一种检测气囊罐的密性装置，由压紧螺栓（1）、旋转螺母（2）、固定框（3）、压紧块（4）、气囊罐（5）、压紧胶垫（6）、固定座（7）和充气杆（8）组成，固定框（3）的上下二面设有同轴线的通孔，固定框（3）的底部设有固定座（7），固定座（7）上设有压紧胶垫（6），气囊罐（5）设在压紧胶垫（6）上，其特征在于：所述的气囊罐（5）的上面设有压紧块（4），气囊罐（5）内设有充气杆（8），空气通过充气杆（8）进入气囊罐（5）内腔。本实用新型专利技术，可对102.5、132.5、152.5、199.7卡口尺寸通用检测和可对周圈焊缝和螺纹处焊缝同步检测，降低了工人劳动强度，提高生产效率，提升产品质量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车气囊罐
，尤其是关于一种检测气囊罐的密性装置。
技术介绍
公交车和客车的重要标准之一就是采用空气悬架。空气悬架中均包括有气囊及减震器等结构。为了提高气囊和减震器的使用寿命，气囊中的空气需要用气囊罐来提供储气，气囊罐的密封性能对空气悬架的质量至关重要。目前国内检查气囊罐的方式是，中间顶杆直接顶在产品上，缺少压紧块，压紧面小容易伤害气囊罐，不能准确检测中间螺柱处的气密性，需借助其他辅助检测装置，由于固定座没有采用凹槽结构，不能更很好保证压紧胶6的密封性，而且标准的气囊罐Φ102.5、Φ132.5、Φ152.5、Φ 199.7卡口尺寸检测不通用，每次需要更换卡扣尺寸的胶垫。因此需要研发一种卡口尺寸检测通用、检测准确率高的密性 目.ο
技术实现思路
为了克服现有技术问题的不足，本技术提供了一种检测气囊罐的密性装置，它是将气囊罐上下止口用压紧块和压紧胶垫夹紧密封，然后向气囊罐底座内充高压空气，用高精度气压检测仪器检测气囊底座下方与工装夹具之间密闭腔体内的气压，从而实现对气囊罐的气密性检测。本技术通过以下技术方案来实现:一种检测气囊罐的密性装置，由压紧螺栓、旋转螺母、固定框、压紧块、气囊罐、压紧胶垫、固定座和充气杆组成，固定框的上下二面设有同轴线的通孔，压紧螺栓活动穿过上面通孔，并由旋转螺母固定，固定框的底部设有固定座，固定座上设有压紧胶垫，气囊罐设在压紧胶垫上，其特征在于:所述的气囊罐的上面设有压紧块，气囊罐内设有充气杆，空气通过充气杆进入气囊罐内腔。所述的压紧块的直径大于200mm。所述的固定座设有凹槽结构，凹槽的内径小于压紧胶垫的直径，与压紧胶垫过盈配合。本技术，是采用压紧块4将气囊上下止口夹紧密封，然后向气囊底座内腔充高压空气，从而实现对气囊罐的气密性检测，整个检测过程中工人只需上下气囊底座，可对102.5、132.5、152.5、199.7卡口尺寸通用检测和可对周圈焊缝和螺纹处焊缝同步检测，从而增加了压紧接触面积保护产品，降低了工人劳动强度，提高生产效率，提升产品质量，改善工作环境。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图中:1压紧螺栓、2旋转螺母、3固定框、4压紧块、5气囊罐、6压紧胶垫、7固定座、8充气杆。【具体实施方式】由图1、图2知，一种检测气囊罐的密性装置，由压紧螺栓1、旋转螺母2、固定框3、压紧块4、气囊罐5、压紧胶垫6、固定座7的充气杆8组成，固定框3的上下二面设有同轴线的通孔，压紧螺栓I活动穿过上面通孔，并由旋转螺母2固定，固定框3的底部设有固定座7，固定座7上设有压紧胶垫6，气囊罐5设在压紧胶垫6上，其特征在于:所述的气囊罐5的上面设有压紧块4，气囊罐5内设有充气杆8，空气通过充气杆8进入气囊罐5内腔。所述的压紧块4的直径大于200mm。