本实用新型专利技术涉及汽车领域，具体涉及一种新型带轴橡胶开口衬套，包括芯轴、套设于芯轴中部的金属内套、套设于金属内套外侧的金属外套、硫化浇铸于金属外套与金属内套之间的橡胶体、设于橡胶体内的隔套，所述隔套中部沿周向设有数个通孔，使得隔套内外的橡胶体过胶相连成为一整体，所述芯轴左右两部分绕设有加强筋，可防止轴向颤动，所述芯轴中部设有环形凹槽，所述金属内套与环形凹槽相配合，由于设有上述结构，该衬套产品外观的新颍性， 同时吸收传统两大橡胶衬套的特性，装拆方便快捷，维护成本低，装配后，橡胶衬套的径向压缩获得产品的压缩强度，延长产品的使用性能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种新型带轴橡胶开口衬套。
技术介绍
悬架衬套的作用:减少传递到车身的冲击和振动；同时保证汽车的操纵稳定性，保证悬架的弹性运动学特性。传统使用的两大橡胶衬套:一种是橡胶衬套通过径向压缩量一定来获取可靠的产品性能，另一种是通过轴向压缩量一定获取可靠的产品性能，一般由内侧金属套、外侧金属套以及在两者之间的橡胶填充硫化而成，套依靠工装设备压装进芯轴中，在此过程中，需对工装的压装行程进行控制，且常压装不到位或压装过头。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种新型带轴橡胶开口衬套，加工该橡胶接头，使用的加工设备和工装少，加工成本低。本技术的一种新型带轴橡胶开口衬套，包括芯轴、套设于芯轴中部的金属内套、套设于金属内套外侧的金属外套、硫化浇铸于金属外套与金属内套之间的橡胶体、设于橡胶体内的隔套，所述隔套中部沿周向设有数个通孔，所述金属内套中部沿周向设有数个通孔，使得隔套内外的橡胶体过胶相连成为一整体，所述芯轴左右两部分绕设有加强筋，可防止轴向颤动，所述芯轴中部设有环形凹槽，所述金属内套与环形凹槽相配合。所述金属外套、金属内套、橡胶体上设有余量缺口，便于安装，所述余量缺口内窄外宽，所述余量缺口与加强筋横截面成45度角，受力小，对性能影响小。所述环形凹槽两侧设挡环，一侧为锥形挡环，便于压入金属内套和金属外套，另一侧为柱形挡环，所述金属内套与隔套由橡胶体包裹着，所述金属外套与隔套之间的两端外侧设有余量伸缩槽，所述金属内套与隔套之间的两端外侧设有内余量伸缩槽。由于设有上述结构，该衬套产品外观的新颍性，同时吸收传统两大橡胶衬套的特性，装拆方便快捷，维护成本低，装配后，橡胶衬套的径向压缩获得产品的压缩强度，延长产品的使用性能。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的详细说明图1为本技术一种新型带轴橡胶开口衬套的结构剖析图。图2为图1的俯视图。图3为图1的侧视图。图4为金属内套、金属外套和橡胶体的硫化组合图。【具体实施方式】如图1、图2、图3、图4所示，一种新型带轴橡胶开口衬套，包括芯轴1、套设于芯轴I中部的金属内套2、套设于金属内套2外侧的金属外套3、硫化浇铸于金属外套3与金属内套2之间的橡胶体4、设于橡胶体4内的隔套5，所述隔套5中部沿周向设有数个通孔51，所述金属内套2中部沿周向设有数个通孔23，使得隔套5内外的橡胶体4过胶相连成为一整体，所述芯轴I左右两部分绕设有加强筋11，可防止轴向颤动，所述芯轴I中部设有环形凹槽12，所述金属内套2与环形凹槽12相配合。所述金属外套3、金属内套2、橡胶体4上设有余量缺口 6，便于安装，所述余量缺口 6内窄外宽，所述余量缺口 6与加强筋11横截面成45度角，受力小，对性能影响小。所述环形凹槽12两侧设挡环，一侧为锥形挡环13，便于压入金属内套和金属外套，另一侧为柱形挡环14 ;所述金属内套2与隔套5由橡胶体包裹着，所述金属外套3与隔套5之间的两端外侧设有余量伸缩槽41，所述金属内套2与隔套5之间的两端外侧设有内余量伸缩槽21。生产制造时，用专用夹具固定好芯轴和金属内外套，而后橡胶体4硫化浇铸粘合于金属外套3和金属内套2之间，及金属内套3金属外套2之间，冷固后取出，而后把金属内套2、金属外套3和橡胶体4的硫化组合压上芯轴I。【主权项】1.一种新型带轴橡胶开口衬套，其特征在于:包括芯轴、套设于芯轴中部的金属内套、套设于金属内套外侧的金属外套、硫化浇铸于金属外套与金属内套之间的橡胶体、设于橡胶体内的隔套，所述隔套中部沿周向设有数个通孔，所述金属内套中部沿周向设有数个通孔，所述芯轴左右两部分绕设有加强筋，可防止轴向颤动，所述芯轴中部设有环形凹槽，所述金属内套与环形凹槽相配合。2.根据权利要求1所述的一种新型带轴橡胶开口衬套，其特征在于:所述金属外套、金属内套、橡胶体上设有余量缺口，所述余量缺口内窄外宽，所述余量缺口与加强筋横截面成45度角。3.根据权利要求1所述的一种新型带轴橡胶开口衬套，其特征在于:所述环形凹槽两侧设挡环，一侧为锥形挡环，便于压入金属内套和金属外套，另一侧为柱形挡环，所述金属内套与隔套由橡胶体包裹着，所述金属外套与隔套之间的两端外侧设有余量伸缩槽，所述金属内套与隔套之间的两端外侧设有内余量伸缩槽。【专利摘要】本技术涉及汽车领域，具体涉及一种新型带轴橡胶开口衬套，包括芯轴、套设于芯轴中部的金属内套、套设于金属内套外侧的金属外套、硫化浇铸于金属外套与金属内套之间的橡胶体、设于橡胶体内的隔套，所述隔套中部沿周向设有数个通孔，使得隔套内外的橡胶体过胶相连成为一整体，所述芯轴左右两部分绕设有加强筋，可防止轴向颤动，所述芯轴中部设有环形凹槽，所述金属内套与环形凹槽相配合，由于设有上述结构，该衬套产品外观的新颍性，？同时吸收传统两大橡胶衬套的特性，装拆方便快捷，维护成本低，装配后，橡胶衬套的径向压缩获得产品的压缩强度，延长产品的使用性能。【IPC分类】B60G11/12【公开号】CN204936740【申请号】CN201520324933【专利技术人】黄衍国 【申请人】福建明佳机械科技股份有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年5月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型带轴橡胶开口衬套，其特征在于：包括芯轴、套设于芯轴中部的金属内套、套设于金属内套外侧的金属外套、硫化浇铸于金属外套与金属内套之间的橡胶体、设于橡胶体内的隔套，所述隔套中部沿周向设有数个通孔，所述金属内套中部沿周向设有数个通孔，所述芯轴左右两部分绕设有加强筋，可防止轴向颤动，所述芯轴中部设有环形凹槽，所述金属内套与环形凹槽相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄衍国，
申请(专利权)人：福建明佳机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。