本发明专利技术的电动四轮车，车架包括底盘架，还包括从前向后依次焊接在底盘架上面的方向轴支架、方向轴支杆、前座架和后座架，底盘架的左右两侧焊接有脚踏架，底盘架前端安装前减震装置，前减震装置左右两侧安装两个前轮，前轮经转向装置连接方向轴；方向轴支架上通过方向轴安装方向把；方向轴支杆上端连接方向轴；前座架上面安装前车座、里面安装电池和控制器；后座架上面安装可折叠式后座椅及购物包一体框架和购物包；脚踏架上安装有脚踏板；车架后端通过后桥和后减震装置安装左右两个后轮，后轮由电机驱动。本发明专利技术的有益效果是，使用方便、减振效果好、安全舒适，有效防止车体摔倒，电池安装牢固可靠，购物包使用方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动车辆，涉及一种电动四轮车。
技术介绍
现有的电动四轮车和三轮车，车架结构简单，强度低，安全性不足，导致通过性差、减振效果差，在不够平整的路面上会让驾驶者和乘坐者感到颠簸，很不舒服；电池安装不够保险，容易被盗；还有另外一些缺点，无法达到用户要求。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种使用方便、安全舒适、通过性强、减振效果好的电动四轮车。本专利技术是通过如下技术方案实现的: 本专利技术的电动四轮车，包括车架、前轮和后轮，其特征在于:车架包括底盘架，还包括从前向后依次焊接在底盘架上面的方向轴支架、方向轴支杆、前座架和后座架，底盘架的左右两侧焊接有脚踏架，底盘架前端安装前减震装置，前减震装置左右两侧安装两个前轮，前轮经转向装置连接方向轴；方向轴支架上通过方向轴安装方向把；方向轴支杆上端连接方向轴；前座架上面安装前车座、里面安装电池；后座架上面安装可折叠式后座椅及购物包一体框架和购物包；脚踏架上安装有脚踏板；车架后端通过后桥和后减震装置安装左右两个后轮，后轮由电机驱动。前减振装置包括水平的安装环、上下左右摆动关节、减震器，安装环后端通过上下左右摆动关节与底盘架连接，安装环前端通过减震器与底盘架前端连接，前轮安装在安装环的左右两侧，上下左右摆动关节下部通过左右方向的铰轴连接底盘架以供安装环前部上下摆动，上下左右摆动关节上部通过前后方向的铰轴连接安装环以供安装环左右摆动。转向装置包括转向立轴和它外面套的轴筒，轴筒焊接在安装环左右两侧，转向立轴下端固定连接前轮轴筒，转向立轴上端依次通过转向轴拨叉、第一球头、连杆、第二球头与方向把拨叉连接，方向把拨叉固定在方向轴下端。左右两根连杆都是靠近转向立轴的一端向上翘起，两根连杆形成一定夹角。方向把拨叉上连接两个第二球头的位置和安装环左右摇摆的轴线需尽量重合。防止路面不平时方向把上下活动。前座架前边缘铰接前车座，前座架内从上向下放入电池盒，电池盒里面放置电池和控制器；前座架一侧与前车座之间安装电池防盗锁。折叠后座椅底部的前端铰接在安装架上面的前端，安装架是用于将该折叠后座椅安装在车辆上的框架，安装架后部的下面设有限位杆；购物包一体框架是由靠背框架和连接框架固定构成，连接框架末端铰接在安装架后部，靠背框架边缘安装袋口朝外的购物袋，靠背框架上部与折叠后座椅后端对应设有锁扣；折叠后座椅及购物包一体框架放倒时，形成后座椅，购物包贴合购物包一体框架形成后座椅的靠背部位，限位杆限制购物包一体框架的位置，折叠后座椅及购物包一体框架立起时，购物包撑开并且开口向上。购物包贴合购物包一体框架形成后座椅的靠背部位时，靠背框架的上端铰接有靠头板，靠头板上设有扁平铰接轴，靠背框架上端设有铰接座，铰接座设有带有立槽的圆孔，靠头板立起时，扁平铰接轴插在圆孔下面的立槽内。前减震装置的安装环的前面中间设有的凸块，方向轴支架的前上端设有对应凸块两侧的尼龙块防止安装环过度扭动，尼龙块安装在铁筒内。