一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具制造技术

技术编号:12538313 阅读:106 留言:0更新日期:2015-12-18 17:07
本实用新型专利技术公开了一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,包括桌脚、紧固螺丝、支架底座、卡套、螺孔和压力感应器,所述桌脚顶部设有螺孔桌面,所述螺孔桌面上设有螺孔,所述螺孔上设有紧固螺丝和液力底柱,所述紧固螺丝上设有支架底座,所述支架底座内部设有压力感应器、压力分析仪和电动液力推杆,所述电动液力推杆上设有液力杆,所述支架底座通过液力杆固定连接卡套,所述液力底柱顶部设有固定杆,本实用新型专利技术带自锁功能的汽车发动机支架夹具通过支架底座与卡套自动锁住汽车发动机支架,具有结构简单,操作简单,节能环保等优点,有利于生产效率的提高,有效提高了企业产品的市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具,具体涉及一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,属于机械

技术介绍
支架,起支撑作用的构架,支架的应用极其广泛,工作生活中随处可以遇见,如照相机的三脚架,汽车中的发动机支架等,主要应用于固定部件、及结构中管道电缆的支架,又可分为一般支架和成品支架等分类,汽车发动机支架分为两种:一种是扭力支架,一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,扭力支架一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接,是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面,提高汽车舒适性能、车身稳定性、操控稳定性能、固定发动机。汽车在长期或不正当行驶中会损坏发动机支架,在维修过程中,由于支架不规则,重量较大给人工维修带来不便,传统的汽车发动机支架夹具都需要人工紧固,一旦紧固就不容易移动、拆卸等,这些问题严重影响了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,包括桌脚、紧固螺丝、支架底座、卡套、螺孔和压力感应器,所述桌脚顶部设有螺孔桌面,所述螺孔桌面上设有螺孔,所述螺孔上设有紧固螺丝和液力底柱,所述紧固螺丝上设有支架底座,所述支架底座内部设有压力感应器、压力分析仪和电动液力推杆,所述电动液力推杆上设有液力杆,所述支架底座通过液力杆固定连接卡套,所述液力底柱顶部设有固定杆。优选的,所述桌脚底部通过脚垫固定在地面上。优选的,所述紧固螺丝上下两端均设有丝杆,所述丝杆上方设有液力推杆,所述液力推杆通过支撑柱连接旋转柱,所述旋转柱通过丝杆固定连接支架底座。优选的,所述液力底柱通过丝杆固定连接螺孔桌面且滑动连接所述固定杆。优选的,所述压力感应器设置在支架底座卡槽底部,所述压力感应器与所述压力分析仪电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,通过压力感应器感应与压力分析仪控制,通过电动液力推杆伸缩移动卡套来自动锁住汽车发动机支架,具有结构简单,操作方便而且还具有设备占地面积小、节能环保等优点,有利于生广效率的提尚,有效提尚了企业广品的市场克争力。【附图说明】图1为本技术整体结构示意图;图2、图3为本技术局部结构示意图。图中:1,脚垫、2,桌脚、3,螺孔桌面、4,紧固螺丝、5,支架底座、6,液力杆、7,卡套、8,固定杆、9,液力底柱、10,螺孔、11,旋转柱、12,支撑柱、13,丝杆、14,液力推杆、15,电动液力推杆、16,压力分析仪、17,压力感应器。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、2、3,本技术提供一种技术方案:一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,包括桌脚2、紧固螺丝4、支架底座5、卡套7、螺孔10和压力感应器17,所述桌脚2顶部设有螺孔桌面3,所述螺孔桌面3上设有螺孔10,所述螺孔10上设有紧固螺丝4和液力底柱9,所述紧固螺丝4上设有支架底座5,所述支架底座5内部设有压力感应器17、压力分析仪16和电动液力推杆15,所述电动液力推杆15上设有液力杆6,所述支架底座5通过液力杆6固定连接卡套7,所述液力底柱9顶部设有固定杆8。