一种建筑钢构支撑装置，包括底座，所述底座上表面的中间位置纵向设有方钢管，所述方钢管内设有方钢，所述方钢管底端的底座上设有一号空腔，所述一号空腔内设有液压缸，所述液压缸的顶端与方钢的底端连接，所述方钢管与方钢的侧壁上相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，所述方钢的顶端设有横梁，本实用新型专利技术可以通过液压缸内的活塞杆将方钢顶起，调节好适当的高度后，通过横梁对建筑物进行支撑。使用后方钢回缩到方钢管内，有效的节省了空间。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑钢构支撑装置。
技术介绍
在建筑过程中，通常需要搭建临时的支架来辅助施工，然而，目前的施工过程中所用的支架的高度是固定不变，不能够根据需要随意调节，使整个施工过程极为不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述的不足，提供一种建筑钢构支撑装置。所述目的是通过如下方案实现的:一种建筑钢构支撑装置，包括底座，所述底座上表面的中间位置纵向设有方钢管，所述方钢管内设有方钢，所述方钢管底端的底座上设有一号空腔，所述一号空腔内设有液压缸，所述液压缸的顶端与方钢的底端连接，所述方钢管与方钢的侧壁上相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，所述方钢的顶端设有横梁，所述横梁的两端设有二号空腔，所述二号空腔内设有顶板，所述顶板的底端设有卡槽，所述方钢的两侧通过轴铰接有与卡槽相配合的支臂。所述液压缸通过液压管与油栗连接。本技术具有以下优点:本技术可以通过液压缸内的活塞杆将方钢顶起，调节好适当的高度后，通过横梁对建筑物进行支撑。使用后方钢回缩到方钢管内，有效的节省了空间。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。其中，1-底座，2-方钢管，3-方钢，4- 一号空腔，5-液压缸，6_螺纹孔，7_螺栓，8-横梁，9- 二号空腔，10-顶板，11-卡槽，12-轴，13-支臂。【具体实施方式】下面结合附图详细阐述本技术优选的实施方式。—种建筑钢构支撑装置，包括底座1，所述底座I上表面的中间位置纵向设有方钢管2，所述方钢管2内设有方钢3，所述方钢管2底端的底座I上设有一号空腔4，所述一号空腔4内设有液压缸5，所述液压缸5的顶端与方钢3的底端连接，所述方钢管2与方钢3的侧壁上相对应的位置设有螺纹孔6，所述螺纹孔6内设有螺栓7，所述方钢3的顶端设有横梁8，所述横梁8的两端设有二号空腔9，所述二号空腔9内设有顶板10，所述顶板10的底端设有卡槽11，所述方钢3的两侧通过轴12铰接有与卡槽11相配合的支臂13，所述液压缸5通过液压管与油栗连接。驱动油栗，液压缸5内的活塞杆将方钢3顶起，调节好适当的高度后，螺栓7拧在螺纹孔6内，使方钢3与方钢管2固定，通过横梁8对建筑物进行支撑。根据支撑面积的需要，将顶板10在横梁8的二号空腔9内拉出，通过轴12的转动使支臂13的端头卡在卡槽11内，对顶板10进行支撑，同时顶板10对建筑物进行支撑。本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。【主权项】1.一种建筑钢构支撑装置，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)上表面的中间位置纵向设有方钢管(2)，所述方钢管(2)内设有方钢(3)，所述方钢管(2)底端的底座(I)上设有一号空腔(4)，所述一号空腔(4)内设有液压缸(5)，所述液压缸(5)的顶端与方钢(3)的底端连接，所述方钢管(2)与方钢(3)的侧壁上相对应的位置设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6 )内设有螺栓(7 )，所述方钢(3 )的顶端设有横梁(8 )，所述横梁(8 )的两端设有二号空腔(9)，所述二号空腔(9)内设有顶板(10)，所述顶板(10)的底端设有卡槽(11)，所述方钢(3 )的两侧通过轴(12 )铰接有与卡槽(11)相配合的支臂(13 )。2.根据权利要求1所述的建筑钢构支撑装置，其特征在于:所述液压缸(5)通过液压管与油栗连接。【专利摘要】一种建筑钢构支撑装置，包括底座，所述底座上表面的中间位置纵向设有方钢管，所述方钢管内设有方钢，所述方钢管底端的底座上设有一号空腔，所述一号空腔内设有液压缸，所述液压缸的顶端与方钢的底端连接，所述方钢管与方钢的侧壁上相对应的位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，所述方钢的顶端设有横梁，本技术可以通过液压缸内的活塞杆将方钢顶起，调节好适当的高度后，通过横梁对建筑物进行支撑。使用后方钢回缩到方钢管内，有效的节省了空间。【IPC分类】E04G25/06【公开号】CN204782065【申请号】CN201520405578【专利技术人】李同芬 【申请人】李同芬【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年6月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种建筑钢构支撑装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的中间位置纵向设有方钢管（2），所述方钢管（2）内设有方钢（3），所述方钢管（2）底端的底座（1）上设有一号空腔（4），所述一号空腔（4）内设有液压缸（5），所述液压缸（5）的顶端与方钢（3）的底端连接，所述方钢管（2）与方钢（3）的侧壁上相对应的位置设有螺纹孔（6），所述螺纹孔（6）内设有螺栓（7），所述方钢（3）的顶端设有横梁（8），所述横梁（8）的两端设有二号空腔（9），所述二号空腔（9）内设有顶板（10），所述顶板（10）的底端设有卡槽（11），所述方钢（3）的两侧通过轴（12）铰接有与卡槽（11）相配合的支臂（13）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李同芬，
申请(专利权)人：李同芬，
类型：新型
国别省市：山东;37
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