前减振装置上面安装有盖板，安装环前端安装有车灯。底盘架后端铰接后桥架，后桥架上安装后桥，后桥上安装电机，后桥左右两端安装后轮，后桥与后座架之间安装有减震器。本专利技术的有益效果是，使用方便、减振效果好、安全舒适，在不够平整的路面上颠簸也不剧烈，有效防止车体摔倒，电池安装牢固可靠，刹车灵活，刹车装置安装方便，购物包使用方便，车座舒适可靠，便于推广使用。【附图说明】附图为本专利技术的结构示意图。图1为王视图，图2为俯视图，图3为左右两根连杆的王视图TJK意图。图4为后座椅及购物包一体框架立起时，图5为后座椅及购物包一体框架放倒时。图中，I底盘架，2后轮，3前轮，4方向轴支架，5方向轴支杆，6前座架，7后座架，8脚踏架，9购物包一体框架，10方向把，11前车座，12电池，13控制器，14方向轴，15后桥，16电机，17安装环，18上下左右摆动关节，19减震器，20轴筒，21转向轴拨叉，22第一球头，23连杆，24与方向把拨叉，25电池防盗锁，26安装架，27可折叠式后座椅，28限位杆，29靠背框架，30连接框架，31凸块，32尼龙块，33靠头板，34扁平铰接轴，35立槽，36减震器，37后桥架，38锁扣，39铰接座，40第二球头。【具体实施方式】附图为本专利技术的一种具体实施例。本专利技术的电动四轮车，包括车架、前轮3和后轮2，车架包括底盘架1，还包括从前向后依次焊接在底盘架上面的方向轴支架4、方向轴支杆5、前座架6和后座架7，底盘架的左右两侧焊接有脚踏架8，底盘架前端安装前减震装置，前减震装置左右两侧安装两个前轮2，前轮经转向装置连接方向轴14 ;方向轴支架4上通过方向轴14安装方向把10 ;方向轴支杆5上端连接方向轴；前座架6上面安装前车座11、里面安装电池12和控制器13 ;后座架7上面安装可折叠式后座椅26、购物包一体框架9和购物包；脚踏架8上安装有脚踏板；车架后端通过后桥15安装左右两个后轮2，后轮由电机16驱动。前减振装置包括水平的安装环17、上下左右摆动关节18、减震器19，安装环后端通过上下左右摆动关节与底盘架I连接，安装环前端通过减震器与底盘架前端连接，前轮3安装在安装环的左右两侧，上下左右摆动关节下部通过左右方向的铰轴连接底盘架以供安装环前部上下摆动，上下左右摆动关节上部通过前后方向的铰轴连接安装环以供安装环左右摆动。转向装置包括转向立轴和它外面套的轴筒20，轴筒焊接在安装环17左右两侧，转向立轴下端固定连接前轮轴筒，转向立轴上端依次通过转向轴拨叉21、第一球头22、连杆23、第二球头40与方向把拨叉24连接，方向把拨叉固定在方向轴14下端。左右两根连杆23都是靠近转向立轴的一端向上翘起，两根连杆形成一定夹角。方向把拨叉24上连接两个第二当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
在一种电动四轮车，包括车架、前轮和后轮，其特征在于：车架包括底盘架，还包括从前向后依次焊接在底盘架上面的方向轴支架、方向轴支杆、前座架和后座架，底盘架的左右两侧焊接有脚踏架，底盘架前端安装前减震装置，前减震装置左右两侧安装两个前轮，前轮经转向装置连接方向轴；方向轴支架上通过方向轴安装方向把；方向轴支杆上端连接方向轴；前座架上面安装前车座、里面安装电池和控制器；后座架上面安装可折叠式后座椅及购物包一体框架和购物包；脚踏架上安装有脚踏板；车架后端通过后桥和后减震装置安装左右两个后轮，后轮由电机驱动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐峰，
申请(专利权)人：唐峰，
类型：发明
国别省市：山东;37
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