一种机动车玻璃及机动车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机动车玻璃，包括玻璃本体，玻璃本体向前伸出多个微型挡雨台。下雨时，雨水降落到微型挡雨台上，顺着微型挡雨台流走，微型挡雨台的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。对应的，本实用新型专利技术还提供了一种机动车，包括上述机动车玻璃。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车
，尤其涉及一种机动车玻璃及机动车。
技术介绍
机动车(汽车、电动车)等已经成为人们出行的必备工具。由于雨天时人们仍然需要出行，所以机动车一般都设置有车窗玻璃和雨刷，但是有时候会出现暴雨，雨刷不能够及时将雨水导走，影响驾驶人的视线，存在一定的安全隐串■/Ql、O
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车玻璃及机动车，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。本技术通过以下技术方案实现:—种机动车玻璃，包括玻璃本体，玻璃本体向前伸出多个微型挡雨台。优选的，微型挡雨台可伸缩的设置于玻璃本体的表面。优选的，微型挡雨台为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台与玻璃本体的表面相平。优选的，玻璃本体设置容纳微型挡雨台的收纳槽，微型挡雨台通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台与玻璃本体的表面相平。优选的，微型挡雨台呈阵列分布于玻璃本体的表面。优选的，微型挡雨台呈长方形阵列或周向阵列分布于玻璃本体的表面。优选的，微型挡雨台的上部的面倾斜设置，远离玻璃本体的部分低，临近玻璃本体的部分高。优选的，微型挡雨台的下部设置有向后倾斜的挡雨面。优选的，微型挡雨台的厚度大于100 nm。本技术还提供了一种机动车。—种机动车，包括机动车玻璃。优选的，机动车玻璃包括玻璃本体，玻璃本体向前伸出多个微型挡雨台。优选的，微型挡雨台可伸缩的设置于玻璃本体的表面。优选的，微型挡雨台为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台与玻璃本体的表面相平。优选的，玻璃本体设置容纳微型挡雨台的收纳槽，微型挡雨台通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台与玻璃本体的表面相平。优选的，微型挡雨台呈阵列分布于玻璃本体的表面。优选的，微型挡雨台呈长方形阵列或周向阵列分布于玻璃本体的表面。优选的，微型挡雨台的上部的面倾斜设置，远离玻璃本体的部分低，临近玻璃本体的部分高。优选的，微型挡雨台的下部设置有向后倾斜的挡雨面。优选的，微型挡雨台的厚度大于100 nm。本技术的有益效果为:一种机动车玻璃，包括玻璃本体，玻璃本体向前伸出多个微型挡雨台。下雨时，雨水降落到微型挡雨台上，顺着微型挡雨台流走，微型挡雨台的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。【附图说明】为了更清楚、有效地说明本技术实施例的技术方案，将实施例中所需要使用的附图作简单介绍，不言自明的是，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域中的普通技术人员来讲，无需付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图做出其它附图。图1是本技术一种机动车玻璃的一个视角的结构示意图。图2是本技术一种机动车玻璃的另一个视角的结构示意图。图3是本技术一种机动车玻璃的又一个视角的结构示意图。图中:1-玻璃本体；2_微型挡雨台；3_挡雨面。【具体实施方式】本技术提供了一种机动车玻璃及机动车，为了使本领域中的技术人员更清楚的理解本技术方案，并使本技术上述的目的、特征、有益效果能够更加明白、易懂，下面结合附图1~3和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。—种机动车玻璃，包括玻璃本体1，玻璃本体I向前伸出多个微型挡雨台2。