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一种轮滑鞋制造技术

技术编号:12458818 阅读:121 留言:0更新日期:2015-12-05 13:46
本实用新型专利技术提供了一种轮滑鞋,属于运动器材技术领域,包括轮架和滑轮,所述滑轮包括前轮、后脚轮和制动轮,所述前轮和所述制动轮的直径均小于所述后脚轮的直径,所述前轮和所述制动轮分别设置于所述轮架的前端和后端,所述后脚轮设置于所述前轮和所述制动轮之间,所述后脚轮的最低点与所述前轮的最低点的连线为第一连线,所述后脚轮的最低点与所述制动轮的最低点的连线为第二连线,所述第一连线和所述第二连线相交,所述后脚轮和所述前轮用于承载人体的重量。本技术方案中的轮滑鞋,能够在地面上自由、灵活地转动和滑动,实现轮滑鞋也能够像溜冰鞋那样转动任意角度的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运动器材
,具体而言,涉及一种轮滑鞋
技术介绍
现有的轮滑鞋,轮子均是并排设置且大小相等,轮子与地面的接触点有多个,即需要多个轮子一起转动,轮滑鞋才能实现角度的转动,轮子的设计方式导致轮滑鞋不能做出各种高难、规范和复杂的动作,如:任意角度的转弯、回旋、倒车转回旋、加速等,也不可能做出优雅,高难度的动作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮滑鞋,以改善上述的问题。本技术是这样实现的:本技术方案提供的轮滑鞋包括轮架和滑轮,滑轮转动设置于轮架的底端,滑轮包括前轮、后脚轮和制动轮,前轮和制动轮的直径均小于后脚轮的直径,前轮和制动轮分别位于轮架的前端和后端,后脚轮位于前轮和制动轮之间;后脚轮的最低点与前轮的最低点的连线为第一连线,后脚轮的最低点与制动轮的最低点的连线为第二连线,第一连线和第二连线相交,后脚轮和前轮用于承载人体的重量。前轮、后脚轮和制动轮三者之间的关系应该满足三个条件:一、位置关系,前轮和制动轮设置于轮架的前后两端,后脚轮设置于前轮和制动轮之间;二、直径大小关系,后脚轮的直径大于前轮和制动轮的直径,优选地,前轮的直径大于制动轮的直径;三、轮子的最低点竖直方向上的位置关系,前轮、后脚轮和制动轮的最低点指的均是前轮、后脚轮和制动轮与地面的接触点,即前轮、后脚轮和制动轮不同时着地,具体是前轮与后脚轮着地时,制动轮离开地面,制动轮和后脚轮着地时,前轮离开地面;满足上述三个条件之后,满足上述三个条件之后,实际前行时,只有前轮和后脚轮着地,由于只有两个轮子,转向时,相比四五个轮子位于同一水平面内更容易,进行高难度动作时,将轮滑鞋向后稍仰,前轮脱离地面,只有后脚轮支撑于地面,此时轮滑鞋与地面的接触面积极小,可以实现任意角度地转动、跳动和滑行,同时制动轮保证滑行的安全性,能够防止后仰和减速,使整个滑行过程更加地自如和灵活。进一步地,还包括制动轮架、弹簧和制动片;制动轮架转动设置于轮架的后端,制动轮架的一端转动设置有制动轮,制动轮架的另一端伸入轮架的内部;制动片的一端转动设置于轮架的内侧,制动片的另一端伸入制动轮架的下方且与弹簧的一端连接,弹簧的另一端与轮架的内侧连接。制动片设置于轮架的内侧,一端与轮架转动连接,一端通过弹簧与轮架连接,轮滑鞋正常前进时,由于弹簧的拉力作用,制动片远离后脚轮,制动时,轮滑鞋后仰,后脚轮和制动轮着地,轮架后端对制动轮架施加作用力,制动轮架与轮架之间发生相对转动,制动轮架的位于制动片上方的一端向下转动,转动的过程中,将制动片压向后脚轮的侧壁,制动片抵住后脚轮的侧壁时,制动片与后脚轮之间的摩擦力形成后脚轮前进的阻力,后脚轮速度会逐渐减慢,从而达到减速的目的。进一步地,轮架的纵向截面呈“U”字形,轮架包括水平设置的底板和分别设置于底板两侧的护轮板。水平设置的底板用于安装鞋子,护轮板用于安装轮,轮子安装于两块护轮板之间,使用此结构的轮滑鞋简单实用,成本低。进一步地,制动轮架包括压板和两块挡板,两块挡板分别设置于压板的两侧,两块挡板之间设置有第一横轴,制动轮转动套设在第一横轴的外侧且位于压板的下方。第一横轴的两端分别与两块挡板连接,可以是转动连接,也可以是固定连接,制动轮转动套设于第一横轴上;制动片的一端位于两块挡板之间且位于压板的下方,压板用于在制动时抵住制动片一端,使制动片与后脚轮接触。