基于移动智能设备或无线网关的电动机管理和信息交互的系统技术方案

技术编号:12616863 阅读:208 留言:0更新日期:2015-12-30 14:07
本发明专利技术公开了一种基于移动智能设备或无线网卡的电动机管理和信息交互的系统,其包括电动车电动机,移动智能设备或互联网网关设备两种设备中至少一种,所述电动车电动机的电机控制系统中具有核心处理单元,该核心处理单元内设有无线接口模块,该无线接口模块与所述核心处理单元双向数据传输连接;所述无线接口模块通过无线通信协议与所述移动智能设备、互联网网关设备两种设备中至少一种进行双向数据传输连接;优选的,无线通信协议为SMP协议。该发明专利技术设计合理,系统简单可靠,便于驾驶者更加方便地得到所驾驶汽车的状态和维护信息,并通过远程进行状态的管理和维护等信息交互。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种基于移动智能设备或无线网关的电动机管理和智能交互的系统,具体涉及一种基于移动智能设备或无线网关的电动车电动机管理和智能交互的系统。
技术介绍
现有的电动车控制系统,基本上都是以电子控制器与电动机相连,通过响应驾驶者的控制信号来控制电动机的转动、停止、动力等交互信息,本质上,这是个封闭的系统,如果用户要查询整个系统的状态,就需要通过专用线缆,将调测设备插到电机控制器的相应接口上,然后接到电脑等智能设备上进行管理、维护和信息交互。而在互联网、移动智能设备不断发展的今天,智能设备在工作和生活中正起着越来越大的作用,同时,用户也更多地希望通过智能设备比如手机获取更多的信息,甚至由于智能设备的互联网特性如4G、5G的发展,为进一步的联网应用打下基础。在此背景之下,电动机无线方式连接到互联网网关如手机、路由器等,使得用户可以在本地和远程管理和维护电动车的电动机控制系统将成为可能,通过这种方法,用户可以在本地便捷地使用个人智能设备链接到电动车电机控制系统,进行状态的读取和维护性操作,同时还可以通过互联网链接到专业的维护支持团队,获得更强大的在线技术支持。当电动车的电机控制系统可很方便地接入互联网时,进一步向电动车车联网发展也将成为可能。目前对于电动机的智能控制还仅仅停留在诸如对电动机无线测温等简单应用上,比如专利公布号为CN104677514A所公开的一种电动机接线端子无线测温系统。而真正涉及到对电动机的核心管理及信息交互方面很少,比如专利授权公开号为CN101468259A所公开的用于无线电控制的电动机控制器,其虽然在主题中涉及无线电控制,但其主要对电动机控制器如何控制电动机,而涉及到与外界进行智能交互控制结构或方法几乎没有任何披露;又如申请公布号为CN104106206A所公开的电动机驱动系统,其可利用一台上位控制装置来统一地对多台功率转换器一体型电动机单元进行无线控制,且该技术很少应用于电动车的电动机智能管理,仅适用于对工厂或厂间内的电动机进行一主多从的星形区域性控制;或如专利申请公布号为CN104143939A所公开的远程无线电机控制规则处理系统,其重点描述了一个完整的无线发送和接收之间的控制逻辑关系,整个系统复杂、繁冗,具有太多的逻辑接口关系,导致后期维护、故障成本大大增加。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本专利技术旨在提供一种基于移动智能设备或无线网关的电动机管理和智能交互的系统,其设计合理,系统简单可靠,便于驾驶者更加方便地得到所驾驶汽车的状态和维护信息,并可通过远程进行状态的管理和维护等信息交互。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案:一种基于移动智能设备或无线网卡的电动机管理和信息交互的系统,其包括电动车电动机,移动智能设备或互联网网关设备两种设备中至少一种,所述电动车电动机的电机控制系统中具有核心处理单元,该核心处理单元内设有无线接口模块,该无线接口模块与所述核心处理单元双向数据传输连接;所述无线接口模块通过无线通信协议与所述移动智能设备、互联网网关设备两种设备中至少一种进行双向数据传输连接。进一步的,所述无线通信协议为SMP协议。进一步的,所述无线接口模块上透传SMP管理信息报文,该报文由起始位、数据类型位、数据段、校验位、停止位组成。进一步的,所述SMP管理信息报文中的数据类型位包含有数据长度、控制码、数据标识O进一步的,所述SMP管理信息报文中的数据段包含有加密数据位。进一步的,所述电机控制系统包括与所述核心处理单元相连接的功率拓扑单元,该功率拓扑单元与所述电动车电动机电性连接。进一步的,所述互联网网关设备通过互联网与一远程服务器通迅连接。进一步的,所述移动智能设备为具有互联网功能的移动智能设备,该移动智能设备通过互联网与所述远程服务器通讯连接。本专利技术的有益效果:设计合理,系统简单可靠,通过电机控制系统中的核心处理单元内置无线接口模块,再由无线通信协议与外部移动智能设备或互联网网关设备进行数据传输,这样即建立了外部移动智能设备或互联网与内部电动车的电机控制系统之间的信息交互,便于驾驶者更加方便地得到所驾驶汽车的状态和维护信息,并可通过远程进行状态的管理和维护等信息交互。【附图说明】图1是本专利技术中的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本专利技术。—种如图1所述基于移动智能设备或无线网卡的电动机管理和信息交互的系统,其包括电动车电动机10,移动智能设备14或互联网网关设备15两种设备中至少一种,电动车电动机10的电机控制系统中具有核心处理单元12,该核心处理单元12内设有无线接口模块13,该无线接口模块13与核心处理单元12双向数据传输连接;无线接口模块13通过无线通信协议与移动智能设备14、互联网网关设备15两种设备中至少一种进行双向数据传输连接。本专利技术采用中的无线接口模块13内置于电机控制系统的核心处理单元12中,也可以说是电动车电动机10内置无线接口模块13,结构上免去了传统方法需在外部外接网关盒子,功能上相比传统结构来说可以更多地获得电动车电动机10的操作维护信息,在此基础之上,辅以在线技术支持,用户可直接对电动车电动机10的当前第1页1 2 本文档来自技高网
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<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/62/CN105207893.html" title="基于移动智能设备或无线网关的电动机管理和信息交互的系统原文来自X技术">基于移动智能设备或无线网关的电动机管理和信息交互的系统</a>

【技术保护点】
一种基于移动智能设备或无线网卡的电动机管理和信息交互的系统,包括电动车电动机(10),移动智能设备(14)或互联网网关设备(15)两种设备中至少一种,其特征在于:所述电动车电动机(10)的电机控制系统中具有核心处理单元(12),该核心处理单元(12)内设有无线接口模块(13),该无线接口模块(13)与所述核心处理单元(12)双向数据传输连接;所述无线接口模块(13)通过无线通信协议与所述移动智能设备(14)、互联网网关设备(15)两种设备中至少一种进行双向数据传输连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪新刘新
申请(专利权)人:重庆新亦新科技有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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