【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机气缸体，特别涉及一种具有连排缸套的缸体，属于汽车配件
技术介绍
众所周知，现代工业发展迅速，发动机功率也不断提高，为了达到高功率发动机对缸体强度的要求，传统的发动机缸体都采用铸铁制成，同时还在不断地加大自身材料的厚度，进而不断地提高重量、损耗，也在不断地增加材料成本。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术提供一种重量较轻，成本较低的发动机气缸体。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案:一种发动机气缸体，包括带有缸孔的缸体本体及设置于缸孔内的缸套，所述缸套分为内外两层，内层为铸铁层，外层为铝合金层，该缸套为连排缸套且一体成型。通过以上技术方案可以看出，本技术结构简单，缸套采用一体成型的连排缸套，不需要再加大厚度，就能达到强度要求，适宜推广应用。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视图；图2是本技术中缸套的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。—种如图1及图2所示的发动机气缸体，包括带有缸孔2的缸体本体I及设置于缸孔2内的缸套3，所述缸套3分为内外两层，内层为铸铁层，铸铁强度高于铝合金，外层为铝合金层，该缸套3为连排缸套且一体成型，保证其强度，使得本缸体能在降低重量的同时，达到高功率发动机对缸体强度的要求，适宜推广应用。以...
【技术保护点】
一种发动机气缸体，包括带有缸孔的缸体本体及设置于缸孔内的缸套，其特征在于：所述缸套分为内外两层，内层为铸铁层，外层为铝合金层，该缸套为连排缸套且一体成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴代庆，伍强，李欣，
申请(专利权)人：吴代庆，伍强，李欣，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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