【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加油系统中满足多种压力或者流量加注要求,并保证各项加油作业的平稳性和安全性的多重压力控制管路。属于专用汽车领域。
技术介绍
传统车载加油系统中的压力控制是由单一的油泵(容积式泵)所配备的安全调压阀进行控制。为了满足转注功能,油泵选用的额定流量和额定压力都较大。而油枪加油时的流量远小于主油泵的额定流量。在加油枪开启及关闭时产生巨大冲击,噪音和对管路元件的冲击都比较大。而且还使单枪及多枪加油作业压力流量不同,容易产生喷溅及形成油沫。严重影响了加油过程的平稳性和安全性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种既可以满足车载加油系统大流量转注泵油的同时,还保证了单枪及多枪加油作业的平稳和安全性的多重压力控制管路管路。为了解决以上技术问题,本技术提供一种车载加油系统的多重压力控制管路,包括与油罐出油口连接的第一过滤器;所述第一过滤器的出油口连接滑片泵;所述滑片泵的出油口分别连接有第一控制球阀和第二过滤器;所述第一控制球阀的出油口连接泵油出口;所述第二过滤器的出油口连接流量计;所述滑片泵的两端还并联有第一安全调压阀;其特征在于:还包括至少一组压力调节管路;所述压力调节管路的一端与油罐出油口连通,另一端与所述流量计的出油口连通;所述压力调节管路上安装有第二安全调压阀。本技术进一步限定的技术方案是:进一步的,所述第二安全调压阀为带有开关功能键的调压阀。进一步的,所述压力调节管路上还安装有第二控制球阀;所述第二控制球阀的一端与流量计的出油口连接;另一端连接所述第二 ...
【技术保护点】
一种车载加油系统的多重压力控制管路,包括与油罐出油口连接的第一过滤器;所述第一过滤器的出油口连接滑片泵;所述滑片泵的出油口分别连接有第一控制球阀和第二过滤器;所述第一控制球阀的出油口连接泵油出口;所述第二过滤器的出油口连接流量计;所述滑片泵的两端还并联有第一安全调压阀;其特征在于:还包括至少一组压力调节管路;所述压力调节管路的一端与油罐出油口连通,另一端与所述流量计的出油口连通;所述压力调节管路上安装有第二安全调压阀。
【技术特征摘要】
1.一种车载加油系统的多重压力控制管路,包括与油罐出油口连接的第一过滤器;所述第一过滤器的出油口连接滑片泵;所述滑片泵的出油口分别连接有第一控制球阀和第二过滤器;所述第一控制球阀的出油口连接泵油出口;所述第二过滤器的出油口连接流量计;所述滑片泵的两端还并联有第一安全调压阀;其特征在于:还包括至少一组压力调节管路;所述压力调节管路的一端与油罐出油口连通,另一端与所述流量计的出油口连通;所述压力调节管路上安装有第二安全调压阀。
2.根据权利要求1所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述第二安全调压阀为带有开关功能键的调压阀。
3.根据权利要求1所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述压力调节管路上还安装有第二控制球阀;所述第二控制球阀的一端与流量计的出油口连接;另一端连接所述第二安全调压阀;所述第二安全调压阀的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王振业,曹金龙,刘荣帅,
申请(专利权)人:航天晨光股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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