压紧块4的压紧面积增大不容易损伤气囊罐5，起到保护气囊罐5罐口的作用。通常气囊罐5有四种型号，分别是:102.5 mm、132.5 mm、152.5 mm、199.7 _，压紧块4的直径大于这四个直径的尺寸，就可以实现检测气囊罐的密性装置通用，每次只需要更换卡扣尺寸的胶垫即可。所述的固定座7设有凹槽结构，凹槽的内径小于压紧胶垫6，与压紧胶垫6过盈配合。同样起到保护气囊罐5底部的作用。工作时，压紧螺栓I通过压紧块4将气囊罐5的上面压紧，气囊罐5的下面由压紧胶垫6压紧，空气通过充气杆8进入气囊罐5内腔，用高精度气压检测仪器检测气囊底座下方与工装夹具之间密闭腔体内的气压，从而实现对气囊罐5的气密性检测。【主权项】1.一种检测气囊罐的密性装置，由压紧螺栓(I)、旋转螺母(2)、固定框(3)、压紧块(4)、气囊罐(5)、压紧胶垫(6)、固定座(7)和充气杆(8)组成，固定框(3)的上下二面设有同轴线的通孔，压紧螺栓(I)活动穿过固定框(3)上面通孔，并由旋转螺母(2)固定，固定框(3)的底部设有固定座(7)，固定座(7)上设有压紧胶垫(6)，气囊罐(5)设在压紧胶垫(6)上，其特征在于:所述的气囊罐(5 )的上面设有压紧块(4)，气囊罐(5 )内设有充气杆(8 )，空气通过充气杆(8)进入气囊罐(5)内腔。2.根据权利要求1所述的一种检测气囊罐的密性装置，其特征在于:所述的压紧块(4)的直径大于200mm。3.根据权利要求1所述的一种检测气囊罐的密性装置，其特征在于:所述的固定座(7)设有凹槽结构，凹槽的内径小于压紧胶垫(6)的直径，与压紧胶垫(6)过盈配合。【专利摘要】一种检测气囊罐的密性装置，由压紧螺栓（1）、旋转螺母（2）、固定框（3）、压紧块（4）、气囊罐（5）、压紧胶垫（6）、固定座（7）和充气杆（8）组成，固定框（3）的上下二面设有同轴线的通孔，固定框（3）的底部设有固定座（7），固定座（7）上设有压紧胶垫（6），气囊罐（5）设在压紧胶垫（6）上，其特征在于：所述的气囊罐（5）的上面设有压紧块（4），气囊罐（5）内设有充气杆（8），空气通过充气杆（8）进入气囊罐（5）内腔。本技术，可对102.5、132.5、152.5、199.7卡口尺寸通用检测和可对周圈焊缝和螺纹处焊缝同步检测，降低了工人劳动强度，提高生产效率，提升产品质量。【IPC分类】G01M3/32【公开号】CN204944777【申请号】CN201520577455【专利技术人】李德兴, 郭宗泉 【申请人】丹阳市车船装饰件有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种检测气囊罐的密性装置，由压紧螺栓（1）、旋转螺母（2）、固定框（3）、压紧块（4）、气囊罐（5）、压紧胶垫（6）、固定座（7）和充气杆（8）组成，固定框（3）的上下二面设有同轴线的通孔，压紧螺栓（1）活动穿过固定框（3）上面通孔，并由旋转螺母（2）固定，固定框（3）的底部设有固定座（7），固定座（7）上设有压紧胶垫（6），气囊罐（5）设在压紧胶垫（6）上，其特征在于：所述的气囊罐（5）的上面设有压紧块（4），气囊罐（5）内设有充气杆（8），空气通过充气杆（8）进入气囊罐（5）内腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李德兴，郭宗泉，
申请(专利权)人：丹阳市车船装饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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