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一种车灯制造技术

技术编号:12656932 阅读:94 留言:0更新日期:2016-01-06 15:35
本实用新型专利技术公开了一种车灯,包括密闭的灯泡,灯泡内设有灯丝,灯丝上连接有触片,触片从灯泡的底部伸出于灯泡外,灯泡的下方设有灯座,灯泡固定在灯座上,灯座上设有锥形孔,锥形孔的个数与触片一一对应,触片从锥形孔的上端插入于锥形孔中,还包括电源线,电源线插入于锥形孔中并与触片相连,电源线与触片之间为电连接,电源线上固定有一个挡块,锥形孔内还设有一个锥形塞,锥形塞套接在挡块下方的电源线上。本实用新型专利技术取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)提高了灯座的耐高温性能和阻燃性能,降低了制作过程中对环境的污染;(3)提高了车灯的使用寿命;(4)避免电源线被拉断或者造成电源线与触片分离后出现断路。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用照明设备,特别是一种车灯
技术介绍
目前现有的车灯,一般由灯泡和灯座组成,灯座的体积较大,灯泡的体积较小,灯座由镀镍金属材料制成,因而灯座的制造成本较高,且制造过程中由于镀镍流程的存在,对环境的污染也较大,同时,由于灯泡的体积较小,因此灯泡内填充的卤素气体较少,使用寿命较短。
技术实现思路
本技术要解决的问题是:提供一种结构简单、使用寿命长且不易拉断电源线的车灯。为了解决上述技术问题,本技术的车灯,包括密闭的灯泡,所述灯泡内设有灯丝,所述灯丝上连接有触片,所述触片从灯泡的底部伸出于灯泡外,所述灯泡的下方设有灯座,所述灯泡固定在灯座上,所述灯座上设有锥形孔,所述锥形孔的个数与触片一一对应,所述锥形孔的上端开口大于下端开口,所述触片从锥形孔的上端插入于锥形孔中,还包括电源线,所述电源线插入于锥形孔中并与触片相连,所述电源线与触片之间为电连接,所述电源线上固定有一个挡块,所述锥形孔内还设有一个锥形塞,所述锥形塞套接在挡块下方的电源线上,所述锥形塞的上端面的面积大于下端面的面积,所述锥形塞上端面的面积小于锥形孔的上端开口的面积,所述锥形塞的下端面的面积大于锥形孔的下端开口的面积。为了提高灯座的耐高温和阻燃性能,本技术的车灯,所述灯座由陶瓷材料制成。为了提高车灯的使用寿命,本技术的车灯,所述灯泡内充满有卤素气体。本技术取得的有益效果是:(I)结构简单;(2)灯座由陶瓷材料制成,因而提高了灯座的耐高温性能和阻燃性能,同时降低了制作过程中对环境的污染;(3)灯泡内充满有卤素气体,提高了车灯的使用寿命;(4)当电源线受到外界的拉力的时候,固定在电源线上的挡块下移,下移的过程中会带动锥形塞下移,随着锥形塞的下移,锥形孔的孔径逐渐减小,外界对电源线的拉力就会被转移到锥形孔上,从而避免电源线被拉断或者造成电源线与触片分离后出现断路。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1、灯丝,2、灯泡,3、灯座,4、触片,5、锥形孔,6、挡块,7、锥形塞,8、电源线。【具体实施方式】如图1所示,本技术的车灯,包括密闭的灯泡2,所述灯泡2内设有灯丝1,所述灯丝I上连接有触片4,所述触片4从灯泡2的底部伸出于灯泡2外,所述灯泡2的下方设有灯座3,所述灯泡2固定在灯座3上,所述灯座3上设有锥形孔5,所述锥形孔5的个数与触片4 一一对应,所述锥形孔5的上端开口大于下端开口,所述触片4从锥形孔5的上端插入于锥形孔中,还包括电源线8,所述电源线8插入于锥形孔5中并与触片4相连,所述电源线8与触片4之间为电连接,所述电源线8上固定有一个挡块6,所述锥形孔5内还设有一个锥形塞7,所述锥形塞7套接在挡块6下方的电源线8上,所述锥形塞7的上端面的面积大于下端面的面积,所述锥形塞7上端面的面积小于锥形孔5的上端开口的面积,所述锥形塞7的下端面的面积大于锥形孔5的下端开口的面积;所述灯座3由陶瓷材料制成;所述灯泡2内充满有卤素气体。