事故现场防闯入系统技术方案

事故现场防闯入系统，克服了现有技术仅有电路结构且电路结构复杂，误报警率高，警示范围小的问题，特征是包括报警主机、碰撞检测警示器和便携式警报控制器，有益效果是，报警主机平时可以对报警主机本身以及碰撞检测警示器和便携式警报控制器进行充电，使用时碰撞检测警示器安装在反光锥筒上，当有非法车辆闯入时，碰撞检测警示器将发出车辆非法闯入信号，报警主机和便携式警报控制器可以同时进行声音、灯光和振动报警，警示现场工作人员及时避让闯入的车辆，为现场工作人员的生命安全建立起了保障屏障，碰撞检测警示器自身也可以在360º范围内全方位进灯光警示，且电路结构结构简单，可以减少误报警率，保证事故现场正常的救援和勘察工作。

【技术实现步骤摘要】
事故现场防闯入系统
本专利技术属于交通安全防护预警设备，特别涉及事故现场防闯入系统。
技术介绍
随着经济的发展，汽车数量迅猛增加，造成了道路交通事故的多发频发，在处理交通事故的时候，以及在道路因各种情况临时封闭的时候，为了安全起见，通常使用反光锥筒进行警示报警，但反光锥筒只是被动反光，如果锥筒表面被污损或其他原因被破坏，就会减弱或失去了警示作用，导致其他车辆闯入临时封闭区域；此外，其他车辆如果不安全行驶或出现突发事故，也会闯入临时封闭区域，引发二次事故，而二次事故往往比初次事故后果更严重，影响更大，直接影响事故逃生者、事故现场救援和勘察人员的生命安全；同时二次事故又有较高的可防性和可控性，通过采用科学合理的事故现场救援和勘察处置流程，再配以专业的防护预警设备就能有效减少二次事故的发生。申请号为2010105215586的专利技术专利申请公开了一种交通安全防护智能预警装置，该装置包括警示侦测装置和警示联动装置，警示侦测装置包括车辆检测模块，车辆检测模块与侦测装置微处理器相连，侦测装置微处理器的输入端与碰撞检测模块相连，车辆检测模块检测过往车辆。该专利技术专利申请公开的侦测装置微处理器通过侦测声音报警模块输出声音报警信号，通过侦测灯光控制模块输出灯光报警信号；侦测装置微处理器通过无线数据收发模块与联动装置微处理器相连，联动装置微处理器通过联动声音报警模块输出相应的声音报警信号，并通过联动灯光控制模块输出灯光报警信号，能够对远处的现场防护人员进行有效的报警提示。根据该专利的权利要求1和说明书第[0004]段、第[0011]段、第[0017]段和第[0026]段所述，该专利技术由于包括车辆检测模块用于检测过往车辆，当车辆靠近时，车辆检测模块检测出相应的信号，向侦测装置微处理器输出相应车辆邻近信号，所述侦测装置微处理器接收并分析车辆邻近信号，通过侦测声音报警模块输出相应的声音报警信号，侦测装置微处理器将接收到的车辆邻近信号传输到联动装置微处理器，通过联动声音报警模块输出相应的声音报警信号，并通过侦测灯光控制模块输出灯光报警信号。此外，车辆检测模块包括磁传感器，当车辆靠近封闭路段上的反光锥筒时，车辆检测模块的磁传感器的磁场就会相应的变化，从而能够向侦测装置微处理器输出车辆邻近信号，侦测装置微处理器会通过侦测声音报警模块进行声音报警，通过侦测灯光控制模块进行灯光报警，联动声音报警模块输出相应的声音报警信号。总之，该专利技术由于包括车辆检测模块以及相应的磁传感器，不仅结构复杂，还会将过往车辆误判为闯入车辆，加大误报警率，影响正常的事故现场救援和勘察工作；而为了减少误报警率，侦测装置微处理器需要根据车辆检测模块的输入信号，判断是否为人为因素闯入封闭路况内，这无疑又增加了系统的工作量，一旦出现误报，或者影响正常工作，或者带来更大的二次事故的发生。此外，在该专利技术的说明书中说，所述车辆检测模块与碰撞检测模块均安装在反光锥筒上，且车辆检测模块与碰撞检测模块位于来车方向，用于检测相应的车辆。但是，车辆检测模块与碰撞检测模块如何安装在反光锥筒上，该专利技术专利申请并未给出具体的说明。在网上可以查到，该专利技术实际上使用一个无线预警器，该无线预警器安装在反光锥筒上，无线预警器上端安装一个塑料灯罩，灯罩一侧有一个开口，在该开口内安装LED灯灯珠，其开口方向位于来车方向，通过警示灯的闪烁，警示车辆。