分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法及结构技术

本发明专利技术涉及分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法及结构，其方法是：1)在所述联合主厂房中设置地面层、中间层和运转层；运转层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组，地面层和中间层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组的辅助设备；2)燃气轮发电机组中心线与蒸汽轮发电机组中心线平行布置，蒸汽轮发电机组布置在燃气轮发电机组的左侧或者右侧；多套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组的设备顺列布置在同一个主厂房内；3)燃气轮机发电机组采用下进气高位布置，蒸汽轮机发电机组采用下排汽高位布置；4)每套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组设置一台检修行车，或者多套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组共用检修行车；用以检修起吊每套机组的所有主、辅机设备。本发明专利技术占用面积小，使用率高，可有效降低主厂房土建成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房布置，具体涉及一种分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法及结构。属于燃气-蒸汽联合高位循环电厂的火力发电厂设计技领域。
技术介绍
对于燃气-蒸汽联合循环发电厂，主厂房是最核心的建筑物之一，大部分主机设备和主要的热力系统工艺管线、电缆均集中布置其中。主厂房及其工艺设备的布置结构形式，影响着建筑物容积、工艺管线电缆敷设长度、施工组织顺序、电厂建设周期长短以及电厂设备的运行安全和便利性。燃气-蒸汽联合循环发电厂主厂房布置分为燃气轮发电机组模块、蒸汽轮发电机组模块及余热锅炉模块三部分。燃气轮发电机组模块包括燃气轮机、燃气轮发电机及其辅助设备，燃气轮机的布置形式，常见有下进气高位布置、侧进气高位布置和上进气低位布置三种。蒸汽轮发电机组模块包括蒸汽轮机、蒸汽轮发电机及其辅助设备，国产蒸汽轮机布置一般为高位布置下排汽形式。余热锅炉模块包括余热锅炉及其辅助设备，其布置形式为与燃气轮机同轴或与其轴线垂直。现有技术中，蒸汽轮机采用高位运转层布置形式，燃气轮机采用低位运转层布置形式，在主厂房蒸汽轮发电机组区域设置三层平台，分别为底层、中间层和运转层。蒸汽轮发电机组布置在运转层，汽轮机和发电机及其相关辅助设备通过行车实施检修；蒸汽循环热力系统的辅助设备和管道，包括闭冷水系统设备、凝结水系统设备、蒸汽轮发电机组润滑油系统设备和轴封系统设备等布置在底层和中间层。在主厂房燃气轮机区域设置两层平台，包括底层和运转层，运转层布置燃气轮机本体及其辅助系统设备，底层布置燃气轮机滑油系统和冷却系统等设备。这种现有技术的燃气-蒸汽联合循环发电厂布置结构具有以下缺陷:(1)燃气轮发电机的维护检修无法通过室内行车实施，只能通过室外汽车吊或者半门式露天行车，而且需在发电机后增设非固定式大型检修钢平台，除了设备维护受环境制约外，还存在检修费用较高的问题。(2)燃气轮发电机组和蒸汽轮发电机组高低位错层布置，运转层标高不同，需要频繁上下楼梯分别对燃气轮机和蒸汽轮机进行维护，维护设备不便，当发生事故或调试问题时，维护人员不能及时查看，存在安全隐患。(3)运转层工作平台较小，导致不能满足燃气轮机大部件摆放空间，维护不方便。(4)蒸汽轮机轴线与燃气轮机轴线垂直，导致主厂房长度较大，增加了主厂房总占地面积，机组之间的空地无法有效利用，降低了土地使用率。(5)检修跨设置在余热锅炉旁，检修通道从炉后方向进出，其宽度受余热锅炉的辅助设备间布置限制，迫使主厂房内检修口跨度进一步加大，以满足大尺寸设备检修件能方便进出检修通道和检修口大门，从而增加主厂房占地和主厂房容积，提高了主厂房造价。
技术实现思路
本专利技术的目的之一，是为了解决现有燃气-蒸汽联合循环发电厂布置不合理、占地面积大、维护不方便、投入成本高的问题，提供一种分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法。本专利技术的目的之二，是为了提供一种分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置结构。本专利技术的目的之一可以通过以下技术方案实现:分轴式燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法，其特征在于:I)在分轴式燃气-蒸汽联合循环电厂设置联合主厂房，在所述联合主厂房中设置三层检修平台，分别为地面层、中间层和运转层；运转层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组，地面层和中间层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组的辅助设备；2)布置分轴式燃气-蒸汽联合循环发电机组时，将燃气轮发电机组中心线与蒸汽轮发电机组中心线平行布置，蒸汽轮发电机组布置在燃气轮发电机组的左侧或者右侧；多套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组的设备顺列布置在同一个主厂房内，形成联合主厂房布置结构； 3)燃气轮机发电机组采用下进气高位布置，蒸汽轮机发电机组采用下排汽高位布置，形成高位联合主厂房布置结构；4)每套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组设置一台检修行车，或者多套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组可以共用检修行车；用以检修起吊每套机组的所有主、辅机设备.