汽车仪表配电板制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表配电板，属于电器仪表电板；旨在提供一种连接稳固可靠的汽车仪表配电板改进结构。它包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路；所述线路为带有若干接插脚(3)的铜条(4)，该铜条通过塑胶铆钉(5)铆固在绝缘板(1)上；在靠近铜条(4)端头的位置设有铆钉孔(2)。本发明专利技术不仅提高了线路的导电性能，消除了印制线路电阻大、容易发热的缺陷，而且也彻底克服了焊接容易产生虚焊等诸多缺陷；是一种用于汽车的电器仪表电板。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电器仪表配电板，尤其涉及一种汽车仪表配电板改进结构。
技术介绍
:汽车仪表配电板是汽车电路控制系统中的重要元件，其质量的好坏直接影响汽车的电控性能及安全；目前，汽车仪表配电板大多为印刷线路板，该印刷线路板通常由绝缘板、印制在该绝缘板上的线路构成。当继电器、熔断器、保险丝、线束等电器元件通过焊接方式与分布绝缘板上的线路连接时，容易产生虚焊点；这些虚焊点容易因汽车振动而脱焊，从而导致接触不良、接触电阻增大、发热量升高。
技术实现思路
:针对现有技术中存在的上述缺陷，本专利技术旨在提供一种连接稳固可靠的汽车仪表配电板。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案:它包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路；所述线路为带有若干接插脚的铜条，该铜条通过塑胶铆钉铆固在绝缘板上；在靠近铜条端头的位置设有铆钉孔。相邻的铜条之间有涂覆在绝缘板上塑胶。与现有技术比较，本专利技术由于采用了上述技术方案，将原来的印制线路改为了铜条，因此提高了线路的导电性能，消除了印制线路电阻大、容易发热的缺陷；另外，由于在铜条的边缘设有冲制成型的若干接插脚，因此继电器、熔断器、保险丝、线束等电器元件能够通过铆接或插接的方式与相应的线路连接，彻底克服了焊接容易产生虚焊等诸多缺陷。本专利技术具有连接点稳固可靠、抗振性能强、发热量小、额定电流大等诸多优点。【附图说明】:图1是本专利技术的结构示意图；【具体实施方式】:如图1所示:绝缘板I上有按照线路设计要求分布的若干根铜条4，所述铜条由塑胶铆钉5铆固与绝缘板I上；铜条4的边缘有若干冲压成型并与之连为一体的若干接插脚3，在靠近铜条4端头的位置设有用于与接线端子6铆接的铆钉孔2。为了增强绝缘可靠性，在相邻的铜条4之间有涂覆在绝缘板I上塑胶7。使用时，可用塑胶铆钉5将两块本专利技术叠合固定，从而可达到节省安装空间的目的。【主权项】1.一种汽车仪表配电板，包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路；其特征在于:所述线路为带有若干接插脚(3)的铜条(4)，该铜条通过塑胶螺栓(5)紧固在绝缘板(I)上；在靠近铜条(4)端头的位置设有铆钉孔(2)。2.根据权利要求1所述的汽车仪表配电板，其特征在于:相邻的铜条(4)之间有涂覆在绝缘板⑴上塑胶(7)。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车仪表配电板，属于电器仪表电板；旨在提供一种连接稳固可靠的汽车仪表配电板改进结构。它包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路；所述线路为带有若干接插脚(3)的铜条(4)，该铜条通过塑胶铆钉(5)铆固在绝缘板(1)上；在靠近铜条(4)端头的位置设有铆钉孔(2)。本专利技术不仅提高了线路的导电性能，消除了印制线路电阻大、容易发热的缺陷，而且也彻底克服了焊接容易产生虚焊等诸多缺陷；是一种用于汽车的电器仪表电板。【IPC分类】H02B1/20【公开号】CN105186300【申请号】CN201510648191【专利技术人】许林 【申请人】重庆大成优美数控科技有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年10月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表配电板，包括绝缘板、分布在该绝缘板上的线路；其特征在于：所述线路为带有若干接插脚(3)的铜条(4)，该铜条通过塑胶螺栓(5)紧固在绝缘板(1)上；在靠近铜条(4)端头的位置设有铆钉孔(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许林，
申请(专利权)人：重庆大成优美数控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85