链轮胚件自动下料器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种链轮胚件自动下料器，所述的链轮胚件自动下料器包含一驱动部，所述的驱动部上设有一可转动的翘片，所述的翘片的头部设有一可拆卸的拨落器。本实用新型专利技术的链轮胚件自动下料器的优点是：使用时，当链轮胚件在车刀上完成加工后，驱动气缸启动，使得气缸顶杆顶起翘片的翘板，拨落器的半圆形卡口直接卡住链轮胚件的外壁上的环形的环形突出，直接将链轮胚件从车刀上剥下，操作简单，大大降低了工人的劳动强度，提高了链轮的加工效率，实用性强。另外，由于拨落器可分离地与翘片相连接，使用者可以根据链轮的尺寸来更换不同尺寸的拨落器，灵活性好，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种链轮加工设备，更确切地说，是一种链轮胚件自动下料器。
技术介绍
链轮是一种常见的摩托车零件，用于牵引摩托车链条。在链轮的加工过程中，需要对胚件进行车加工，当胚件完成车加工后，需要工人手动从车刀上取下胚件，工人的劳动强度极大。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种链轮胚件自动下料器。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种链轮胚件自动下料器，所述的链轮胚件自动下料器包含一驱动部，所述的驱动部上设有一可转动的翘片，所述的翘片的头部设有一可拆卸的拨落器，所述的驱动部包含一驱动气缸，所述的驱动气缸的侧壁上设有一对气缸接口，所述的驱动气缸的头部设有一可伸缩的气缸顶杆，所述的驱动气缸的顶部边缘设有一固定凸块，所述的固定凸块的顶部两侧分别设有一安装凸缘，所述的安装凸缘上分别设有一安装圆孔，所述的翘片包含一长片状的翘板，所述的翘板的顶部设有一转动凸块，所述的转动凸块上设有一转动圆孔，所述的翘板的底部设有一固定基板，所述的固定基板的设置方向与所述的翘板相互垂直，所述的翘板与所述的气缸顶杆相配合，所述的固定基板上设有一对第一固定槽口，所述的拨落器包含一纵向设置的第一拨片和一横向设置的第二拨片，所述的第一拨片上设有一对第二固定槽口，所述的第二拨片上设有一半圆形的卡口，所述的第二固定槽口与所述的第一固定槽口通过一对锁止螺钉和一对锁止螺帽相连接。作为本技术较佳的实施例，所述的翘片和拨落器均为不锈钢钣金一体成型。本技术的链轮胚件自动下料器的优点是:使用时，当链轮胚件在车刀上完成加工后，驱动气缸启动，使得气缸顶杆顶起翘片的翘板，拨落器的半圆形卡口直接卡住链轮胚件的外壁上的环形的环形突出，直接将链轮胚件从车刀上剥下，操作简单，大大降低了工人的劳动强度，提高了链轮的加工效率，实用性强。另外，由于拨落器可分离地与翘片相连接，使用者可以根据链轮的尺寸来更换不同尺寸的拨落器，灵活性好，适用范围广。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的链轮胚件自动下料器的立体结构示意图；图2为图1中的链轮胚件自动下料器的立体结构分解示意图；图3为图2中的链轮胚件自动下料器的A区域的细节放大示意图；图4为图2中的链轮胚件自动下料器的B区域的细节放大示意图；图5为图2中的链轮胚件自动下料器的拨落器的立体结构示意图；其中，1、链轮胚件自动下料器；2、驱动部；21、驱动气缸；22、气缸接口 ；23、固定凸块；24、安装凸缘；25、安装圆孔；26、气缸顶杆；3、翘片；31、翘板；32、转动凸块；321、转动圆孔；33、固定基板；331、第一固定槽口 ；4、拨落器；41、第一拨片；42、第二拨片；43、第二固定槽口 ；44、卡口 ；5、锁止螺钉；6、锁止螺帽。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示，该链轮胚件自动下料器I包含一驱动部2，该驱动部2上设有一可转动的翘片3，该翘片3的头部设有一可拆卸的拨落器4，该驱动部2包含一驱动气缸21，该驱动气缸21的侧壁上设有一对气缸接口 22，该驱动气缸21的头部设有一可伸缩的气缸顶杆26，该驱动气缸21的顶部边缘设有一固定凸块23，该固定凸块23的顶部两侧分别设有一安装凸缘24，该安装凸缘24上分别设有一安装圆孔25，该翘片3包含一长片状的翘板31，该翘板31的顶部设有一转动凸块32，该转动凸块32上设有一转动圆孔321，该翘板31的底部设有一固定基板33，该固定基板33的设置方向与该翘板31相互垂直，该翘板31与该气缸顶杆26相配合，该固定基板33上设有一对第一固定槽口 331，该拨落器4包含一纵向设置的第一拨片41和一横向设置的第二拨片42，该第一拨片41上设有一对第二固定槽口 43，该第二拨片42上设有一半圆形的卡口 44，该第二固定槽口 43与该第一固定槽口331通过一对锁止螺钉5和一对锁止螺帽6相连接。