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一种车位锁制造技术

技术编号:12599484 阅读:80 留言:0更新日期:2015-12-25 16:03
本实用新型专利技术属于锁具设备技术领域且公开了一种车位锁,包括车位锁本体,所述车位锁本体包括拦杆、槽体、基座和锁孔,所述拦杆两侧底部均设有基座以及设置在基座顶部的槽体,所述基座与所述槽体固定相连,所述拦杆两侧置于槽体内部,所述槽体与所述拦杆通过锁销相连,所述基座四角均设有螺栓孔,该车位锁,整体结构简单,成本低,能够有效的帮助车主抢占车位,适合作进一步的推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁,具体涉及一种车位锁,属于锁具设备

技术介绍
近几年来,随着人民生活的不断提高,私家车越来越多,因车位发生纠纷的事也越来越多,很多车主为了保护自己的车位不会被别的车侵占,而安装了车位锁,一方面,现有的技术结构过于复杂,造成了一定的经济浪费,另一方面,现有的技术无法有效的抢占车位,为此,我们提出一种车位锁。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种车位锁,该车位锁,整体结构简单,成本低,能够有效的帮助车主抢占车位,适合作进一步的推广,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种车位锁,包括车位锁本体,所述车位锁本体包括拦杆、槽体、基座和锁孔,所述拦杆两侧底部均设有基座以及设置在基座顶部的槽体,所述基座与所述槽体固定相连,所述拦杆两侧置于槽体内部,所述槽体与所述拦杆通过锁销相连,所述基座四角均设有螺栓孔。作为本技术的一种优选技术方案,所述拦杆一侧设有锁孔。作为本技术的一种优选技术方案,所述锁孔与所述锁销相连。作为本技术的一种优选技术方案,所述拦杆为U型结构。本技术所达到的有益效果是:一种车位锁,由于基座四角设有螺栓孔,先用电钻对准螺栓孔轻轻打个印记,再拿开锁对准印记打孔,电钻要拿正,深度应于螺丝长度差不多,便于安装该车位锁,由于锁孔设置在拦杆侧面,具有一定的防水效果,延长其使用寿命。【附图说明】图1是本技术实施例所述的一种车位锁整体结构示意图;图2是本技术实施例所述的一种车位锁锁孔结构示意图;图3是本技术实施例所述的一种车位锁局部结构示意图;图中标号:1、车位锁本体;2、拦杆;3、槽体;4、基座;5、锁销;6、螺栓孔;7、锁孔。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:请参阅图1-3,本技术一种车位锁,包括车位锁本体1,所述车位锁本体I包括拦杆2、槽体3、基座4和锁孔7,所述拦杆2两侧底部均设有基座4以及设置在基座4顶部的槽体3,所述基座4与所述槽体3固定相连,所述拦杆2两侧置于槽体3内部,所述槽体3与所述拦杆2通过锁销5相连,所述基座4四角均设有螺栓孔6。所述拦杆2 —侧设有锁孔7,所述锁孔7与所述锁销5相连,所述拦杆2为U型结构,由于基座4四角设有螺栓孔6,先用电钻对准螺栓孔6轻轻打个印记,再拿开锁对准印记打孔,电钻要拿正,深度应于螺丝长度差不多,便于安装该车位锁,由于锁孔7设置在拦杆2侧面,具有一定的防水效果,延长其使用寿命,该车位锁,整体结构简单,成本低,能够有效的帮助车主抢占车位,适合作进一步的推广。需要说明的是,本技术为一种车位锁,工作时,车主首先用电钻对准螺栓孔6轻轻打个印记,再拿开锁对准印记打孔,电钻要拿正,深度应于螺丝长度差不多,基座4与地面固定之后,通过拦杆2的长度即可有效的抢占车位,当车主需要停车时,只需将钥匙插进锁孔7打开即可,驶离车位时,同样通过将钥匙插进锁孔7打开。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种车位锁,包括车位锁本体(I ),其特征在于,所述车位锁本体(I)包括拦杆(2)、槽体(3)、基座(4)和锁孔(7),所述拦杆(2)两侧底部均设有基座(4)以及设置在基座(4)顶部的槽体(3),所述基座(4)与所述槽体(3)固定相连,所述拦杆(2)两侧置于槽体(3)内部,所述槽体(3 )与所述拦杆(2 )通过锁销(5 )相连,所述基座(4 )四角均设有螺栓孔(6 )。2.根据权利要求1所述的一种车位锁,其特征在于,所述拦杆(2)—侧设有锁孔(7)。3.根据权利要求1或2所述的一种车位锁,其特征在于,所述锁孔(7)与所述锁销(5)相连。4.根据权利要求1所述的一种车位锁,其特征在于,所述拦杆(2)为U型结构。【专利摘要】本技术属于锁具设备
且公开了一种车位锁,包括车位锁本体,所述车位锁本体包括拦杆、槽体、基座和锁孔,所述拦杆两侧底部均设有基座以及设置在基座顶部的槽体,所述基座与所述槽体固定相连,所述拦杆两侧置于槽体内部,所述槽体与所述拦杆通过锁销相连,所述基座四角均设有螺栓孔,该车位锁,整体结构简单,成本低,能够有效的帮助车主抢占车位,适合作进一步的推广。【IPC分类】E04H6/42【公开号】CN204899350【申请号】CN201520560591【专利技术人】朱立树 【申请人】朱立树【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年7月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车位锁,包括车位锁本体(1),其特征在于,所述车位锁本体(1)包括拦杆(2)、槽体(3)、基座(4)和锁孔(7),所述拦杆(2)两侧底部均设有基座(4)以及设置在基座(4)顶部的槽体(3),所述基座(4)与所述槽体(3)固定相连,所述拦杆(2)两侧置于槽体(3)内部,所述槽体(3)与所述拦杆(2)通过锁销(5)相连,所述基座(4)四角均设有螺栓孔(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立树
申请(专利权)人:朱立树
类型:新型
国别省市:河北;13

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