本实用新型专利技术涉及一种可吸湿除醛的汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的衬底层，在所述尼龙面层和衬底层之间从上至下依次设置有竹炭纤维层和电荷移动触媒层，所述电荷移动触媒层向竹炭纤维层延伸有复数个电荷移动触媒层分支，且在所述竹炭纤维层上布有复数个透气孔，各个透气孔内均填充有脱水凝胶颗粒。本实用新型专利技术通过脱水凝胶颗粒可有效吸收液体，保持车厢内干燥卫生，并且其内置有电荷移动触媒，可有效分解甲醛等有害气体并无害化处理，达到净化空气的目的，同时该汽车地毯还设置强吸附性的竹炭纤维，可进一步加强空气净化效果，另外电荷移动触媒层分支的设计则能够起到分流的作用，并减少由于竹炭纤维层的隔绝作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车地毯，特别是涉及一种可吸湿除醛的汽车地毯。
技术介绍
车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。现在我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。2012年9月，一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险，长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名，而致癌源自车内空气质量含致癌物。有效治理车内空气污染，对于人们的身体健康具有重要意义。另外由于车厢内属于封闭的环境，时间一长还容易滋生大量的细菌。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本技术提出一种可吸湿除醛的汽车地毯。为实现上述技术问题，本技术采取的解决方案为:一种可吸湿除醛的汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的衬底层，在所述尼龙面层和衬底层之间从上至下依次设置有竹炭纤维层和电荷移动触媒层，所述电荷移动触媒层向竹炭纤维层延伸有复数个电荷移动触媒层分支，且在所述竹炭纤维层上布有复数个透气孔，各个透气孔内均填充有脱水凝胶颗粒。进一步改进的是:所述电荷移动触媒层的厚度为0.8-1.3mm。进一步改进的是:所述电荷移动触媒层分支与所述竹炭纤维层上的各个透气孔间隔设置。电荷移动触媒的原理是以电荷移动粒子利用大气温度或红外线引发本身分子结构与污染粒子透过电荷移动，最后产生氧化及还原反应，将污染粒子结构分解。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是:本技术各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该汽车地毯通过脱水凝胶颗粒可有效吸收液体，保持车厢内干燥卫生，并且其内置有电荷移动触媒材料，在不需要紫外光照射的情况下即可每天24小时运作，环境中的热能会令电荷移动触媒里的结晶震动，从而引致电荷移动，导致氧化和还原反应，可有效分解甲醛等有害气体并无害化处理，达到净化空气的目的，同时该汽车地毯还设置强吸附性的竹炭纤维，可进一步加强空气净化效果，另外电荷移动触媒层分支的设计则能够起到分流的作用，并减少由于竹炭纤维层的隔绝作用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】现结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参考图1，本技术实施例揭示的是，一种可吸湿除醛的汽车地毯，包括尼龙面层I和位于尼龙面层I下方的衬底层2，在所述尼龙面层I和衬底层2之间从上至下依次设置有竹炭纤维层3和电荷移动触媒层4，在本实施例中所述电荷移动触媒层4的厚度为0.9_，实际生产中，该电荷移动触媒层4的厚度只要在0.8-1.3_之间均可以实施本技术的目的，所述电荷移动触媒层4向竹炭纤维层3延伸有复数个电荷移动触媒层分支5，且在所述竹炭纤维层3上布有复数个透气孔6，各个透气孔6内均填充有脱水凝胶颗粒7，且在本实施例中所述电荷移动触媒层分支5与所述竹炭纤维层3上的各个透气孔6间隔设置。电荷移动触媒的原理是以电荷移动粒子利用大气温度或红外线引发本身分子结构与污染粒子透过电荷移动，最后产生氧化及还原反应，将污染粒子结构分解。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是:本技术各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该汽车地毯通过脱水凝胶颗粒可有效吸收液体，保持车厢内干燥卫生，并且其内置有电荷移动触媒材料，在不需要紫外光照射的情况下即可每天24小时运作，环境中的热能会令电荷移动触媒里的结晶震动，从而引致电荷移动，导致氧化和还原反应，可有效分解甲醛等有害气体并无害化处理，达到净化空气的目的，同时该汽车地毯还设置强吸附性的竹炭纤维，可进一步加强空气净化效果，另外电荷移动触媒层分支的设计则能够起到分流的作用，并减少由于竹炭纤维层的隔绝作用。以上所记载，仅为利用本创作
技术实现思路
的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。【主权项】1.一种可吸湿除醛的汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的衬底层，其特征在于:在所述尼龙面层和衬底层之间从上至下依次设置有竹炭纤维层和电荷移动触媒层，所述电荷移动触媒层向竹炭纤维层延伸有复数个电荷移动触媒层分支，且在所述竹炭纤维层上布有复数个透气孔，各个透气孔内均填充有脱水凝胶颗粒。2.根据权利要求1所述的一种可吸湿除醛的汽车地毯，其特征在于:所述电荷移动触媒层的厚度为0.8-1.3mm。3.根据权利要求1所述的一种可吸湿除醛的汽车地毯，其特征在于:所述电荷移动触媒层分支与所述竹炭纤维层上的各个透气孔间隔设置。【专利摘要】本技术涉及一种可吸湿除醛的汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的衬底层，在所述尼龙面层和衬底层之间从上至下依次设置有竹炭纤维层和电荷移动触媒层，所述电荷移动触媒层向竹炭纤维层延伸有复数个电荷移动触媒层分支，且在所述竹炭纤维层上布有复数个透气孔，各个透气孔内均填充有脱水凝胶颗粒。本技术通过脱水凝胶颗粒可有效吸收液体，保持车厢内干燥卫生，并且其内置有电荷移动触媒，可有效分解甲醛等有害气体并无害化处理，达到净化空气的目的，同时该汽车地毯还设置强吸附性的竹炭纤维，可进一步加强空气净化效果，另外电荷移动触媒层分支的设计则能够起到分流的作用，并减少由于竹炭纤维层的隔绝作用。【IPC分类】B32B33/00, B32B9/04, B60N3/04【公开号】CN204915405【申请号】CN201520690223【专利技术人】吴发宝 【申请人】吴发宝【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可吸湿除醛的汽车地毯，包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的衬底层，其特征在于：在所述尼龙面层和衬底层之间从上至下依次设置有竹炭纤维层和电荷移动触媒层，所述电荷移动触媒层向竹炭纤维层延伸有复数个电荷移动触媒层分支，且在所述竹炭纤维层上布有复数个透气孔，各个透气孔内均填充有脱水凝胶颗粒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴发宝，
申请(专利权)人：吴发宝，
类型：新型
国别省市：福建;35
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