一种汽车灯具LED模组安装结构，由LED模组（1）、散热块（2）、装车支架（4）、弹簧（7）、方卡（8）、手轮（9）、装车支架两圆柱轴（11）组成；其特征在于：所述的LED模组（1）通过过线孔（13）与散热块（2）固定，散热块（2）与装车支架（4）通过弹簧（7）、方卡（8）和手轮（9）固定，旋转手轮（9）将前雾灯调节到水平装车位置，实现LED模组的安装。本实用新型专利技术，结构简单，调光方便，后期客户需要汽车灯具上下调光时，只需要旋转手轮即可实现。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车灯具LED模组安装结构。
技术介绍
由于国际车灯市场的互通，及新标准的出现不断影响我们国内车灯市场的发展，各大光源生产厂根据这些要求开发了一批LED模组，来满足市场及标准的要求。目前汽车灯具前雾灯普遍采用灯泡光源，但随着客户要求的不断提高，外观造型越来越体现科技感、产品体积越来越小，这时直接采用市场上成熟的LED模组，可大大降低灯具的研发成本和提升灯具质量。本申请人正是基于这一目的而设计的能满足一类汽车灯具前雾灯LED模组的安装结构。
技术实现思路
本技术提供一种汽车灯具前雾灯LED模组的安装结构，能实现前雾灯上下调光功能。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车灯具前雾灯LED模组的安装结构，由LED模组、散热块、装车支架、弹簧、方卡、手轮、装车支架两圆柱轴组成；其特征在于:LED模组通过过线孔与散热块固定，散热块与装车支架通过弹簧、方卡和手轮固定，旋转手轮将前雾灯调节到水平装车位置，实现了 LED模组的安装。所述散热块的下部设有三个过线孔，散热块两侧各有一匹配孔，两孔在一轴线上；散热块上方有一大圆孔；装车支架两圆柱轴卡入散热块两侧的匹配孔中，方卡卡入装车支架方孔，后依次将平垫、调节螺钉穿过散热块大圆孔、弹簧并旋入方卡，再用螺母将手轮与调节螺钉固定。本技术，结构简单，调光方便，后期客户需要汽车灯具上下调光时，只需要旋转手轮即可实现。【附图说明】图1是安装结构安装状态的主示意图。图2是散热块结构示意图。图3是装车支架结构示意图。图4是图3的侧视图。图5是LED模组下调节的结构示意图。图6是LED模组上调节的结构示意图。图中:1LED模组、2散热块、3固定螺丝、4装车支架、5调节螺栓、6平垫、7弹簧、8方卡、9手轮、10螺母、11装车支架两圆柱轴、12装车支架方孔、13过线孔、14大圆孔、15匹配孔。【具体实施方式】由图1知，本技术的LED模组安装结构，包含LED模组1、散热块2、固定螺丝3、装车支架4、调节螺钉5、平垫6、弹簧7、方卡8、手轮9、螺母10。LED模组I通过过线孔13与散热块2固定，散热块2与装车支架4通过弹簧7、方卡8和手轮9固定，旋转手轮9将前雾灯调节到水平装车位置，实现了 LED模组的安装。由图2知，是装车支架的结构示意图，装车支架4的上部开有装车支架方孔12，中部通过装车支架两圆柱轴11与散热块两侧的匹配孔15中配合与散热块2连接。由图3知，是散热块的结构示意图，散热块上三个过线孔13、散热块大圆孔14、散热块两侧匹配孔15。LED模组I用固定螺丝3通过散热块2的三个过线孔13与散热块2固定，将装车支架4的两圆柱轴11卡入散热块两侧匹配孔15，将方卡8卡入装车支架方孔12，后依次将平垫6、调节螺钉5穿过散热块大圆孔14、弹簧7并旋入方卡8，再用螺母10将手轮9与调节螺钉5固定，旋转手轮9将前雾灯调节到水平装车位置，这样就实现了 LED模组的安装。后期客户需要上下调光时，只需要旋转手轮9。由图4知，是前雾灯下调节的示意图，通过旋转手轮9，实现前雾灯的向下调节3° ο由图5知，是前雾灯下调节的示意图，通过旋转手轮9，实现前雾灯的向上调节3° ο【主权项】1.一种汽车灯具LED模组安装结构，由LED模组(I)、散热块(2)、装车支架(4)、弹簧(7 )、方卡(8 )、手轮(9 )、装车支架两圆柱轴(11)组成；其特征在于:所述的LED模组(I)通过过线孔(13)与散热块(2)固定，散热块(2)与装车支架(4)通过弹簧(7)、方卡(8)和手轮(9)固定，旋转手轮(9)将前雾灯调节到水平装车位置，实现LED模组的安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具LED模组安装结构，其特征在于:所述的散热块(2)的下部设有三个过线孔(13)，散热块(2)两侧各有一匹配孔(15)，两孔在一轴线上，散热块(2)上方有一大圆孔(14);装车支架两圆柱轴(11)卡入散热块(2)两侧的匹配孔(15 )中，方卡(8 )卡入装车支架方孔(12 )，后依次将平垫(6 )、调节螺钉(5 )穿过散热块大圆孔(14)、弹簧(7)并旋入方卡(8)，再用螺母(10)将手轮(9)与调节螺钉(5)固定。【专利摘要】一种汽车灯具LED模组安装结构，由LED模组（1）、散热块（2）、装车支架（4）、弹簧（7）、方卡（8）、手轮（9）、装车支架两圆柱轴（11）组成；其特征在于：所述的LED模组（1）通过过线孔（13）与散热块（2）固定，散热块（2）与装车支架（4）通过弹簧（7）、方卡（8）和手轮（9）固定，旋转手轮（9）将前雾灯调节到水平装车位置，实现LED模组的安装。本技术，结构简单，调光方便，后期客户需要汽车灯具上下调光时，只需要旋转手轮即可实现。【IPC分类】F21V14/02, F21W101/10, F21Y101/02, F21W101/02【公开号】CN204806294【申请号】CN201520502960【专利技术人】何路俊 【申请人】江苏文光车辆附件有限公司【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车灯具LED模组安装结构，由LED模组（1）、散热块（2）、装车支架（4）、弹簧（7）、方卡（8）、手轮（9）、装车支架两圆柱轴（11）组成；其特征在于：所述的LED模组（1）通过过线孔（13）与散热块（2）固定，散热块（2）与装车支架（4）通过弹簧（7）、方卡（8）和手轮（9）固定，旋转手轮（9）将前雾灯调节到水平装车位置，实现LED模组的安装。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何路俊，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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