本专利技术的目的之一还可以通过以下技术方案实现:进一步地，用于燃气轮机发电机组和蒸汽轮机发电机组的运转层的标高为13m。进一步地，蒸汽轮机发电机和燃气轮机发电机的轴转子通过同一台行车检修起吊O进一步地，每套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组设置一跨检修跨，其检修通道从主厂房前排进出。进一步地，所述主厂房采用单跨单排柱的土建结构形式，提高主厂房的空间利用率。本专利技术的目的之二可以通过以下技术方案实现:分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置结构，包括联合主厂房，其特征在于:在联合主厂房中设有联合循环机组和检修口，检修口设置在同一套联合循环的蒸汽轮发电机和燃气轮发电机之间，在联合主厂房的两侧设有行车轨道，行车轨道上设有检修行车，所述联合主厂房呈长方形，在所述联合主厂房中设置三层检修平台，分别为地面层、中间层和运转层；运转层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组，地面层和中间层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组的辅助设备；所述联合循环机组的燃气轮发电机组和蒸汽轮发电机组在主厂房内呈一字形排列分布，联合循环机组的蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组的轴线与行车轨道垂直；多套分轴式燃气-蒸汽联合循环机组的设备顺列布置在同一个主厂房内，形成联合主厂房布置结构；燃气轮机发电机组采用下进气高位布置，蒸汽轮机发电机组采用下排汽高位布置，形成高位联合主厂房布置结构；本专利技术的目的之二还可以通过以下技术方案实现:进一步地，所述检修行车包括有行走梁和吊车，所述行车轨道安装在联合主厂房前后两侧平行承重墙上，检修行车通过行走梁安装在两条行车轨道上。进一步地，所述的分轴燃气-蒸汽联合循环机组包括有蒸汽轮机发电机组模块、燃气轮发电机组模块和余热锅炉，燃气轮发电机组模块包括燃气轮机、燃气轮发电机和辅助设备，该辅助设备至少包括燃气轮发电机供油系统及供气系统辅助设备，蒸汽轮发电机组模块包括蒸汽轮机、蒸汽轮发电机和辅助设备，该辅助设备至少包括蒸汽循环热力系统，余热锅炉模块包括有余热锅炉；所述的余热锅炉模块位于联合主厂房的后侧，运转层用于布置燃气轮发电机组的燃气轮机、燃气轮发电机和蒸汽轮机发电机组的蒸汽轮机、蒸汽轮发电机，地面层和中间层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组的辅助设备。进一步地，所述联合主厂房的行车轨道上分布有多架检修行车；所述检修口为设置联合主厂房上的一个或多个检修入口，该检修口位于主厂房的前侧位置。进一步地，所述燃气轮发电机组模块的进气口设在地面层上位于中间层平台下方，排气口通过连接管道与余热锅炉相接构成下进气高位布置式结构；所述蒸汽轮机发电机组模的排气通道通向中间层至地面层下方构成排汽高位布置式结构。进一步地，所述运转层的空间高度为10-15m ;所述燃气轮发电机辅助设备包括燃气轮机滑油系统和冷却系统；所述蒸汽循环热力系统的辅助设备包括闭冷水系统设备、凝结水系统设备、蒸汽轮发电机组润滑油系统设备、轴封系统设备和连接管道。本专利技术具有如下突出的有益效果:1、本专利技术的联合主厂房呈长方形，行车轨道为安装在主厂房前后两侧平行承重墙上方的两条平行轨道，检修行车通过行走梁安装在两条行车轨道上，联合循环机组的燃气轮发电机组模块和蒸汽轮发电机组模块在主厂房内呈一字形排列当前第1页1&n本文档来自技高网...

【技术保护点】
分轴式燃气‑蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法，其特征在于：1)在分轴式燃气‑蒸汽联合循环电厂设置联合主厂房，在所述联合主厂房中设置三层检修平台，分别为地面层、中间层和运转层；运转层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组，地面层和中间层用于布置蒸汽轮机发电机组和燃气轮发电机组的辅助设备；2)布置分轴式燃气‑蒸汽联合循环发电机组时，将燃气轮发电机组中心线与蒸汽轮发电机组中心线平行布置，蒸汽轮发电机组布置在燃气轮发电机组的左侧或者右侧；多套分轴式燃气‑蒸汽联合循环机组的设备顺列布置在同一个主厂房内，形成联合主厂房布置结构；3)燃气轮机发电机组采用下进气高位布置，蒸汽轮机发电机组采用下排汽高位布置，形成高位联合主厂房布置结构；4)每套分轴式燃气‑蒸汽联合循环机组设置一台检修行车，或者多套分轴式燃气‑蒸汽联合循环机组共用检修行车；用以检修起吊每套机组的所有主、辅机设备。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑赟，梁著文，吴家凯，王晓东，李志敏，吕小兰，邓广义，范永春，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44