一种汽车Z形支架装夹装置制造方法及图纸

技术编号:12448251 阅读:89 留言:0更新日期:2015-12-04 11:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车Z形支架装夹装置,包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。本实用新型专利技术结构设计合理,通过气缸带动压板下压,并配合托板上的放置区域等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄旋转驱动托板水平方向前后移动,还可以水平调整位移。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,尤其涉及一种汽车Z形支架装夹装置
技术介绍
在汽车零部件加工的过程中,由于各种产品的不同结构,在其钻孔、扩孔、镗孔、车削、组装等各个不同工序中常常会伴随不同的夹具的产生。汽车Z形支架由于其结构的特殊性,目前尚没有合理的装夹装置保证其安装后处于竖直的状态,有时根据实际工序需要进行水平移动,因此需要设计合理的夹具结构。
技术实现思路
为了弥补现有技术问题,本技术的目的是提供一种汽车Z形支架装夹装置,结构设计合理,能够快速方便的对其进行装夹,同时还可以水平调整位移。本技术的技术方案如下:汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,所述的支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,所述的托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,所述的托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的左上拐角处开设有倒角,倒角下方的托板左侧壁上安装有与气缸活塞杆相配合的导向套。所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的压板为折线状,压板的倾斜段分别与活塞杆端部及托板上端面的安装座相互铰接,压板的水平段置于放置区域的正上方,压板的水平段下端面末端还设有限位块。所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的放置区域为向右上方开口的角形缺口,角形缺口的倾斜边与水平边之间还设有倾斜挡板。本技术的优点是:本技术结构设计合理,通过气缸带动压板下压,并配合托板上的放置区域等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄旋转驱动托板水平方向前后移动,,还可以水平调整位移。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图:汽车Z形支架装夹装置,包括支撑座1,支撑座I内设有空腔14,空腔内转动安装有齿轮2,齿轮2的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄3,支撑座I上端面前后侧对称设有水平挡板4,水平挡板4之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板5,托板5下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮2相互嗤合,托板5左侧壁上竖直安装有气缸6,托板6上端面铰接安装有压板7,压板7的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,托板6的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域8。托板6的左上拐角处开设有倒角9,倒角9下方的托板左侧壁上安装有与气缸6活塞杆相配合的导向套10。压板5为折线状,压板5的倾斜段分别与活塞杆端部及托板上端面的安装座11相互铰接,压板5的水平段置于放置区域8的正上方,压板5的水平段下端面末端还设有限位块12。托板5的放置区域为向右上方开口的角形缺口,角形缺口的倾斜边与水平边之间还设有倾斜挡板13。本技术通过气缸6带动压板7下压,并配合托板5上的放置区域8等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄3旋转驱动托板5水平方向前后移动,还可以水平调整位移。【主权项】1.一种汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,所述的支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,所述的托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,所述的托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。2.根据权利要求1所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的左上拐角处开设有倒角,倒角下方的托板左侧壁上安装有与气缸活塞杆相配合的导向套。3.根据权利要求1所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的压板为折线状,压板的倾斜段分别与活塞杆端部及托板上端面的安装座相互铰接,压板的水平段置于放置区域的正上方,压板的水平段下端面末端还设有限位块。4.根据权利要求1所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的放置区域为向右上方开口的角形缺口,角形缺口的倾斜边与水平边之间还设有倾斜挡板。【专利摘要】本技术公开了一种汽车Z形支架装夹装置,包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。本技术结构设计合理,通过气缸带动压板下压,并配合托板上的放置区域等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄旋转驱动托板水平方向前后移动,还可以水平调整位移。【IPC分类】B23Q3/08【公开号】CN204818851【申请号】CN201520562712【专利技术人】李琤, 王云霞, 马玲, 姚佩 【申请人】安徽机电职业技术学院【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,所述的支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,所述的托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,所述的托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李琤王云霞马玲姚佩
申请(专利权)人:安徽机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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