警示限高栏杆制造技术

技术编号:12599546 阅读:90 留言:0更新日期:2015-12-25 16:08
本实用新型专利技术公开了一种警示限高栏杆,属于限高栏杆领域。本实用新型专利技术包括立柱和横梁,横梁上设置限高组件。限高组件的最低点设为规定的限高高度,由于限高杆倾斜设置,机动车辆经过时,首先碰到限高组件,而不会直接接触立柱和横梁,当车辆顶部与限高组件发生接触时,限高组件发生变化,检测元件检测限高组件的变化情况并将信号传送至检测报警元件箱中的声光报警元件,发出报警信号限高组件由弹簧钢片制成或其末端为滚轮,当车辆与限高组件接触时,接触弹簧钢片或滚轮,起到很好的缓冲作用,撞击力显著减小,避免对横梁造成损坏。本实用新型专利技术中限高组件与车辆为非刚性接触,不会对车辆和限高栏杆造成严重破坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及限高栏杆,特别涉及一种警示限高栏杆
技术介绍
为保护建筑物的安全,在涵洞、桥洞和车库等建筑处经常要限制过往机动车的高度。传统的机动车限高栏杆,均使用刚性的横梁限制机动车的通行。驾驶员稍不注意就会发生与横梁的碰撞,造成车辆和限高栏杆的损毁,严重的甚至会造成人员伤亡。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本专利技术提供了一种结构简单、使用安全的警示限高栏杆。本专利技术的技术方案为:—种警示限高栏杆,包括立柱I和横梁3,所述横梁3上设置具有缓冲功能的限高组件。作为优选方案,所述限高组件包括若干条由弹簧钢片制成的限高杆2,各限高杆2倾斜设置在所述横梁3上并与横梁3固定连接。作为另一种优选方案,所述限高组件包括若干条限高杆2,各限高杆2倾斜设置在所述横梁3上并与横梁3铰接连接,各限高杆2的末端设有滚轮6。限高杆2与横梁3铰接,当车辆撞到滚轮时,滚轮被顶起,而不是发生硬性碰撞,极大地增加了使用本专利技术的安全性。作为优选方案,所述横梁3上设置用于检测限高杆2变动情况的检测元件。进一步地,所述横梁3上固定设置检测报警元件箱4,所述检测报警元件箱4内设置声光报警元件,所述检测元件与声光报警元件通过信号线连接。进一步地,所述横梁3上固定设置太阳能光电系统5,所述太阳能光电系统5与检测报警元件箱4电连接。作为优选方案,所述检测报警元件箱4设有记录设备。限高组件的最低点设为规定的限高高度,另外,由于限高杆2倾斜设置,机动车辆经过时,首先碰到限高组件,而不会直接接触立柱I和横梁3,当车辆顶部与限高组件发生接触时,会使限高杆2振动并会产生机械摩擦的声音,检测元件(图中未显示)检测限高杆2的变动情况,并将检测信号发送至检测报警元件箱4的声光报警元件,并根据设定进行报警、拍摄等工作。限高组件由弹簧钢片制成或其末端设为滚轮6,当车辆与限高组件接触时,接触弹簧钢片或滚轮6,起到很好的缓冲作用,撞击力显著减小,避免对横梁3造成损坏。本专利技术的有益效果为:本专利技术的警示限高栏杆,采用限高组件实现限高作用,当车辆顶部与限高组件发生接触时,驾驶员会得到警示,避免对建筑物造成破坏。另外,由于限高组件与车辆为非刚性接触,不会对车辆和限高栏杆造成破坏。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术警示限高栏杆的一种结构示意图;图2为本专利技术警示限高栏杆的另一种结构示意图;图3为图2的后视结构示意图。【具体实施方式】实施例1如图1所示,本实施例的警示限高栏杆包括立柱I和横梁3,立柱I和横梁3构成该警示限高栏杆的支架(框架)。横梁3上倾斜设置若干条由弹簧钢片制成的限高杆2且限高杆2与横梁3固定连接。各限高杆2平行设置,各限高杆2结构基本相同。限高杆2的倾斜角度为20-90°。在安装限高组件的横梁3上设置用于检测限高杆2变动情况的检测元件(图中未显示)。同时,在安装限高组件的横梁3上固定设置检测报警元件箱4,检测报警元件箱4内设置声光报警元件,检测元件与声光报警元件通过信号线连接。当车辆超过限高高度时,车辆顶部首先与由弹簧钢片制成的限高杆接触,弹簧钢片与车辆顶部刮擦时,会使限高杆2振动并会产生机械摩擦的声音,检测元件检测限高杆2的振动情况及摩擦声音,并将检测到的信号发送至声光报警元件,声光报警元件发出报警信号。