一种油气组合电磁阀制造技术

技术编号:12253750 阅读:102 留言:0更新日期:2015-10-28 16:55
本实用新型专利技术涉及一种油气组合电磁阀,属于航空发动机燃油系统技术领域。现有的电磁阀功能较为单一,只能使用一种工作介质工作,且控制压力不可调节。本实用新型专利技术可以通过压力开关的转换来控制电磁阀的工作,与常用的电磁阀相比,在电磁阀工作期间,可以用气压控制电磁阀的工作,并且控制压力具有一定的调节范围。产品体积小,功能全,使用方便,易于维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油气组合电磁阀,属于航空发动机系统

技术介绍
现有的电磁阀功能较为单一,只能使用一种工作介质工作,且控制压力不可调节。对于具有压力调节要求的系统,需要增加控制阀等附件来控制压力。增加了系统的整体重量、体积和复杂程度,降低了系统的可靠性,增加了维护难度。
技术实现思路
设计一种油气组合电磁阀,将控制阀、单向阀和电磁阀集成为一体,用压力开关控制电磁阀,实现远距离控制附件,减轻了系统的重量和体积,降低了维护成本。—种油气组合电磁阀,其包括电磁铁、活门、单向阀、调整座、弹跳片、和微动开关,其中电磁铁和活门组成电磁阀,调整座、弹跳片、微动开关组成压力开关。电磁阀、单向阀和压力开关作为整体通过螺纹连接固定在壳体上。本技术可以通过压力开关的转换来控制电磁阀的工作,与常用的电磁阀相比,在电磁阀工作期间,可以用气压控制电磁阀的工作,并且控制压力具有一定的调节范围。产品体积小,功能全,使用方便,易于维护。【附图说明】图1是产品结构原理图。I是电磁铁,2是活门,3是单向阀,4是调整座,5是弹跳片,6是微动开关【具体实施方式】电磁阀通电后,燃油进口与出口相通,此时燃油压力大于空气压力,单向阀切断通向压力开关的空气。当燃油压力降低后,空气压力将单向阀打开,并进入压力开关,压力开关串联在电磁阀的电路中,当空气压力上升至一定值时,压力开关触点断开,使电磁阀断电。当空气压力降低到一定值时,压力开关触点闭合,使电气系统接通,为再次起动做准备。燃油进口压力为2.5MPa时,电磁阀通电,燃油进口与出口相通;空气压力从单向阀进入压力开关,达到0.0925±0.0075MPa时,将微动开关的触点断开,使电磁阀断电,切断燃油进口与出口的通路。当空气压力降到0.0675±0.0075MPa时,微动开关触点闭合,电磁阀恢复原状态。【主权项】1.一种油气组合电磁阀,包括电磁铁(I)、活门(2)、单向阀(3)、调整座(4)、弹跳片(5)和微动开关(6),其特征在于:其中所述电磁铁⑴和活门(2)组成电磁阀,所述调整座(4)、弹跳片(5)和微动开关(6)组成压力开关;将电磁阀、单向阀(3)和压力开关集合成为一体,通过远距离控制压力开关的转换使电磁阀工作。2.根据权利要求1所述的油气组合电磁阀,其特征在于:电磁阀、单向阀⑶和压力开关作为整体通过螺纹连接固定在壳体上。【专利摘要】本技术涉及一种油气组合电磁阀,属于航空发动机燃油系统
现有的电磁阀功能较为单一,只能使用一种工作介质工作,且控制压力不可调节。本技术可以通过压力开关的转换来控制电磁阀的工作,与常用的电磁阀相比,在电磁阀工作期间,可以用气压控制电磁阀的工作,并且控制压力具有一定的调节范围。产品体积小,功能全,使用方便,易于维护。【IPC分类】F16K31/06【公开号】CN204729724【申请号】CN201420761269【专利技术人】孙翘, 史彦东 【申请人】长春航空液压控制有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2014年12月5日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种油气组合电磁阀,包括电磁铁(1)、活门(2)、单向阀(3)、调整座(4)、弹跳片(5)和微动开关(6),其特征在于:其中所述电磁铁(1)和活门(2)组成电磁阀,所述调整座(4)、弹跳片(5)和微动开关(6)组成压力开关;将电磁阀、单向阀(3)和压力开关集合成为一体,通过远距离控制压力开关的转换使电磁阀工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙翘史彦东
申请(专利权)人:长春航空液压控制有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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