本技术的车灯,结构简单,灯座3由陶瓷材料制成,因而提高了灯座3的耐高温性能和阻燃性能,同时降低了制作过程中对环境的污染。本技术的车灯,灯泡2内充满有卤素气体,提高了车灯的使用寿命。本技术的车灯,当电源线8受到外界的拉力的时候,固定在电源线8上的挡块6下移,下移的过程中会带动锥形塞7下移,随着锥形塞7的下移,锥形孔5的孔径逐渐减小,外界对电源线8的拉力就会被转移到锥形孔5上,从而避免电源线8被拉断或者造成电源线8与触片4分离后出现断路。【主权项】1.一种车灯,其特征在于:包括密闭的灯泡(2),所述灯泡(2)内设有灯丝(1),所述灯丝⑴上连接有触片(4),所述触片⑷从灯泡(2)的底部伸出于灯泡(2)外,所述灯泡(2)的下方设有灯座(3),所述灯泡(2)固定在灯座(3)上,所述灯座(3)上设有锥形孔(5),所述锥形孔(5)的个数与触片(4) 一一对应,所述锥形孔(5)的上端开口大于下端开口,所述触片(4)从锥形孔(5)的上端插入于锥形孔中,还包括电源线(8),所述电源线(8)插入于锥形孔(5)中并与触片⑷相连,所述电源线⑶与触片⑷之间为电连接,所述电源线(8)上固定有一个挡块(6),所述锥形孔(5)内还设有一个锥形塞(7),所述锥形塞(7)套接在挡块(6)下方的电源线(8)上,所述锥形塞(7)的上端面的面积大于下端面的面积,所述锥形塞(7)上端面的面积小于锥形孔(5)的上端开口的面积,所述锥形塞(7)的下端面的面积大于锥形孔(5)的下端开口的面积。2.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述灯座(3)由陶瓷材料制成。3.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述灯泡(2)内充满有卤素气体。【专利摘要】本技术公开了一种车灯,包括密闭的灯泡,灯泡内设有灯丝,灯丝上连接有触片,触片从灯泡的底部伸出于灯泡外,灯泡的下方设有灯座,灯泡固定在灯座上,灯座上设有锥形孔,锥形孔的个数与触片一一对应,触片从锥形孔的上端插入于锥形孔中,还包括电源线,电源线插入于锥形孔中并与触片相连,电源线与触片之间为电连接,电源线上固定有一个挡块,锥形孔内还设有一个锥形塞,锥形塞套接在挡块下方的电源线上。本技术取得的有益效果是:(1)结构简单;(2)提高了灯座的耐高温性能和阻燃性能,降低了制作过程中对环境的污染;(3)提高了车灯的使用寿命;(4)避免电源线被拉断或者造成电源线与触片分离后出现断路。【IPC分类】F21W101/02, F21V23/00, F21V19/00, F21S8/10, F21V21/00【公开号】CN204943271【申请号】CN201520732330【专利技术人】李泽昱 【申请人】李泽昱【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯,其特征在于:包括密闭的灯泡(2),所述灯泡(2)内设有灯丝(1),所述灯丝(1)上连接有触片(4),所述触片(4)从灯泡(2)的底部伸出于灯泡(2)外,所述灯泡(2)的下方设有灯座(3),所述灯泡(2)固定在灯座(3)上,所述灯座(3)上设有锥形孔(5),所述锥形孔(5)的个数与触片(4)一一对应,所述锥形孔(5)的上端开口大于下端开口,所述触片(4)从锥形孔(5)的上端插入于锥形孔中,还包括电源线(8),所述电源线(8)插入于锥形孔(5)中并与触片(4)相连,所述电源线(8)与触片(4)之间为电连接,所述电源线(8)上固定有一个挡块(6),所述锥形孔(5)内还设有一个锥形塞(7),所述锥形塞(7)套接在挡块(6)下方的电源线(8)上,所述锥形塞(7)的上端面的面积大于下端面的面积,所述锥形塞(7)上端面的面积小于锥形孔(5)的上端开口的面积,所述锥形塞(7)的下端面的面积大于锥形孔(5)的下端开口的面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李泽昱
申请(专利权)人:李泽昱
类型:新型
国别省市:山东;37

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