下雨时，雨水降落到微型挡雨台2上，顺着微型挡雨台2流走，微型挡雨台2的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台2下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。本实施例中，微型挡雨台2可伸缩的设置于玻璃本体I的表面。本实施例中，微型挡雨台2为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台2与玻璃本体I的表面相平，嵌套式结构便于进行收缩控制。作为替代方案，也可以是:玻璃本体I设置容纳微型挡雨台2的收纳槽，微型挡雨台2通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台2与玻璃本体I的表面相平。本实施例中，微型挡雨台2呈阵列分布于玻璃本体I的表面。本实施例中，微型挡雨台2呈长方形阵列或周向阵列分布于玻璃本体I的表面。本实施例中，微型挡雨台2的上部的面倾斜设置，远离玻璃本体I的部分低，临近玻璃本体I的部分高。本实施例中，微型挡雨台2的下部设置有向后倾斜的挡雨面3，挡雨面3进一步保护了微型挡雨台2下部的空间不会淋到雨水。本实施例中，微型挡雨台2的厚度大于100 nm。本技术还提供了一种机动车。一种机动车，包括机动车玻璃。本实施例中，机动车玻璃包括玻璃本体1，玻璃本体I向前伸出多个微型挡雨台2。下雨时，雨水降落到微型挡雨台2上，顺着微型挡雨台2流走，微型挡雨台2的下部不会淋到雨水，驾驶人可以透过微型挡雨台2下部的空间看到前方，即使出现暴雨时也能够及时将雨水导走，也不影响驾驶人的视线，提高安全性，降低事故发生的概率。本实施例中，微型挡雨台2可伸缩的设置于玻璃本体I的表面。微型挡雨台2可伸缩使得不下雨时能够及时收回，避免增加行驶中的空气阻力。本实施例中，微型挡雨台2为嵌套式结构，收缩后，微型挡雨台2与玻璃本体I的表面相平，嵌套式结构便于进行收缩控制。作为替代方案，也可以是:玻璃本体I设置容纳微型挡雨台2的收纳槽，微型挡雨台2通过折页结构折叠后嵌入收纳槽，收缩后，微型挡雨台2与玻璃本体I的表面相平。本实施例中，微型挡雨台2呈阵列分布于玻璃本体I的表面。本实施例中，微型挡雨台2呈长方形阵列或周向阵列分布于玻璃本体I的表面。本实施例中，微型挡雨台2的上部的面倾斜设置，远离玻璃本体I的部分低，临近玻璃本体I的部分高。本实施例中，微型挡雨台2的下部设置有向后倾斜的挡雨面3，挡雨面3进一步保护了微型挡雨台2下部的空间不会淋到雨水。本实施例中，微型挡雨台2的厚度大于100 nm。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理，而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种机动车玻璃，包括玻璃本体(I)，其特征在于，所述玻璃本体(I)向前伸出多个微型挡雨台(2);所述微型挡雨台(2)可伸缩的设置于所述玻璃本体(I)的表面；所述微型挡雨台(2)为嵌套式结构，收缩后，所述微型挡雨台(2)与所述玻璃本体(I)的表面相平。2.如权利要求1所述的机动车玻璃，其特征在于，所述微型挡雨台(2)呈阵列分布于所述玻璃本体(I)的表面。3.如权利要求1所述的机动车玻璃，其特征在于，所述微型挡雨台(2)的上部的面倾斜设置，远离所述玻璃本体(I)的部分低，临近所述玻璃本体(I)的部分高。4.如权利要求3所述的机动车玻璃，其特征在于，所述微型挡雨台(2)的下部设置有向后倾斜的挡雨面(3)。5.如权利要求4所述的机动车玻璃，其特征在于，所述微型挡雨台(2)的厚度大于10nm06.一种机动车，其特征在于，还包括权利要求1?5任一项所述的机动车玻璃。【专利摘要】本技术提供了一种机动车玻璃，包括玻璃本体，玻璃本体向前伸出多个微型挡雨台。下雨时，雨水降落到微型挡雨台上，顺着本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车玻璃，包括玻璃本体(1)，其特征在于，所述玻璃本体(1)向前伸出多个微型挡雨台(2)；所述微型挡雨台(2)可伸缩的设置于所述玻璃本体(1)的表面；所述微型挡雨台(2)为嵌套式结构，收缩后，所述微型挡雨台(2)与所述玻璃本体(1)的表面相平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍如肖，廖俊辉，
申请(专利权)人：深圳市人和智聚科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44