通过上述记载可见，该专利技术所用无线预警器仅在一个方向上通过LED灯灯珠发出灯光警示，范围较小，对违章逆行或其他方向车辆不能起到灯光警示作用。申请号为2014203057736的技术专利公开了一种交通事故现场防闯入报警设备，该技术包括警示显示部分、警示显示控制模块、充电模块、中央处理模块及车辆闯入检测模块；所述中央处理模块的信号传输端口经警示显示控制模块与警示显示部分的信号传输端口相接；所述充电模块的信号传输端口分别接中央处理模块及车辆闯入检测模块的信号传输端口；所述车辆闯入检测模块数据传输端口与中央处理模块的数据传输端口相接。该技术在说明书中指出，在具体使用时，只需将报警检测圈从主设备（包括警示显示部分、警示显示控制模块、中央处理模块、音频报警部分及音频报警驱动模块）上取下，放在现场的前端锥筒上即可。当有车辆闯入时，碰撞锥筒，报警检测圈（信号检测单元）发出无线报警信号，后端主设备接收到报警信号，发出声音报警，提示现场人员及时避让，以免发生意外。可见，该技术公开的是使用一种报警检测圈放在现场的前端锥筒上，且该报警检测圈仅是一个信号检测单元，只具有发出无线报警信号的作用，自身不具有灯光警示的功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是，克服现有技术的不足之处，提供包括具有可直接对系统各个设备进行充电的警报主机、自身具有全方位灯光警示功能的碰撞检测警示器和具有控制功能的便携式警报控制器以及便于携带的事故现场防闯入系统。本专利技术采取的技术方案包括警报主机、碰撞检测警示器和便携式警报控制器，所述警报主机包括箱体和箱盖，在箱体内安装声音警报器，在箱体内安装Z形插座盖板和用于支撑Z形插座盖板的插座托板，在Z形插座盖板的上平面连接碰撞检测警示器充电插座，对应于Z形插座盖板的下平面的插座托板的底板上安装便携式警报控制器充电插座，在碰撞检测警示器充电插座中插入碰撞检测警示器，在便携式警报控制器充电插座中插入便携式警报控制器，所述碰撞检测警示器包括有作为负极的电池筒，在电池筒中安装电池，电池筒的底部安装作为负极的可拆卸的电池盖，在电池盖中安装作为正极的导电柱，在导电柱外安装绝缘片，导电柱的底面与绝缘片的中心孔的内壁形成一个防短路凹槽，在电池筒上端安装电路板安装座，所述电路板安装座有一个中央空腔，在中央空腔中设有电路板支撑柱，在电路板支撑柱上安装电路板，电路板上焊接有LED发光板和无线信号接收天线，在电路板安装座上安装透光盖，在电路板安装座内一侧安装有一个感应式磁开关；在电路板安装座的中央空腔内电池筒上焊接电连接板，电连接板通过连接螺钉与电路板安装座连接以固定电路板安装座；连接螺钉用于与电路板的充电电源板负极连接线连接，在电池筒与电池之间有安装正极导线的间隙，在该间隙中安装正极导线，正极导线一端与导电柱连接，另一端与电路板的充电电源板输入端连接，形成一个充电回路，再通过电路板的充电电源板输出端给电池充电。所述电连接板上加工有一个以R1为半径的电连接板中心孔，一个以电连接板中心孔的圆心为圆心、以R3为半径的圆弧面并在该圆弧面上加工有一个开口凹槽，以及以电连接板中心孔的圆心为圆心、以R2为半径向内加工有相互对称的内凹圆弧面，在电连接板上还加工有螺钉。所述碰撞检测警示器的电路包含了10个模块，分别是碰撞检测警示器微处理器、第一声音警示模块、第一灯光警示模块、碰撞检测模块、第一低压检测模块、光敏感应模块、第一电源模块、电源充电模块、充电状态指示灯和第一无线数据收发模块，其中，所述第一电源模块分别与碰撞检测警示器微处理器、第一声音警示模块、第一灯光警示模块、碰撞检测模块、第一低压检测模块和光敏感应模块的电源端相连，所述第一电源模块含有碰撞检测警示器电源电路板和碰撞检测警示器电池，所述充电源充电模块与第一电源模块和充电状态指示灯连接，碰撞检测模块、第一低压检测模块和光敏感应模块与碰撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
