【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公共设施,特别涉及一种叠放式公交站台座椅。
技术介绍
城市公交发达水平不仅仅体现在乘车方便,还体现在乘车过程中是否舒适、候车过程中是不是愉快,而候车的方便性和心情的好坏很大程度上是公交站台的影响。为了便于市民在等候公交车时候休息,公交站台一般会设有人们休息的座椅。目前候车的座椅均设计成简洁的长条形,以期可以提供更多人坐下休息,但实际情况是经常有市民会横躺在凳子上休息,而造成其他人无法坐下休息。而且这类座椅通常占用公交站台很大部分。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术公开了一种叠放式公交站台座椅,既防止候车的人躺在座椅上休息,又可以将其收纳起来,不占用公交站台地方。本技术通过以下技术方案实现:—种叠放式公交站台座椅,包括顶棚和支撑顶棚的立柱,立柱之间设有矩形的广告灯箱,所述公交站台设有第一座椅,所述第一座椅为门型,其座板一端转动固定在竖直转轴上,另一端设有竖直向下的支撑柱,所述竖直转轴固定于广告灯箱下方;所述座板俯视投影为矩形,支撑柱底部设有轨道轮,所述第一座椅的支撑柱以竖直转轴为圆心作四分之一圆弧往返转动,在地面上设有与轨道轮配合的轨道。所述轨道为四分之一圆弧形,以竖直转轴中心线为圆心,轨道半径等于竖直转轴中心线与轨道轮中心线的垂直距离。所述第一座椅下方设有相同结构的等比例缩小的第二座椅和第三座椅,第一座椅、第二座椅和第三座椅均转动固定在同一个竖直转轴上。本技术与现有技术相比,有益效果如下:本技术的座椅结构新颖,方便人们就坐,能防止个别人躺在休息座上,而且本技术可以将座椅转动收纳起来,不占用公交站台地方。【附图说明】图1为本技术结构 ...
【技术保护点】
一种叠放式公交站台座椅,包括顶棚和支撑顶棚的立柱,立柱之间设有矩形的广告灯箱,所述公交站台设有第一座椅,其特征在于:所述第一座椅为冂型,其座板一端转动固定在竖直转轴上,另一端设有竖直向下的支撑柱,所述竖直转轴固定于广告灯箱下方;所述座板俯视投影为矩形,支撑柱底部设有轨道轮,所述第一座椅的支撑柱以竖直转轴为圆心作四分之一圆弧往返转动,在地面上设有与轨道轮配合的轨道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金红燕,
申请(专利权)人:江苏顺泰包装印刷科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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