一种TBM洞室洞内拆卸方法技术

技术编号:12692590 阅读:94 留言:0更新日期:2016-01-13 10:29
本发明专利技术公开了一种TBM洞室洞内拆卸方法,该方法包括如下步骤:1)TBM掘进到指定位置后,在后配套尾部合适位置局部扩挖洞顶,布置固定吊点、安装起重葫芦及滑车工作吊梁;2)利用吊点和葫芦滑车完成TBM整机拆卸,先由后向前拆卸后配套,再拆卸主机。本发明专利技术具有工期短、成本低的优点,采用它对TBM进行洞内拆卸,减少了对洞室土石方的施工,缩短了工程工期,降低了成本,特别是解决了TBM贯通点附近不具备通过支洞施工TBM拆卸扩大洞室的难题。

【技术实现步骤摘要】
一种TBM洞室洞内拆卸方法
本专利技术涉及一种拆卸方法,特别是一种TBM洞室洞内拆卸方法。
技术介绍
目前,随着隧道施工技术的发展,隧道掘进机(TBM)的应用越来越广泛,且山岭隧道或市政工程建设环境具有复杂、严酷的发展趋势,TBM施工条件的限制性会很高。对于TBM掘进到达预定里程后的拆卸方式有两种,取决于预定贯通里程与洞口关系,即洞外拆卸和洞内拆卸,由于施工布局和条件的影响,大部分TBM会采取洞内拆卸的方式。TBM洞内拆卸需设置大尺寸扩大洞室,调查发现,扩大洞室尺寸符合以下规律:若TBM开挖直径为D,主机和连接桥总长度为L,则拆卸洞室宽度约为(D+3)m,高度约为(D+8)m,长度约为(L+10)m。例如某工程TBM开挖直径8.02m,主机长22m,拆卸洞室尺寸为11×16×60m(宽×高×长),断面为蘑菇型,洞顶安装桥式起重机。通常TBM拆卸洞室需在TBM贯通前完成开挖、初期支护、二次衬砌、桥式起重机安装等工作,这就需要在拆卸洞室附近设置支洞,该工况条件下,拆卸洞室本身施工周期约4~6个月;如果无条件通过支洞在TBM贯通前施工拆卸洞室,则需待TBM到达相应里程停止掘进后,从适当部位向TBM前方施工侧导洞,再施工扩大洞室,此时拆卸洞室施工周期更长。可见大尺寸TBM拆卸洞室工程量大、工期长、成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种无需扩大洞室的TBM洞内拆卸方法。本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种TBM洞室洞内拆卸方法,其特征是,该方法包括如下步骤:1)TBM掘进到指定位置后,在后配套尾部合适位置局部扩挖洞顶,布置固定吊点、安装起重葫芦及滑车工作吊梁;2)利用吊点和葫芦滑车完成TBM整机拆卸,先由后向前拆卸后配套,再拆卸主机。本专利技术采用由后向前逐节拆卸后配套,边拆卸边通过TBM掘进期间的施工材料运输系统将拆下来的部件及时运至洞外。其中,后配套采用能够在吊梁上前后行走的滑车和起重葫芦拆卸和装车,吊梁对称分布于隧道轴线左右两侧。其中,固定吊点安装于洞顶扩挖洞内,每个吊点需要的有效扩挖面积为1㎡,扩挖深度以起重葫芦吊钩与洞顶平齐为宜,具体根据起重葫芦和吊点尺寸确定。其中,在所述步骤2)中,对TBM各零部件的逐次拆卸包括如下步骤:⑴拆卸后配套及连接桥---TBM利用撑靴向后步进,在后配套后退到扩挖洞室的葫芦滑车工作吊梁工作范围之内后,边向后步进边依次拆卸后配套台车和连接桥,并及时运出;⑵拆卸刀盘边块---在TBM刀盘退至吊点A正下方时,拆卸刀盘的底部边块即刀盘边块A,将边块落地,然后继续后退至吊点B正下方,将刀盘点动旋转180°,对称拆卸第二块刀盘底部边块即刀盘边块C,之后继续后退至吊点C正下方,将刀盘旋转90°,利用吊点C吊住刀盘上部边块即刀盘边块D,并将其拆下,起吊一点高度,使其与中心块脱离,继续后退TBM至吊点D正下方,同时将刀盘边块D放下,最后将最后一块刀盘边块即刀盘边块B拆下,顶部吊点与刀盘边块一一对应,用于拆卸后的装车;⑶拆卸刀盘中心块---TBM后退至吊点E正下方后,由上部的吊点吊住中心块,将中心块与机头架分离,分离后继续后退至吊点F下方满足拆卸主轴承的位置,由吊点E’协助吊点E完成刀盘中心块的翻转并放下;⑷拆卸主梁后段及后支腿---TBM后退至吊点F满足拆卸主轴承的位