灯壳（1）、后盖（2）与密封圈（3），密封圈（3）安装在后盖（2）内，后盖（2）与灯壳（1）扣合通过密封圈（3）完成密封连接，后盖（2）上还安装有出线塞（4），灯具内的出线部分（5）从出线塞（4）上引出；其特征在于：所述的后盖（2）下端设有外翻边（6），外翻边（6）上设有多个卡接槽（7），外翻边（6）内侧设有密封槽（8），后盖（2）上端盖顶面上设有线塞孔（9），上端盖顶面的外表面上位于线塞孔（9）一侧设有接插件安装脚（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程葛军，
申请(专利权)人：江苏亿诺车辆部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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