一种电动卷笔器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动卷笔器，其特征是包括壳体和设于壳体内的机芯组件；其中，壳体上端部设有进笔口，壳体下端设有容纳电池和线路板的腔室；机芯组件包括微电机、变速箱和刀头组件；变速箱设于微电机上方并受微电机驱动，刀头组件设于变速箱上方并由变速箱驱动其转动，刀头组件位于进笔口下方。本实用新型专利技术具有如下的优点：结构紧凑，体积小，节省材料，方便携带；刀刃锋利、经久不钝，抗磁化，卷削效果好而快，笔尖的粗细可调；电动卷削，方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种文具，尤其涉及一种铅笔卷笔工具。
技术介绍
用于削铅笔的电动卷笔器，一般做成方体结构，整体结构比较复杂，配件之间的配合较为松散，如减速箱的使用普通齿轮传动结构，齿轮数量较多，减速箱体积自然变大，也导致体积比较大，不利于携带。例如，对于学生来说，携带不便，更难以放在笔盒中，导致很难吸引学生这个消费群体。而且，体积比较大，所耗费的材料多，不利于节能环保。
技术实现思路
为解决现有电动卷笔器存在上述缺陷，本技术提供一种结构紧凑、携带方便的铅笔电动卷笔器。为实现上述目的，本技术采取的方案是:一种电动卷笔器，包括壳体和设于壳体内的机芯组件；其中，壳体上端部设有进笔口，壳体下端设有容纳电池和线路板的腔室；其特征是:所述机芯组件包括微电机、变速箱和刀头组件；变速箱设于微电机上方并受微电机驱动，刀头组件设于变速箱上方并由变速箱驱动其转动，刀头组件位于进笔口下方。作为上述方案的进一步改进和进一步说明，所述微电机输出端设有电机输出小齿轮；所述变速箱为齿轮减速变速箱，齿轮减速变速箱设有变速输入大齿轮、变速输出小齿轮和变速齿轮组，其中，电机输出小齿轮与变速输入大齿轮以拨动的方式互相嗤合，电机输出小齿轮的直径小于变速输入大齿轮的直径，电机输出小齿轮的齿距大于变速输入大齿轮的齿距；另外，齿轮减速变速箱的各变速齿轮组各变速齿轮之间均采用小直径齿轮与大直径齿轮之间以拨动的方式互相啮合，小直径齿轮的齿距大于大直径齿轮的齿距。相对于现有的齿轮减速变速箱采用的普通齿轮传动结构，本技术方案采用的齿轮减速变速箱的小直径齿轮为非标齿轮，轮齿的数量比标准通用的少，其原理是通过小直径齿轮的轮齿拔动大直径齿轮上的每个齿，在同转速的情况下，可以减少变速齿轮组的级数，从而减少齿轮减速变速箱的体积，有效地降低了原材料的成本。优选地，所述变速箱包括箱壳，箱壳的中心上端设有一通孔，通孔下方设有接触开关，接触开关下方设有可以在变速箱中心部位进行上下移动的接触开关座，接触开关设于接触开关座上；接触开关座上设有一齿条，齿条处设有与齿条互相啮合的手动调节轮，手动调节轮穿过箱壳并部分露出壳体设置。进一步地，所述刀头组件包括刀片座、刀片和笔头顶杆；笔头顶杆设于刀片座下端内部中心，刀片座下端与变速输出齿轮上端匹配连接；所述笔头顶杆下端设有一柱子，柱子通过变速箱的箱壳上的通孔伸进柱子延伸到接触开关正上方、且与刀片座和变速输出小齿轮内部同轴心；形成笔头顶杆与柱子的组合体以可轴向运动方式设置在刀片座、变速箱输出齿轮内部之间。滚动手动调节轮即可让齿条作上下直线动作，带动接触开关座和柱子动作，从而实现笔头顶杆的高低调整，控制笔头的进入刀片座的深度，达到调整笔头粗细的目的。进一步地，所述刀头组件和进笔口之间设有自动送笔装置；自动送笔装置包括滚轮、滚轮轴、复位弹簧与控制开关电极片；滚轮设于刀片座的侧上方，滚轮中间向内凹陷，滚轮一端设有进笔齿轮；刀片座的顶端为圆周结构，圆周设有若干朝上设置的进笔轮齿；刀片座上的轮齿与进笔齿轮互相垂直啮合；滚轮侧方还设有可以与待削铅笔的笔身接触的控制开关电极片；没有插入铅笔时，控制开关电极片处于断开的状态，当插入铅笔且到位时处于通电通卷笔状态。