该翘片3和拨落器4均为不锈钢钣金一体成型。使用时，如图1和图2所示，当链轮胚件在车刀上完成加工后，驱动气缸21启动，使得气缸顶杆26顶起翘片3的翘板31，拨落器4的半圆形卡口 44直接卡住链轮胚件的外壁上的环形的环形突出，直接将链轮胚件从车刀上剥下，操作简单，大大降低了工人的劳动强度，提高了链轮的加工效率，实用性强。另外，由于拨落器4可分离地与翘片3相连接，使用者可以根据链轮的尺寸来更换不同尺寸的拨落器，灵活性好，适用范围广。不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种链轮胚件自动下料器，其特征在于，所述的链轮胚件自动下料器(I)包含一驱动部(2)，所述的驱动部(2)上设有一可转动的翘片(3)，所述的翘片(3)的头部设有一可拆卸的拨落器(4)，所述的驱动部(2)包含一驱动气缸(21)，所述的驱动气缸(21)的侧壁上设有一对气缸接口( 22 )，所述的驱动气缸(21)的头部设有一可伸缩的气缸顶杆(26 )，所述的驱动气缸(21)的顶部边缘设有一固定凸块(23)，所述的固定凸块(23)的顶部两侧分别设有一安装凸缘(24)，所述的安装凸缘(24)上分别设有一安装圆孔(25)，所述的翘片(3)包含一长片状的翘板(31)，所述的翘板(31)的顶部设有一转动凸块(32)，所述的转动凸块(32)上设有一转动圆孔(321)，所述的翘板(31)的底部设有一固定基板(33)，所述的固定基板(33)的设置方向与所述的翘板(31)相互垂直，所述的翘板(31)与所述的气缸顶杆(26)相配合，所述的固定基板(33)上设有一对第一固定槽口(331)，所述的拨落器(4)包含一纵向设置的第一拨片(41)和一横向设置的第二拨片(42)，所述的第一拨片(41)上设有一对第二固定槽口(43)，所述的第二拨片(42)上设有一半圆形的卡口(44)，所述的第二固定槽口( 43 )与所述的第一固定槽口( 331)通过一对锁止螺钉(5 )和一对锁止螺帽(6 )相连接。2.根据权利要求1所述的链轮胚件自动下料器，其特征在于，所述的翘片(3)和拨落器(4)均为不锈钢钣金一体成型。【专利摘要】本技术公开了一种链轮胚件自动下料器，所述的链轮胚件自动下料器包含一驱动部，所述的驱动部上设有一可转动的翘片，所述的翘片的头部设有一可拆卸的拨落器。本技术的链轮胚件自动下料器的优点是：使用时，当链轮胚件在车刀上完成加工后，驱动气缸启动，使得气缸顶杆顶起翘片的翘板，拨落器的半圆形卡口直接卡住链轮胚件的外壁上的环形的环形突出，直接将链轮胚件从车刀上剥下，操作简单，大大降低了工人的劳动强度，提高了链轮的加工效率，实用性强。另外，由于拨落器可分离地与翘片相连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链轮胚件自动下料器，其特征在于，所述的链轮胚件自动下料器（1）包含一驱动部（2），所述的驱动部（2）上设有一可转动的翘片（3），所述的翘片（3）的头部设有一可拆卸的拨落器（4），所述的驱动部（2）包含一驱动气缸（21），所述的驱动气缸（21）的侧壁上设有一对气缸接口（22），所述的驱动气缸（21）的头部设有一可伸缩的气缸顶杆（26），所述的驱动气缸（21）的顶部边缘设有一固定凸块（23），所述的固定凸块（23）的顶部两侧分别设有一安装凸缘（24），所述的安装凸缘（24）上分别设有一安装圆孔（25），所述的翘片（3）包含一长片状的翘板（31），所述的翘板（31）的顶部设有一转动凸块（32），所述的转动凸块（32）上设有一转动圆孔（321），所述的翘板（31）的底部设有一固定基板（33），所述的固定基板（33）的设置方向与所述的翘板（31）相互垂直，所述的翘板（31）与所述的气缸顶杆（26）相配合，所述的固定基板（33）上设有一对第一固定槽口（331），所述的拨落器（4）包含一纵向设置的第一拨片（41）和一横向设置的第二拨片（42），所述的第一拨片（41）上设有一对第二固定槽口（43），所述的第二拨片（42）上设有一半圆形的卡口（44），所述的第二固定槽口（43）与所述的第一固定槽口（331）通过一对锁止螺钉（5）和一对锁止螺帽（6）相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁祥，华林，王卫，吴修宏，唐俊，夏正红，李小兵，叶强华，丁红林，杨小乐，顾圣明，龙松华，
申请(专利权)人：泰州市宏祥动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32