设有后防护网的卡车车厢制造技术

技术编号:12504305 阅读:110 留言:0更新日期:2015-12-13 08:11
一种设有后防护网的卡车车厢,包括车厢本体与后防护网,所述后防护网设有放置号牌板的号牌固定板,号牌固定板通过连接板与后防护网连接,连接板从后防护网向车头方向延伸,使号牌固定板在后防护网的前面,号牌固定板上面安装号牌板。本实用新型专利技术的有益效果为:相对于现有技术,本卡车车厢的号牌板与防护网有一定的距离,能较好的保护号牌板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉卡车生产领域,具体涉及一种设有后防护网的卡车车厢
技术介绍
现在生产的卡车车厢,在后面一般加装后防护网,后防护网对卡车是一种较好的保护。卡车的号牌板一般也是安装在后防护网上。这样的缺陷是当卡车后面被撞击时,号牌板也很容易被撞坏,带来不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种号码牌不易被撞坏的卡车车厢。本技术的技术方案具体为:—种设有后防护网的卡车车厢,包括车厢本体与后防护网,所述后防护网设有放置号牌板的号牌固定板,号牌固定板通过连接板与后防护网连接,连接板从后防护网向车头方向延伸,使号牌固定板在后防护网的前面,号牌固定板上面安装号牌板。所述号牌板到后防护网的距离为20_40cm。所述连接板与号牌固定板用钢材制成,其连接为焊接。本技术的有益效果为:相对于现有技术,本卡车车厢的号牌板与防护网有一定的距离,能较好的保护号牌板。【附图说明】图1为本技术的示意图。图2为防护网的区部放大示意图。【具体实施方式】如图1、图2,一种设有后防护网的卡车车厢,包括车厢本体I与后防护网2,后防护网2设有放置号牌板5的号牌固定板4。号牌固定板4通过连接板3与后防护网2连接,连接板3从后防护网2向车头方向延伸,使号牌固定板4在后防护网2的前面。号牌固定板4上面安装号牌板5。这样当后防护网2受到撞击时,因为号牌板5的位置更靠前(前后方向是按照车头为前,车尾为后的方向),能避免受到撞击。考虑到从后面方便观察的角度,号牌板5到后防护网2的距离为20-40cm。连接板3与号牌固定板4可以用钢材制成,其连接为焊接。工作原理为:如图1、图2,因为号牌板5到后防护网2有一定的距离,所以,号牌板5更加安全。其他内容见现有技术。【主权项】1.一种设有后防护网的卡车车厢,包括车厢本体(I)与后防护网(2),其特征在于:所述后防护网(2)设有号牌固定板(4),号牌固定板(4)通过连接板(3)与后防护网(2)连接,连接板(3)从后防护网(2)向车头方向延伸,使号牌固定板(4)在后防护网(2)的前面。2.如权利要求1所述的设有后防护网的卡车车厢,特征在于:所述号牌板(5)到后防护网(2)的距离为20-40cm。3.如权利要求1所述的设有后防护网的卡车车厢,特征在于:所述连接板(3)与号牌固定板(4)用钢材制成,其连接为焊接。【专利摘要】一种设有后防护网的卡车车厢,包括车厢本体与后防护网,所述后防护网设有放置号牌板的号牌固定板,号牌固定板通过连接板与后防护网连接,连接板从后防护网向车头方向延伸,使号牌固定板在后防护网的前面,号牌固定板上面安装号牌板。本技术的有益效果为:相对于现有技术,本卡车车厢的号牌板与防护网有一定的距离,能较好的保护号牌板。【IPC分类】B60R19/56, B60R19/50【公开号】CN204845837【申请号】CN201520520097【专利技术人】张海霞, 焦丙林, 路虎吉 【申请人】安阳市德力专用汽车有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有后防护网的卡车车厢,包括车厢本体(1)与后防护网(2),其特征在于:所述后防护网(2)设有号牌固定板(4),号牌固定板(4)通过连接板(3)与后防护网(2)连接,连接板(3)从后防护网(2)向车头方向延伸,使号牌固定板(4)在后防护网(2)的前面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张海霞焦丙林路虎吉
申请(专利权)人:安阳市德力专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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