优选地，所述刀片为金属陶瓷刀片。金属陶瓷刀片的优点是刀片寿命长，不容易氧化生锈，也不容易钝化，有利于保持刀刃的锋利，而且有使用使命长。进一步地，所述壳体设有可在壳体上旋转的透明扣位盖；透明扣位盖、壳体和刀片座之间形成一个可以容纳废料的废料室；透明扣位盖的前端设有一个顶位，对应地，壳体上设有由该顶位控制开关的控制开关电极片。这样当透明扣位盖安装到位时，此处的电源才处于接通状态。旋转动透明扣位盖即可清除废料室内的废料。或者，所述壳体顶端设有透明罩，透明罩与壳体间通过旋转锁扣连接；透明罩、壳体和刀片座之间形成一个可以容纳废料的废料室；壳体在与透明罩底端匹配的位置设有一个控制开关电极片；当透明罩安装好并且旋动到位时，控制开关电极片处于接通状态。拆下透明罩的即可清除废料室内的废料。以上所有的接触开关、控制开关电极片等控制开关处于接通状态时，电动卷笔器才能正常工作。由上可知，本技术具有如下的优点:结构紧凑，体积小，节省材料；可制成条状外形，可以放置于笔盒之中，方便学生携带；刀刃锋利、经久不钝，抗磁化，卷削效果好而快，笔尖的粗细可调；电动卷削，方便快捷。【附图说明】图1为电动卷笔器的实施方式I的正剖面结构示意图。图2为电动卷笔器的实施方式I的侧剖面结构示意图。图3为电动卷笔器的实施方式2的正剖面结构示意图。图4为电动卷笔器的实施方式2的侧剖面结构示意图。图5为电动卷笔器的实施方式3的正剖面结构示意图。图6为电动卷笔器的实施方式3的侧剖面结构示意图。附图标号说明:1、壳体11、进笔口 12、腔室 13、透明扣位盖 16、废料室17、透明罩2、机芯组件 21、微电机211、电机输出小齿轮 22、变速箱 221、变速输入大齿轮222、变速输出小齿轮223、箱壳224、通孔225、接触开关226、齿条 227、接触开关座228、手动调节轮229、变速齿轮组23、刀头组件231、刀片座232、金属陶瓷刀片233、笔头顶杆234、柱子3、自动送笔装置31、滚轮32、滚轮轴33、进笔齿轮34、进笔轮齿35、控制开关电极片。【具体实施方式】下面结合附图和优选的实施方式，对本技术及其有益技术效果进行进一步详细说明。实施方式1:参见图1 ~图6，电动卷笔器包括壳体I和设于壳体I内的机芯组件2 ;其中，壳体I上端部设有进笔口 11，壳体I下端设有容纳电池和线路板的腔室12 ;所述机芯组件2包括微电机21、变速箱22和刀头组件23 ;变速箱22设于微电机21上方并受微电机21驱动，刀头组件23设于变速箱22上方并由变速箱22驱动其转动，刀头组件23位于进笔口 11下方。具体地，参见图1 ~图2，所述微电机21输出端设有电机输出小齿轮211 ;所述变速箱22为齿轮减速变速箱22，齿轮减速变速箱22设有变速输入大齿轮221、变速输出小齿轮222和变速齿轮组229，其中，电机输出小齿轮211与变速输入大齿轮221以拨动的方式互相嗤合，电机输出小齿轮211的直径小于变速输入大齿轮221的直径，电机输出小齿轮211的齿距大于变速输入大齿轮221的齿距；另外，齿轮减速变速箱22的各变速齿轮组229各变速齿轮之间均采用小直径齿轮与大直径齿轮之间以拨动的方式互相啮合，小直径齿轮的齿距大于当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动卷笔器，包括壳体和设于壳体内的机芯组件；其中，壳体上端部设有进笔口，壳体下端设有容纳电池和线路板的腔室；其特征是：所述机芯组件包括微电机、变速箱和刀头组件；变速箱设于微电机上方并受微电机驱动，刀头组件设于变速箱上方并由变速箱驱动其转动，刀头组件位于进笔口下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柳斌，
申请(专利权)人：柳斌，
类型：新型
国别省市：广东;44