进一步地,护轮板的后端穿设有第二横轴和第三横轴;第二横轴位于制动轮与后脚轮之间,第三横轴位于后脚轮的上方;制动片包括第一板,第一板的一面设置有圆环及并排的第二板和第三板,第二板和第三板上均设置有通孔;弹簧的一端与第二横轴转动连接,弹簧的另一端与圆环连接,制动片的与弹簧连接的一端位于压板的下方,第三横轴穿过通孔,制动片与轮架之间通过第三横轴转动连接。第二板和第三板并排设置且均设置有通孔,第二板和第三板位于两块护轮板之间,第三横轴依次穿过通孔,第二板、第三板与护轮板之间通过第三横轴转动连接;第一板上设置的圆环是弹簧的连接端,弹簧一端连接圆环,一端连接第二横轴,弹簧利用自身的弹力使制动片远离后脚轮,制动片是依靠第一板与后脚轮之间形成的摩擦力实现制动,第二板和第三板是制动片的转动支点;第三横轴位于后脚轮的上方且是制动片的转动轴,制动片向下转动过程中靠近后脚轮。进一步地,护轮板的后端穿设有第四横轴;第四横轴位于制动轮与后脚轮之间,两块挡板与轮架的后端之间通过第四横轴转动连接。第四横轴位于第二横轴的下方,两块挡板与护轮板之间通过第四横轴转动连接,从而实现制动轮架与轮架后端的转动连接。进一步地,人体的脚掌心在水平面内的投影位于前轮的转动中心和后脚轮的转动中心在水平面的投影之间,后脚轮的转动中心到人体的脚掌心的水平距离为2-4cm。后脚轮用于承载人体的主要重力,因此后脚轮的设置位置相当重要,优选地,脚掌心与后脚轮的转动中心之间的水平距离为2厘米,其中,脚掌心指的就是脚心,脚心指的是位于前脚掌和脚后跟之间最凹陷处的脚底。需要说明的是,脚掌心与后脚轮的转动中心之间的水平距离可以做灵活变化,2至3厘米之间的变动都是可以的。进一步地,前轮的直径为76mm,后脚轮的直径为84mm,制动轮的直径为60mm。前轮、后脚轮和制动轮三者直径的大小只需要满足后脚轮的直径大于前轮和制动轮的直径,前轮的直径小于或大于或等于制动轮的直径,优选地,前轮的直径大于制动轮的直径即可,因此,前轮的直径为76mm,后脚轮的直径为84mm,制动轮的直径为60mm,是一种优选地方式,与之相对应的各轮之间的水平距离为:前轮的转动中心与后脚轮的转动中心之间的水平距离为190mm,后脚轮转动中心与制动轮转动中心之间的水平距离为140mm,满足上述尺寸的轮滑鞋滑行的效果最好。进一步地,前轮的转动中心与后脚轮的转动中心之间的水平距离为187-193_,后脚轮转动中心与制动轮转动中心之间的水平距离为137-143mm。各轮之间水平距离取上述数值范围内的值,轮滑鞋实现的滑行效果更好,滑行更加自如和灵活。进一步地,制动片的靠近后脚轮的一侧设置有橡胶片。在制动片上设置橡胶片是为了轮滑鞋制动时,增大制动片与后脚轮侧壁之间的摩擦力,从而缩短减速的时间,使轮滑鞋能够更快地停下来。本技术的有益效果:本技术方案提供的轮滑鞋利用前轮离开地面,后脚轮实现任意角度的转动,由于只有后脚轮接触地面,因此可以做出各类复杂的技术动作,如转动、跳动和滑行等,制动轮则在控制速度的同时,还避免了高难度动作时,人体后仰产生意外事故,从而前轮、后脚轮和制动轮配合使用,使该轮滑鞋的滑行效果相当于冰刀在冰面上滑行,能够灵活地做出各种动作。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮滑鞋,其特征在于,包括轮架和滑轮,所述滑轮转动设置于所述轮架的底端,所述滑轮包括前轮、后脚轮和制动轮,所述前轮和所述制动轮的直径均小于所述后脚轮的直径,所述前轮和所述制动轮分别位于所述轮架的前端和后端,所述后脚轮位于所述前轮和所述制动轮之间;所述后脚轮的最低点与所述前轮的最低点的连线为第一连线,所述后脚轮的最低点与所述制动轮的最低点的连线为第二连线,所述第一连线和所述第二连线相交,所述后脚轮和所述前轮用于承载人体的重量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金永华
申请(专利权)人:金永华
类型:新型
国别省市:吉林;22

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