置后,TBM即后退到位,将主梁中段用型钢进行临时支撑,利用吊点L和滑车葫芦完成主梁后段及后支腿的拆卸,并将其运出洞外;⑸拆卸顶支撑及主机附属结构---利用滑车葫芦及吊点I、吊点J、吊点K完成顶支撑和附属结构的拆卸;⑹拆卸撑靴及撑靴油缸---利用吊点M吊住撑靴,并将其临时固定并与撑靴油缸分离,利用滑车葫芦先拆卸撑靴油缸,并运出洞外,待主梁中段拆卸完成后,再利用吊点K将撑靴翻转并放在板车上运出洞外;⑺拆卸主梁中段及鞍架---利用吊点K将主梁中段和鞍架吊住,将其与主梁前段分开,整体放在板车上运出洞外;⑻拆卸主轴承---利用吊点F及主轴承拆卸工装将主轴承吊住,拆下主轴承,利用吊点E将主轴承完成翻转,并临时存放在刀盘中心块上;⑼拆卸主梁前段---利用吊点I将主梁前段吊住,完成主梁前段与机头架的分离,将主梁前段放在板车上运出洞外;⑽拆卸机头架---利用吊点H将机头架吊住,完成与侧支撑和底支撑的分离,将机头架吊起,同时利用吊点J配合吊点H完成机头架的翻转,将其放在板车上运出洞外;⑾拆卸侧支撑---利用吊点G将侧支撑吊住,完成与底支撑的分离,同时利用吊点H配合完成侧支撑翻转并放下,利用滑车葫芦将其倒运至板车上运至洞外;⑿拆卸底支撑---利用吊点H将底支撑吊起放置在板车上,利用吊点I配合完成底支撑的转向,并将其运至洞外;⒀利用各吊点配合依次完成主轴承、刀盘中心块、刀盘边块的装车,并运至洞外。进一步描述,所述吊点A至吊点M依次沿洞室内向洞室外布设,所述吊点A、吊点B、吊点C、吊点D、吊点E、吊点E’、吊点G、吊点H、吊点J均为两个且对称设置在洞室纵向中心线两侧,所述吊点F为一个且位于洞室中心线上,所述吊点I、吊点K、吊点L、吊点M均为四个,且两两对称设置在洞室纵向中心线两侧,所述吊点J位于吊点I之间,所述吊点M位于吊点K之间。由于采用了上述技术方案,本专利技术具有工期短、成本低的优点,采用它对TBM进行洞内拆卸,减少了对洞室土石方的施工,缩短了工程工期,降低了成本,特别是解决了TBM贯通点附近不具备通过支洞施工TBM拆卸扩大洞室的难题。附图说明本专利技术的附图说明如下:图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术吊点平面布置示意图;图3为本专利技术纵剖面示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明,但本专利技术并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本专利技术权利要求所要求保护的范围。实施例1:如图1、3所示,一种TBM洞室洞内拆卸方法,该方法包括如下步骤:1)TBM掘进到指定位置后,在后配套尾部合适位置局部扩挖洞顶,布置固定吊点、安装起重葫芦及滑车工作吊梁;2)利用吊点和葫芦滑车完成TBM整机拆卸,先由后向前拆卸后配套,再拆卸主机。在本专利技术中,是采用由后向前逐节拆卸后配套,边拆卸边通过TBM掘进期间的施工材料运输系统将拆下来的部件及时运至洞外。其中,后配套采用能够在吊梁上前后行走的滑车和起重葫芦拆卸和装车,吊梁对称分布于隧道轴线左右两侧。进一步叙述,固定吊点安装于洞顶扩挖洞内,每个吊点需要的有效扩挖面积为1㎡,扩挖深度以起重葫芦吊钩与洞顶平齐为宜,具体根据起重葫芦和吊点尺寸确定。在所述步骤2)中,对TBM各零部件的逐次拆卸包括如下步骤:⑴拆卸后配套及连接桥---TBM利用撑靴2向后步进,在后配套后退到扩挖洞室的葫芦滑车工作吊梁1工作范围之内后,边向后步进边依次拆卸后配套台车和连接桥3,并及时运出;⑵拆卸刀盘边块---在TBM刀盘退至吊点A16正下方时,拆卸刀盘的底部边块即刀盘边块A4,将边块落地,然后继续后退至吊点B1正下方,将刀盘点动旋转180°,对称拆卸第二块刀盘底部边块即刀盘边块C5,之后继续后退至吊点C18正下方,将刀盘旋转90°,利用吊点C18吊住刀盘上部边块即刀盘边块D6,并将其拆下,起吊一点高度,使其与中心块脱离,继续后退TBM至吊点D19正下方,同时将刀盘边块D6放下,最后将最后一本文档来自技高网...