所述桌脚2底部通过脚垫I固定在地面上,所述紧固螺丝4上下两端均设有丝杆13,所述丝杆13上方设有液力推杆14,所述液力推杆14通过支撑柱12连接旋转柱11,所述旋转柱11通过丝杆13固定连接支架底座5,所述液力底柱9通过丝杆13固定连接螺孔桌面3且滑动连接所述固定杆8,所述压力感应器17设置在支架底座5卡槽底部,所述压力感应器17与所述压力分析仪16电性连接。具体使用方式:本技术在使用时,将汽车发动机支架轴部放置在螺孔桌面3上,两边通过液力底柱9和固定杆8固定汽车发动机支架,通过紧固螺丝4底部丝杆13将支架底座5固定在螺孔桌面3上,通过旋转柱11保证上下两端丝杆13的自由旋转,通过液力推杆14改变支架底座5的高度,将支架的轴部放置在支架底座5卡槽处,通过压力感应器感应17,通过压力分析仪16控制电动液力推杆15伸缩带动卡套7锁住支架,本技术带自锁功能的汽车发动机支架夹具具有结构简单,操作方便而且还具有设备占地面积小、节能环保等优点,降低工人工作劳度,有利于生产效率的提高,有效提高了企业产品的市场竞争力。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,包括桌脚(2)、紧固螺丝(4)、支架底座(5)、卡套(7)、螺孔(10)和压力感应器(17),其特征在于:所述桌脚(2)顶部设有螺孔桌面(3),所述螺孔桌面(3)上设有螺孔(10),所述螺孔(10)上设有紧固螺丝(4)和液力底柱(9),所述紧固螺丝(4)上设有支架底座(5),所述支架底座(5)内部设有压力感应器(17)、压力分析仪(16)和电动液力推杆(15),所述电动液力推杆(15)上设有液力杆¢),所述支架底座(5)通过液力杆¢)固定连接卡套(7),所述液力底柱(9)顶部设有固定杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,其特征在于:所述桌脚(2)底部通过脚垫(I)固定在地面上。3.根据权利要求2所述的一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,其特征在于:所述紧固螺丝(4)上下两端均设有丝杆(13),所述丝杆(13)上方设有液力推杆(14),所述液力推杆(14)通过支撑柱(12)连接旋转柱(11),所述旋转柱(11)通过丝杆(13)固定连接支架底座(5)。4.根据权利要求1所述的一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,其特征在于:所述液力底柱(9)通过丝杆(13)固定连接螺孔桌面(3)且滑动连接所述固定杆(8)。5.根据权利要求4所述的一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,其特征在于:所述压力感应器(17)设置在支架底座(5)卡槽底部,所述压力感应器(17)与所述压力分析仪(16)电性连接。【专利摘要】本技术公开了一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,包括桌脚、紧固螺丝、支架底座、卡套、螺孔和压力感应器,所述桌脚顶部设有螺孔桌面,所述螺孔桌面上设有螺孔,所述螺孔上设有紧固螺丝和液力底柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带自锁功能的汽车发动机支架夹具,包括桌脚(2)、紧固螺丝(4)、支架底座(5)、卡套(7)、螺孔(10)和压力感应器(17),其特征在于:所述桌脚(2)顶部设有螺孔桌面(3),所述螺孔桌面(3)上设有螺孔(10),所述螺孔(10)上设有紧固螺丝(4)和液力底柱(9),所述紧固螺丝(4)上设有支架底座(5),所述支架底座(5)内部设有压力感应器(17)、压力分析仪(16)和电动液力推杆(15),所述电动液力推杆(15)上设有液力杆(6),所述支架底座(5)通过液力杆(6)固定连接卡套(7),所述液力底柱(9)顶部设有固定杆(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯保敏
申请(专利权)人:天津中屹铭科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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