本发明专利技术提供一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，包括转接环、下层模块、中层模块、上层模块、顶板、吊环和载荷转接基准，所述的转接环下端与球轴承连接，转接环上端与顶板连接，转接环外侧面与上层模块侧面连接，上层模块上端面与顶板连接，上层模块的下端面与中层模块的上端面连接，中层模块的下端面与下层模块的上端面连接，顶板上设计有吊环，吊环采用能够拆卸结构，载荷转接基准设置在各个层板上，载荷转接基准上安装需要基准面的各种试验载荷.本发明专利技术结构强度大，采用模块化设计思想，便于安装维护，工程上易于实现，提高了系统设计的灵活性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及测量技术，具体说就是一种飞行器地面仿真中载荷安装装置。
技术介绍
空间飞行器全物理地面仿真试验对于飞行器的研制具有重要的意义，其核心设备是基于气浮球轴承构建的气浮仿真系统，气浮球轴承依靠压缩空气在气浮球与球轴承座之间形成的气膜，使仪表平台浮起，仪表平台承载试验载荷模拟卫星，从而实现在外层空间所受干扰力矩很小的力学环境的仿真测试，因此其中安装试验载荷的仪表平台的设计具有重要的应用价值。经检索文献发现，李季苏、牟小刚等在论文“大型卫星三轴气浮台全物理仿真系统”(见《控制工程》，2001年，第3期，页码22-26)中介绍了一种大型卫星三轴气浮台全物理仿真系统的组成、技术指标和用途等，文中没有详细讨论仪表平台的结构设计。中国专利技术专利申请号:CN201510288757，为高精度立式气浮转台自动配平装置及配平方法，装置的载荷安装盘上固联有效载荷，载荷安装盘的下表面连接气浮轴，气浮轴对应设置在气浮转台主体的上表面中心处，气浮转台主体的底面与气浮转台基座固定连接，气浮转台基座通过气浮转台高度调节支撑，主要是为了解决立式气浮转台旋转部件因重心偏离旋转轴线而影响转台干扰力矩指标的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，原理简单、工程上易于实现、便于维护.本专利技术采用以下技术方案予以实现:—种飞行器地面仿真中载荷安装装置，包括转接环、下层模块、中层模块、上层模块、顶板、吊环和载荷转接基准；转接环下端与球轴承连接，转接环上端与顶板连接，转接环外侧面与上层模块侧面连接，上层模块上端面与顶板连接，上层模块的下端面与中层模块的上端面连接，中层模块的下端面与下层模块的上端面连接，顶板上设计有吊环，吊环采用可拆卸结构，载荷转接基准设置在各个层板上，载荷转接基准上安装需要基准面的各种试验载荷。本专利技术还具有如下技术特征:1、所述装置采用塔形结构，气浮球轴承的安装位置通过转接环进行灵活调整；2、所述下层模块的下端面，设计有环形挂点，用于安装环形质量块。本专利技术采用模块化设计思想，自身质量轻、结构强度大，便于安装维护，工程上易于实现，提高了系统设计的灵活性。【附图说明】图1是飞行器地面仿真中载荷安装装置示意图；【具体实施方式】下面结合附图举例对本专利技术作进一步说明。实施例1:如图1所示，一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，包括转接环1、下层模块2、中层模块3、上层模块4、顶板5、吊环6和载荷转接基准7 ;转接环I下端与球轴承连接，转接环I上端与顶板5连接，转接环I外侧面与上层模块4侧面连接，上层模块4上端面与顶板5连接，上层模块4的下端面与中层模块3的上端面连接，中层模块3的下端面与下层模块2的上端面连接，顶板5上设计有转接螺孔，可以根据需要安装其他转接板，顶板5上还设计有吊环6，吊环6采用可拆卸结构，用于实现整个平台的起吊，载荷转接基准7设置在各个层板上，载荷转接基准7上安装需要基准面的各种试验载荷。载荷安装装置采用塔形结构，气浮球轴承的安装位置通过转接环进行灵活调整，便于质量特性的调整和载荷安装布局，下层模块2、中层模块3、上层模块4和顶板5均采用铝合金制造，质量轻、强度大，连接处采用螺纹连接，安装拆卸方便.此外，下层模块2的下端面，设计有环形挂点，可以安装环形质量块，用于平台质量特性的调整。【主权项】1.一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，包括转接环(I)、下层模块(2)、中层模块(3)、上层模块(4)、顶板(5)、吊环(6)和载荷转接基准(7);其特征在于:所述的转接环(I)下端与球轴承连接，转接环(I)上端与顶板(5)连接，转接环(I)外侧面与上层模块(4)侧面连接，上层模块(4)上端面与顶板(5)连接，上层模块(4)的下端面与中层模块(3)的上端面连接，中层模块(3)的下端面与下层模块(2)的上端面连接，顶板(5)上设计有吊环(6)，吊环(6)采用能够拆卸结构，载荷转接基准(7)设置在各个层板上，载荷转接基准(7)上安装需要基准面的各种试验载荷。2.根据权利要求1所述的一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，其特征在于，所述装置采用塔形结构，气浮球轴承的安装位置通过转接环进行调整。3.根据权利要求1所述的一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，其特征在于，所述下层模块(2)的下端面设计有环形挂点，用于安装环形质量块。【专利摘要】本专利技术提供一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，包括转接环、下层模块、中层模块、上层模块、顶板、吊环和载荷转接基准，所述的转接环下端与球轴承连接，转接环上端与顶板连接，转接环外侧面与上层模块侧面连接，上层模块上端面与顶板连接，上层模块的下端面与中层模块的上端面连接，中层模块的下端面与下层模块的上端面连接，顶板上设计有吊环，吊环采用能够拆卸结构，载荷转接基准设置在各个层板上，载荷转接基准上安装需要基准面的各种试验载荷.本专利技术结构强度大，采用模块化设计思想，便于安装维护，工程上易于实现，提高了系统设计的灵活性。【IPC分类】G01M99/00【公开号】CN105181371【申请号】CN201510601016【专利技术人】王常虹, 李莉, 夏红伟, 马广程, 温奇咏 【申请人】哈尔滨工业大学【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年9月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种飞行器地面仿真中载荷安装装置，包括转接环(1)、下层模块(2)、中层模块(3)、上层模块(4)、顶板(5)、吊环(6)和载荷转接基准(7)；其特征在于：所述的转接环(1)下端与球轴承连接，转接环(1)上端与顶板(5)连接，转接环(1)外侧面与上层模块(4)侧面连接，上层模块(4)上端面与顶板(5)连接，上层模块(4)的下端面与中层模块(3)的上端面连接，中层模块(3)的下端面与下层模块(2)的上端面连接，顶板(5)上设计有吊环(6)，吊环(6)采用能够拆卸结构，载荷转接基准(7)设置在各个层板上，载荷转接基准(7)上安装需要基准面的各种试验载荷。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王常虹，李莉，夏红伟，马广程，温奇咏，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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