一种抗震型刹车片结构制造技术

技术编号:12377034 阅读:66 留言:0更新日期:2015-11-24 16:40
本实用新型专利技术公开了一种抗震型刹车片结构,包括钢质背板,钢质背板的上端面依次设有粘结胶层、底料层、摩擦材料层;钢质背板背面中部为平面,两侧向上翘,钢质背板的背面中部及两侧分别间隔设有中防震垫、左防震垫、右防震垫,中防震垫、左防震垫、右防震垫的背面设有整体式防震垫,整体式防震垫的背面设有消音板。本实用新型专利技术左防震垫、右防震垫呈楔形且对称分布,还有中防震垫及整体式减震垫的相互配合可有效提高减震效果,嵌入式的金属稳定柱,可以提高前端面各个材料层在震动条件下的牢固性,延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车片,尤其涉及一种抗震型刹车片结构
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。但是目前市场上的刹车片的防震效果相当差,经常出现松动,容易出现安全隐患,当然刹车片使用周期缩短,造成不必要的浪费。
技术实现思路
为了弥补现有技术问题,本技术的目的是提供一种抗震型刹车片结构,结构设计新颖,可以有效提高刹车片的减震效果,延长使用寿命。本技术的技术方案如下:抗震型刹车片结构,包括钢质背板,其特征在于:所述的钢质背板的上端面依次设有粘结胶层、底料层、摩擦材料层,所述的钢质背板上端面均匀且间隔设置有若干个金属稳定柱,金属稳定柱的上端面设有间隔且相对分布的金属薄片,金属稳定柱贯穿粘结胶层、底料层并嵌入到摩擦材料层内;所述的钢质背板背面中部为平面,两侧向上翘,钢质背板的背面中部及两侧分别间隔设有中防震垫、左防震垫、右防震垫,中防震垫、左防震垫、右防震垫的背面设有整体式防震垫,整体式防震垫的背面设有消音板。所述的抗震型刹车片结构,其特征在于:所述的金属稳定柱嵌入摩擦材料层中的深度一般为1~1.5mm。所述的抗震型刹车片结构,其特征在于:所述的金属薄片与摩擦方向垂直,金属薄片的高度一般为1~2.5mm。所述的抗震型刹车片结构,其特征在于:所述的左防震垫、右防震垫对称分布,左防震垫、右防震垫为楔形,左防震垫、右防震垫与钢质背板接触面为弧面且无缝隙。本技术的优点是:本技术结构设计新颖,左防震垫、右防震垫呈楔形且对称分布,还有中防震垫及整体式减震垫的相互配合可有效提高减震效果,嵌入式的金属稳定柱,可以提高前端面各个材料层在震动条件下的牢固性,延长使用寿命。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】参见附图:抗震型刹车片结构,包括钢质背板1,钢质背板I的上端面依次设有粘结胶层2、底料层3、摩擦材料层4,钢质背板I上端面均匀且间隔设置有若干个金属稳定柱5,金属稳定柱5的上端面设有间隔且相对分布的金属薄片6,金属稳定柱5贯穿粘结胶层2、底料层3并嵌入到摩擦材料层4内;钢质背板I背面中部为平面,两侧向上翘,钢质背板I的背面中部及两侧分别间隔设有中防震垫7、左防震垫8、右防震垫9,中防震垫7、左防震垫8、右防震垫9的背面设有外形与钢质背板外形相配合的整体式防震垫10,整体式防震垫10的背面设有消音板11。金属稳定柱5嵌入摩擦材料层中的深度一般为1~1.5_,不影响其使用的前提下,可以提高前端面各个材料层在震动条件下的牢固性。金属薄片面与摩擦方向垂直,金属薄片6的高度一般为1~2.5_,当金属薄片在使用过程中漏出时候,说明该刹车片的需要更换的时间也到了。。左防震垫8、右防震垫9对称分布,左防震垫8、右防震垫9为楔形,左防震垫8、右防震垫9与钢质背板I接触面为弧面且无缝隙。【主权项】1.一种抗震型刹车片结构,包括钢质背板,其特征在于:所述的钢质背板的上端面依次设有粘结胶层、底料层、摩擦材料层,所述的钢质背板上端面均匀且间隔设置有若干个金属稳定柱,金属稳定柱的上端面设有间隔且相对分布的金属薄片,金属稳定柱贯穿粘结胶层、底料层并嵌入到摩擦材料层内;所述的钢质背板背面中部为平面,两侧向上翘,钢质背板的背面中部及两侧分别间隔设有中防震垫、左防震垫、右防震垫,中防震垫、左防震垫、右防震垫的背面设有整体式防震垫,整体式防震垫的背面设有消音板。2.根据权利要求1所述的抗震型刹车片结构,其特征在于:所述的金属稳定柱嵌入摩擦材料层中的深度一般为1~1.5_。3.根据权利要求1所述的抗震型刹车片结构,其特征在于:所述的金属薄片与摩擦方向垂直,金属薄片的高度一般为1~2.5_。4.根据权利要求1所述的抗震型刹车片结构,其特征在于:所述的左防震垫、右防震垫对称分布,左防震垫、右防震垫为楔形,左防震垫、右防震垫与钢质背板接触面为弧面且无缝隙。【专利摘要】本技术公开了一种抗震型刹车片结构,包括钢质背板,钢质背板的上端面依次设有粘结胶层、底料层、摩擦材料层;钢质背板背面中部为平面,两侧向上翘,钢质背板的背面中部及两侧分别间隔设有中防震垫、左防震垫、右防震垫,中防震垫、左防震垫、右防震垫的背面设有整体式防震垫,整体式防震垫的背面设有消音板。本技术左防震垫、右防震垫呈楔形且对称分布,还有中防震垫及整体式减震垫的相互配合可有效提高减震效果,嵌入式的金属稳定柱,可以提高前端面各个材料层在震动条件下的牢固性,延长使用寿命。【IPC分类】F16D69/00, F16D69/04, F16D66/02【公开号】CN204784348【申请号】CN201520447363【专利技术人】董广振 【申请人】芜湖创智机械技术有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗震型刹车片结构,包括钢质背板,其特征在于:所述的钢质背板的上端面依次设有粘结胶层、底料层、摩擦材料层,所述的钢质背板上端面均匀且间隔设置有若干个金属稳定柱,金属稳定柱的上端面设有间隔且相对分布的金属薄片,金属稳定柱贯穿粘结胶层、底料层并嵌入到摩擦材料层内;所述的钢质背板背面中部为平面,两侧向上翘,钢质背板的背面中部及两侧分别间隔设有中防震垫、左防震垫、右防震垫,中防震垫、左防震垫、右防震垫的背面设有整体式防震垫,整体式防震垫的背面设有消音板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董广振
申请(专利权)人:芜湖创智机械技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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