一种TBM洞室洞内拆卸方法

【技术保护点】
一种TBM无扩大洞室洞内拆卸方法,其特征是,该方法包括如下步骤:1)TBM掘进到指定位置后,在后配套尾部合适位置局部扩挖洞顶,布置固定吊点、安装起重葫芦葫芦及滑车工作吊梁;2)利用吊点和葫芦滑车完成TBM整机拆卸,先由后向前拆卸后配套,再拆卸主机。

【技术特征摘要】
1.一种TBM洞室洞内拆卸方法,其特征是,该方法包括如下步骤:1)TBM掘进到指定位置后,在后配套尾部合适位置局部扩挖洞顶,布置固定吊点、安装起重葫芦及滑车工作吊梁;2)利用吊点和起重葫芦及滑车完成TBM整机拆卸,先由后向前拆卸后配套,再拆卸主机;由后向前逐节拆卸后配套,边拆卸边通过TBM掘进期间的施工材料运输系统将拆下来的部件及时运至洞外;后配套采用能够在吊梁上前后行走的起重葫芦及滑车拆卸和装车,吊梁对称分布于隧道轴线左右两侧;固定吊点安装于洞顶扩挖洞内,每个吊点需要的有效扩挖面积为1㎡,扩挖深度以起重葫芦吊钩与洞顶平齐为宜,具体根据起重葫芦和吊点尺寸确定;所述步骤2)中,对TBM各零部件的逐次拆卸包括如下步骤:⑴拆卸后配套及连接桥---TBM利用撑靴(2)向后步进,在后配套后退到扩挖洞室的起重葫芦及滑车工作吊梁(1)工作范围之内后,边向后步进边依次拆卸后配套台车和连接桥(3),并及时运出;⑵拆卸刀盘边块---在TBM刀盘退至吊点A(16)正下方时,拆卸刀盘的底部边块即刀盘边块A(4),将边块落地,然后继续后退至吊点B(17)正下方,将刀盘点动旋转180°,对称拆卸第二块刀盘底部边块即刀盘边块C(5),之后继续后退至吊点C(18)正下方,将刀盘旋转90°,利用吊点C(18)吊住刀盘上部边块即刀盘边块D(6),并将其拆下,起吊一点高度,使其与中心块脱离,继续后退TBM至吊点D(19)正下方,同时将刀盘边块D(6)放下,最后将最后一块刀盘边块即刀盘边块B(7)拆下,顶部吊点与刀盘边块一一对应,用于拆卸后的装车;⑶拆卸刀盘中心块---TBM后退至吊点E(20)正下方后,由上部的吊点吊住中心块,将中心块与机头架分离,分离后继续后退至吊点F(22)下方满足拆卸主轴承(9)的位置,由吊点E’(21)协助吊点E(20)完成刀盘中心块(8)的翻转并放下;⑷拆卸主梁后段及后支腿---TBM后退至吊点F(22)满足拆卸主轴承(9)的位置后,TBM即后退到位,将主梁中段(10)用型钢进行临时支撑,利用吊点L(28)和起重葫芦及滑车完成主梁后段(31)及后支腿的拆卸,并将其运出洞外;⑸拆卸顶支撑及主机附属结构---利用起重葫芦及滑车及吊点I(...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐梦学杨国清杨庆辉彭海宇何智伟
申请(专利权)人:中铁十八局集团隧道工程有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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