整体式针齿壳制造技术

技术编号:12553450 阅读:198 留言:0更新日期:2015-12-20 22:23
本实用新型专利技术涉及减速器技术领域,更具体而言,涉及一种整体式针齿壳;提供一种结构简单、精度高的整体式针齿壳;整体式针齿壳,包括传动针齿壳和标准柱销,所述传动针齿壳与标准柱销为一体式结构,所述整体式针齿壳外圈有连接孔,内圈有针齿,所述针齿与标准注销的结构相同;本实用新型专利技术将标准滚针与针齿壳作为一体,既节省了制造成本,又提高了装配精度;本实用新型专利技术主要应用在减速器技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速器
,更具体而言,涉及一种整体式针齿壳
技术介绍
如图1所示,传统的RV减速器用针齿壳呈多孔状,其内圈加工多个销孔,如图2所示,装配时插入标准柱销,配合摆线齿轮转动,多个销孔加工工艺复杂,且精度要求高,对刀具磨损较大;装配柱销后不能保证每个销孔间隙相同,从而影响摆线齿轮传动精度。因此,有必要对其进行改进。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的不足,提供一种结构简单、精度高的整体式针齿壳。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:整体式针齿壳,包括传动针齿壳和标准柱销,所述传动针齿壳与标准柱销为一体式结构。所述整体式针齿壳外圈有连接孔,内圈有针齿,所述针齿与标准注销的结构相同。与现有技术相比本技术所具有的有益效果为:本技术将标准滚针与针齿壳作为一体,既节省了制造成本,又提高了装配精度。【附图说明】下面通过附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。图1为现有技术中传动针齿壳的不意图;图2为现有技术中传动针齿壳与标准柱销装配示意图;图3为本技术整体式针齿壳的示意图。图中:I为传动针齿壳、2为标准柱销。【具体实施方式】下面实施例结合附图对本技术作进一步的描述。如图3所示,本技术将标准柱销2结构直接加工到传动针齿壳I上,做成整体式针齿壳,即节省了购买标准柱销的成本,同时避免了装配柱销与针齿孔间隙不一的问题。【主权项】1.整体式针齿壳,其特征在于:包括传动针齿壳(I)和标准柱销(2),所述传动针齿壳(I)与标准柱销(2 )为一体式结构。2.根据权利要求1所述的整体式针齿壳,其特征在于:所述整体式针齿壳外圈有连接孔,内圈有针齿,所述针齿与标准柱销(2)的结构相同。【专利摘要】本技术涉及减速器
,更具体而言,涉及一种整体式针齿壳;提供一种结构简单、精度高的整体式针齿壳;整体式针齿壳,包括传动针齿壳和标准柱销,所述传动针齿壳与标准柱销为一体式结构,所述整体式针齿壳外圈有连接孔,内圈有针齿,所述针齿与标准注销的结构相同;本技术将标准滚针与针齿壳作为一体,既节省了制造成本,又提高了装配精度;本技术主要应用在减速器
【IPC分类】F16H57/023【公开号】CN204878656【申请号】CN201520625499【专利技术人】王印, 高永香, 郭太兵 【申请人】英瑞克自动化有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月19日本文档来自技高网
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【技术保护点】
整体式针齿壳,其特征在于:包括传动针齿壳(1)和标准柱销(2),所述传动针齿壳(1)与标准柱销(2)为一体式结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王印高永香郭太兵
申请(专利权)人:英瑞克自动化有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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