另外,为了便于记录车辆运行或违规情况,在检测报警元件箱4设置记录设备,记录设备包括摄像机以及存储单元等。采用太阳能光电系统5为检测报警元件箱4供电,太阳能光电系统5由太阳能电池板、蓄电池和箱体等组成,通过蓄电池储存电能并为检测报警元件箱4供电。当然,根据需要也可使用市政供电或充电。实施例2如图2、图3所示,本实施例的警示限高栏杆包括立柱I和横梁3,立柱I和横梁3构成该警示限高栏杆的支架(框架)。如图3所示,横梁3上倾斜设置若干条限高杆2且限高杆2通过铰接轴与横梁2铰接。各限高杆2结构相同,且均匀分布在横梁3上。各限高杆2的末端通过连接轴7连接滚轮6。限高杆2、连接轴7和滚轮6共同构成限高组件,限高组件的最低点即为设定的限高高度。由于限高杆2与横梁3铰接,车辆碰至IJ滚轮6后,滚轮6和限高杆2 —同被顶起,起到缓冲撞击的作用,增加了本专利技术限高栏杆的使用安全性。在安装限高组件的横梁3上设置用于检测限高杆2变化情况的检测元件(图中未显示)。同时,在安装限高组件的横梁3上固定设置检测报警元件箱4,检测报警元件箱4内设置声光报警元件,检测元件与声光报警元件通过信号线连接。当车辆超过限高高度时,车辆顶部首先与滚轮接触,滚轮6和限高杆2 —同被顶起,检测元件检测到该变化,并将信号发送至声光报警元件,声光报警元件发出报警信号。另外,为了便于记录车辆运行或违规情况,在检测报警元件箱4设置记录设备,记录设备包括摄像机以及存储单元等。采用太阳能光电系统5为检测报警元件箱4供电,太阳能光电系统5由太阳能电池板、蓄电池和箱体等组成,通过蓄电池储存电能并为检测报警元件箱4供电。当然,根据需要也可使用市政供电或充电。【主权项】1.一种警示限高栏杆,包括立柱(I)和横梁(3),其特征在于:所述横梁(3)上设置具有缓冲功能的限高组件。2.如权利要求1所述的警示限高栏杆,其特征在于:所述限高组件包括若干条由弹簧钢片制成的限高杆(2),各限高杆(2)倾斜设置在所述横梁(3)上并与横梁(3)固定连接。3.如权利要求1所述的警示限高栏杆,其特征在于:所述限高组件包括若干条限高杆(2),各限高杆(2)倾斜设置在所述横梁(3)上并与横梁(3)铰接连接,各限高杆(2)的末端设有滚轮(6 )。4.如权利要求2或3所述的警示限高栏杆,其特征在于:所述横梁(3)上设置用于检测限高杆(2)变动情况的检测元件。5.如权利要求4所述的警示限高栏杆,其特征在于:所述横梁(3)上固定设置检测报警元件箱(4),所述检测报警元件箱(4)内设置声光报警元件,所述检测元件与声光报警元件通过信号线连接。6.如权利要求5所述的警示限高栏杆,其特征在于:所述横梁(3)上固定设置太阳能光电系统(5),所述太阳能光电系统(5)与检测报警元件箱(4)电连接。7.如权利要求5所述的警示限高栏杆,其特征在于:所述检测报警元件箱(4)设有记录设备。【专利摘要】本技术公开了一种警示限高栏杆,属于限高栏杆领域。本技术包括立柱和横梁,横梁上设置限高组件。限高组件的最低点设为规定的限高高度,由于限高杆倾斜设置,机动车辆经过时,首先碰到限高组件,而不会直接接触立柱和横梁,当车辆顶部与限高组件发生接触时,限高组件发生变化,检测元件检测限高组件的变化情况并将信号传送至检测报警元件箱中的声光报警元件,发出报警信号限高组件由弹簧钢片制成或其末端为滚轮,当车辆与限高组件接触时,接触弹簧钢片或滚轮,起到很好的缓冲作用,撞击力显著减小,避免对横梁造成损坏。本技术中限高组件与车辆为非刚性接触,不会对车辆和限高栏杆造成严重破坏。【IPC分类】G08G1/01, E01F13/00【公开号】CN2048985本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种警示限高栏杆,包括立柱(1)和横梁(3),其特征在于:所述横梁(3)上设置具有缓冲功能的限高组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:纪循菊岑勇滕冠军高于郑
申请(专利权)人:山东省五金研究所济南恒昌机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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