商用车发动机固定装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
商用车发动机固定装置
本专利技术属于汽车安全保护装备
，特别是一种能使发动机在碰撞过程中下沉，减小或避免发动机侵入驾驶室，提高车辆被动安全性的商用车发动机固定装置。
技术介绍
在车辆碰撞安全中，驾驶室的生存空间是至关重要的。一般乘用车的发动机前置，也有相应的凹面设计使车辆发生碰撞时，发动机下沉或掉于地上，从而避免侵入乘员舱影响乘员的生存空间。而在普通商用车中，发动机在乘员舱的后下方，在碰撞过程，纵梁发生溃缩，发动机由于惯性作用会侵入驾驶室的地板，加大了驾驶室的变形程度，严重影响了驾驶员的生存空间。因此，现有技术存在的问题是：商用车发动机固定装置在碰撞中，容易导致发动机直接侵入驾驶室，车辆被动安全差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种商用车发动机固定装置，能使发动机在碰撞过程中下沉，减小或避免发动机侵入驾驶室，提高车辆被动安全性。实现本专利技术目的的技术解决方案为：一种商用车发动机固定装置，包括纵梁内加强板、悬置支架和发动机悬置，所述纵梁内加强板一侧用于与商用车纵梁内侧固定连接，其另一侧与悬置支架的竖直臂连接，所述发动机悬置固定于悬置支架的水平臂上，其自由端用于与发动机连接，所述悬置支架的竖直臂和水平臂固定连接。优选地，所述纵梁内加强板与悬置支架的竖直臂通过一圆柱形铰链和螺栓连接，所述铰链靠近纵梁内加强板下侧，所述螺栓靠近纵梁内加强板上侧，在纵梁内加强板上设有圆弧形诱导槽，所述诱导槽以所述铰链为圆心，起端靠近所述螺栓，终端朝向商用车前方。本专利技术与现有技术相比，其显著优点：商用车发动机下沉结构通过对纵梁内板上的圆弧形内导槽的形状以及与螺栓孔相对...
【技术保护点】
一种商用车发动机固定装置，其特征在于：包括纵梁内加强板(1)、悬置支架(3)和发动机悬置(5)，所述纵梁内加强板(1)一侧用于与商用车纵梁内侧固定连接，其另一侧与悬置支架(3)的竖直臂连接，所述发动机悬置(5)固定于悬置支架(3)的水平臂上，其自由端用于与发动机连接。
【技术特征摘要】
1.一种商用车发动机固定装置，包括纵梁内加强板(1)、悬置支架(3)和发动机悬置(5)，所述纵梁内加强板(1)一侧用于与商用车纵梁内侧固定连接，其另一侧与悬置支架(3)的竖直臂连接，所述发动机悬置(5)固定于悬置支架(3)的水平臂上，其自由端用于与发动机连接；所述纵梁内加强板(1)与悬置支架(3)的竖直臂通过一圆柱形铰链(6)和螺栓(7)连接，所述铰链(6)靠近纵梁内加强板(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：高强，王良模，邹小俊，郭福祥，刘同富，张遵智，王亚峰，
申请(专利权)人：南京理工大学，南京依维柯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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