本实用新型专利技术涉及一种车架异型横梁装配孔加工工装，包括：上支撑板和下支撑板；所述上支撑板和下支撑板中部通过主支撑板相连接；所述上支撑板上设置有安装孔，安装孔内设置有钻模套，所述钻模套通过紧固螺钉与上支撑板相连接；所述上支撑板左侧端部设置有上定位板；所述下支撑板左侧端部设置有下定位板。本实用新型专利技术车架异型横梁装配孔加工工装，结构简单，操作方便，制造成本低，保证车架异型横梁装配孔上表面和下表面装配孔的加工精度，提高生产效率，降低加工成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加工工装，具体的说，是涉及一种车架异型横梁装配孔加工工装。
技术介绍
后吊前横梁上表面和下表面均设置有装配孔，上表面和下表面装配孔需要保证具有足够的加工精度，但是，现有车架异型横梁装配孔加工工艺生产效率过低，现有的工装加工的横梁孔位精度难以保证，经常发生装配困难的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单、操作方便，制作成本低，制作工艺简洁的车架异型横梁装配孔加工工装。本技术所采取的技术方案是:—种车架异型横梁装配孔加工工装，包括:上支撑板和下支撑板；所述上支撑板和下支撑板中部通过主支撑板相连接;所述上支撑板上设置有安装孔，安装孔内设置有钻模套，所述钻模套通过紧固螺钉与上支撑板相连接；所述上支撑板左侧端部设置有上定位板；所述下支撑板左侧端部设置有下定位板；所述上定位板内表面与下定位板内表面在同一平面；所述上支撑板下表面与下支撑板上表面相互平行；所述主支撑板与上支撑板和下支撑板相垂直；所述上定位板为倒梯形板；所述下定位板为梯形板；所述上定位板和下定位板设置有卸载孔。所述上定位板的下端面与下定位板的上端面距离为150-180毫米。本技术相对现有技术的有益效果:本技术车架异型横梁装配孔加工工装，结构简单，操作方便，制造成本低，保证车架异型横梁装配孔上表面和下表面装配孔的加工精度，提高生产效率，降低加工成本。本技术车架异型横梁装配孔加工工装，上定位板为倒梯形板；下定位板为梯形板；上定位板和下定位板设置有卸载孔兼具散热功能孔，减小了工装重量，提高工件散热能力，降低工件受热变形，提高了加工精度。【附图说明】图1是本技术车架异型横梁装配孔加工工装的主视结构示意图；图2是本技术车架异型横梁装配孔加工工装的左视结构示意图；图3是本技术车架异型横梁装配孔加工工装的俯视结构示意图；图4是车架异型横梁主视结构示意图；图5是车架异型横梁俯视结构示意图；图6是车架异型横梁侧视结构示意图。附图中主要部件符号说明:图中:1、上支撑板 2、下支撑板3、主支撑板 4、钻模套5、紧固螺钉 6、上定位板7、下定位板 8、卸载孔。【具体实施方式】以下参照附图及实施例对本技术进行详细的说明:附图1-3可知，一种车架异型横梁装配孔加工工装，包括:上支撑板I和下支撑板2 ;所述上支撑板I和下支撑板2中部通过主支撑板3相连接；所述上支撑板I上设置有安装孔，安装孔内设置有钻模套4，所述钻模套4通过紧固螺钉5与上支撑板I相连接；所述上支撑板I左侧端部设置有上定位板6 ;所述下支撑板2左侧端部设置有下定位板7 ;所述上定位板6内表面与下定位板7内表面在同一平面；所述上支撑板I下表面与下支撑板2上表面相互平行；所述主支撑板3与上支撑板I和下支撑板2相垂直；所述上定位板6为倒梯形板；所述下定位板7为梯形板；所述上定位板6和下定位板7设置有卸载孔8。所述上定位板6的下端面与下定位板7的上端面距离为150-180毫米。本技术车架异型横梁装配孔加工工装，包括正加工位和反加工位，正加工位工件正装，反加工位工件倒置安装，使得工件的均以同一基准边定位，结构简单，操作方便，制造成本低，保证车架异型横梁装配孔上表面和下表面装配孔的加工精度，提高生产效率，降低加工成本。本技术车架异型横梁装配孔加工工装，上定位板为倒梯形板；下定位板为梯形板；上定位板和下定位板设置有卸载孔兼具散热功能孔，减小了工装重量，提高工件散热能力，降低工件受热变形，提高了加工精度。【主权项】1.一种车架异型横梁装配孔加工工装，其特征在于: 包括:上支撑板和下支撑板；所述上支撑板和下支撑板中部通过主支撑板相连接； 所述上支撑板上设置有安装孔，安装孔内设置有钻模套，所述钻模套通过紧固螺钉与上支撑板相连接； 所述上支撑板左侧端部设置有上定位板； 所述下支撑板左侧端部设置有下定位板； 所述上定位板内表面与下定位板内表面在同一半面；所述上支撑板下表面与下支撑板上表面相互平行；所述主支撑板与上支撑板和下支撑板相垂直； 所述上定位板为倒梯形板；所述下定位板为梯形板； 所述上定位板和下定位板设置有卸载孔。2.根据权利要求1所述车架异型横梁装配孔加工工装，其特征在于:所述上定位板的下端面与下定位板的上端面距离为150-180毫米。【专利摘要】本技术涉及一种车架异型横梁装配孔加工工装，包括：上支撑板和下支撑板；所述上支撑板和下支撑板中部通过主支撑板相连接；所述上支撑板上设置有安装孔，安装孔内设置有钻模套，所述钻模套通过紧固螺钉与上支撑板相连接；所述上支撑板左侧端部设置有上定位板；所述下支撑板左侧端部设置有下定位板。本技术车架异型横梁装配孔加工工装，结构简单，操作方便，制造成本低，保证车架异型横梁装配孔上表面和下表面装配孔的加工精度，提高生产效率，降低加工成本。【IPC分类】B23B47/28, B23Q3/18【公开号】CN204800009【申请号】CN201520514147【专利技术人】周松兵, 周亚琪 【申请人】周松兵, 周亚琪【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年7月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车架异型横梁装配孔加工工装，其特征在于：包括：上支撑板和下支撑板；所述上支撑板和下支撑板中部通过主支撑板相连接；所述上支撑板上设置有安装孔，安装孔内设置有钻模套，所述钻模套通过紧固螺钉与上支撑板相连接；所述上支撑板左侧端部设置有上定位板；所述下支撑板左侧端部设置有下定位板；所述上定位板内表面与下定位板内表面在同一半面；所述上支撑板下表面与下支撑板上表面相互平行；所述主支撑板与上支撑板和下支撑板相垂直；所述上定位板为倒梯形板；所述下定位板为梯形板；所述上定位板和下定位板设置有卸载孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周松兵，周亚琪，
申请(专利权)人：周松兵，周亚琪，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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