事故现场防闯入系统，包括报警主机、碰撞检测警示器（6）和便携式警报控制器（4），所述报警主机包括箱体（1）和箱盖（2），在箱体（1）内安装声音警报器（8），其特征在于，在箱体（1）内安装Z形插座盖板（5）和用于支撑Z形插座盖板（5）的插座托板（7），在Z形插座盖板（5）的上平面连接碰撞检测警示器充电插座（9），对应于Z形插座盖板（5）的下平面的插座托板（7）的底板上安装便携式警报控制器充电插座（10），在碰撞检测警示器充电插座（9）中插入碰撞检测警示器（6），在便携式警报控制器充电插座（10）中插入便携式警报控制器（4）。

【技术特征摘要】
1.事故现场防闯入系统，包括警报主机、碰撞检测警示器（6）和便携式警报控制器（4），所述警报主机包括箱体（1）和箱盖（2），在箱体（1）内安装声音警报器（8），在箱体（1）内安装Z形插座盖板（5）和用于支撑Z形插座盖板（5）的插座托板（7），在Z形插座盖板（5）的上平面连接碰撞检测警示器充电插座（9），对应于Z形插座盖板（5）的下平面的插座托板（7）的底板上安装便携式警报控制器充电插座（10），在碰撞检测警示器充电插座（9）中插入碰撞检测警示器（6），在便携式警报控制器充电插座（10）中插入便携式警报控制器（4），其特征在于，所述碰撞检测警示器（6）包括有作为负极的电池筒（6-1），在电池筒（6-1）中安装电池（6-2），电池筒（6-1）的底部安装作为负极的可拆卸的电池盖（6-3），在电池盖（6-3）中安装作为正极的导电柱（6-4），在导电柱（6-4）外安装绝缘片（6-5），导电柱（6-4）的底面与绝缘片（6-5）的中心孔的内壁形成一个防短路凹槽（6-14），在电池筒（6-1）上端安装电路板安装座（6-6），所述电路板安装座（6-6）有一个中央空腔（6-6-1），在中央空腔（6-6-1）中设有电路板支撑柱（6-6-2），在电路板支撑柱（6-6-2）上安装电路板（6-7），电路板（6-7）上焊接有LED发光板（6-9）和无线信号接收天线（6-8），在电路板安装座（6-6）上安装透光盖（6-10），在电路板安装座（6-6）内一侧安装有一个感应式磁开关（6-11）；在电路板安装座（6-6）的中央空腔（6-6-1）内电池筒（6-1）上焊接电连接板（6-12），电连接板（6-12）通过连接螺钉（6-13）与电路板安装座（6-6）连接以固定电路板安装座（6-6）；连接螺钉（6-13）用于与电路板（6-7）的充电电源板负极连接线连接，在电池筒（6-1）与电池（6-2）之间有安装正极导线的间隙，在该间隙中安装正极导线，正极导线一端与导电柱（6-4）连接，另一端与电路板（6-7）的充电电源板输入端连接，形成一个充电回路，再通过电路板（6-7）的充电电源板输出端给电池（6-2）充电。2.根据权利要求1所述事故现场防闯入系统，其特征在于，所述电连接板（6-12）上加工有一个以R1为半径的电连接板中心孔（6-12-1），一个以电连接板中心孔（6-12-1）的圆心为圆心、以R3为半径的圆弧面并在该圆弧面上加工有一个开口凹槽（6-12-2），以及以电连接板中心孔（6-12-1）的圆心为圆心、以R2为半径向内加工有相互对称的内凹圆弧面（6-12-4），在电连接板（6-12）上还加工有螺钉孔（6-12-3）。3.根据权利要求1或2所述事故现场防闯入系统，其特征在于，所述碰撞检测警示器（6）的电路包含了10个模块，分别是碰撞检测警示器微处理器（101）、第一声音警示模块（102）、第一灯光警示模块（103）、碰撞检测模块（104）、第一低压检测模块（105）、光敏感应模块（106）、第一电源模块（107）、电源充电模块（108）、充电状态指示灯（109）和第一无线数据收发模块（110），其中，所述第一电源模块（107）分别与碰撞检测警示器微处理器（101）、第一声音警示模块（102）、第一灯光警示模块（103）、碰撞检测模块（104）、第一低压检测模块（105）和光敏感应模块（106）的电源端相连，所述第一电源模块（107）含有碰撞检测警示器电源电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成会，
申请(专利权)人：沈阳广信先锋交通高技术有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21