用于电瓶车装配线的工具车制造技术

技术编号:12236117 阅读:72 留言:0更新日期:2015-10-23 18:06
一种用于电瓶车装配线的工具车,包括车架和安装在车架底部的车轮,车架上设有工具台,其特征在于:在车架上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上的电瓶车相止挡的弹性止挡机构,弹性止挡机构止挡在装配线上的电瓶车而使工具车沿着该电瓶车的移动方向同步移动。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点在于:随着待装配的电瓶车在装配线上向前移动时,装配线上的电瓶车作用于弹性止挡机构后可以带动工具车与电瓶车向前同步移动,因而装配工取放工具时,不必走到工具车边上或者将工具车拉到装配线的相应装配工位附近,而是可以留出更多的时间进行装配,从而有利于提高电瓶车的装配质量,同时也提高了电瓶车装配线的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工具车,尤其是涉及一种用于电瓶车装配线的工具车
技术介绍
目前,不少电瓶车生产厂家都在装配线上人工对电瓶车进行装配,在装配线上依次设有多个装配工位,电瓶车的装配组件通过装配线上的输送带和输送链向前输送,每个装配工位上的装配工完成相应配件的组装,在装配线的末端输出装配完毕的电瓶车。电瓶车装配过程中,由于涉及的配件很多,因而需要用到各种各样的装配工具。目前,这些装配工具一般都放置在靠近装配线的工具车上,装配工取放工具时,需要走到工具车边上或者将工具车拉到装配线上相应装配工位附近,从而降低了工作效率。此外,由于装配线上每个工位的装配时间都是预先设定好的,因而装配工来回走动取放工具势必会导致相应工位上的装配时间减少,进而有可能发生零部件装配不到位的现象,最终影响到电瓶车的装配质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种结构简单、能随装配线上的电瓶车同步移动的用于电瓶车装配线的工具车。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:该用于电瓶车装配线的工具车,包括车架和安装在车架底部的车轮,所述车架上设有工具台,其特征在于:在所述车架上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上的电瓶车相止挡的弹性止挡机构,所述弹性止挡机构止挡在装配线上的电瓶车上而使工具车沿着该电瓶车的移动方向同步移动,所述的弹性止挡机构包括固定板、固定轴、转动轴、拉簧和止挡杆,所述固定板固定在车架上靠近装配线的一侧,所述固定轴竖向固定在所述固定板上,所述转动轴竖向转动地设置在所述固定板上并相对固定轴更靠近装配线,所述拉簧两端分别安装在所述固定轴和转动轴上,所述止挡杆固定在所述的转动轴上并向装配线一侧延伸。优选地,所述的车架包括有构成车架框体的四根立柱,在靠近装配线一侧的两根立柱之间连接有横向连接杆,所述的固定板水平设置并固定在所述的横向连接杆上,所述的固定轴和转动轴均位于所述固定板的下方。进一步优选,所述止挡杆向装配线一侧水平延伸并在中部向装配线上电瓶车的前进方向弯折。为了对工具车的行走方向进行导向,所述的车轮行走在靠近装配线并与装配线上电瓶车的前进方向相平行的导轨上。作为上述任一方案的优选,所述的工具台包括设于车架顶部的第一工具台和设于车架底部的第二工具台,在所述第一工具台上设有第一工具盒,在所述第二工具台上设有第二工具盒。为了使工具车能有更多的空间来放置工具,在所述车架上与装配线相对的一侧或者在车架上位于车架移动方向的侧部设有第三工具盒。第三工具盒采用上述安装位置后,便于装配工取拿工具。与现有技术相比,本技术的优点在于:随着待装配的电瓶车在装配线上向前移动时,装配线上的电瓶车作用于弹性止挡机构后可以带动工具车与电瓶车向前同步移动,因而装配工取放工具时,不必走到工具车边上或者将工具车拉到装配线的相应装配工位附近,而是可以留出更多的时间进行装配,从而有利于提高电瓶车的装配质量,同时也提高了电瓶车装配线的工作效率。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例去掉工具盒后的结构示意图;图3为本技术实施例的弹性止挡机构的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1和图2所示,本实施例的工具车包括车架1,车架I具有构成车架框体的四根立柱11,在靠近装配线一侧的两根立柱11之间连接有横向连接杆12,车架I顶部设有第一工具台41,在第一工具台41上设有第一工具盒51,车架I底部设有第二工具台42,在第二工具台42上设有第二工具盒52,在车架I上位于车架移动方向的一侧设有第三工具盒53。另外,第一工具盒51、第二工具盒52和第三工具盒53可以从车架I上取下,也可以固定在车架I上。车架I底部安装有车轮2,在车架I上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上的电瓶车相止挡的弹性止挡机构3,弹性止挡机构3止挡在装配线上的电瓶车上而使工具车沿着该电瓶车的移动方向同步移动。图1中箭头A所示方向为装配线上电瓶车的移动方向。如图3所示,本实施例的弹性止挡机构3包括固定板31、固定轴32、转动轴33、拉簧34和止挡杆35,固定板31固定在车架I上靠近装配线的一侧,固定轴32竖向固定在固定板31上,转动轴33竖向转动地设置在固定板31上并相对固定轴32更靠近装配线,拉簧34两端分别安装在固定轴32和转动轴33上,止挡杆35固定在转动轴33上并向装配线一侧延伸。另外,该固定板31水平设置并固定在横向连接杆12上,固定轴32和转动轴33均位于固定板31的下方,止挡杆35向装配线一侧水平延伸并在中部向装配线上电瓶车的前进方向弯折。装配工先将工具车放置在预先固定在靠近装配线的导轨6上,导轨6与装配线上电瓶车的前进方向相平行,导轨6可以对工具车的前进方向进行导向,使工具车能始终沿着直线前行或后退。装配过程中,待装配的电瓶车通过装配线的输送带或者输送链向前输送,当电瓶车的某个刚性部件比如撑脚架与工具车上弹性止挡机构3的止挡杆35相碰时,由于在弹性止挡机构的拉簧34的拉力作用下,撑脚架对止挡杆35产生的力不会使其转动至离开撑脚架,因而随着装配线上的电瓶车的继续向前移动,该电瓶车可以带动工具车向前同步移动。这样,装配工取放工具时,不必走到工具车边上或者将工具车拉到装配线的相应装配工位附近,而是可以留出更多的时间进行装配,从而有利于提高电瓶车的装配质量,同时也提高了电瓶车装配线的工作效率。当工具车移动到相应装配工位附近后,待装配的电瓶车也停留在该装配工位上,装配工可以从工具车上取拿相应的工具进行装配。待装配完毕后,只需要装配工手动向前扳开止挡杆35并使其脱离撑脚架,此时,装配线上继续前行的电瓶车不再带动工具车向前移动。并且,止挡杆35脱离撑脚架后,在拉簧34的作用下可以马上复位,装配工闲暇时可以将工具车推回至移动前的初始位置处。以上所述仅为本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员而言,在不脱离本技术的原理前提下,可以对本技术进行多种改型或改进,这些均被视为本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于电瓶车装配线的工具车,包括车架(I)和安装在车架(I)底部的车轮(2),所述车架(I)上设有工具台,其特征在于:在所述车架(I)上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上的电瓶车相止挡的弹性止挡机构(3),所述弹性止挡机构(3)止挡在装配线上的电瓶车上而使工具车沿着该电瓶车的移动方向同步移动,所述的弹性止挡机构(3)包括固定板(31)、固定轴(32)、转动轴(33)、拉簧(34)和止挡杆(35),所述固定板(31)固定在车架(I)上靠近装配线的一侧,所述固定轴(32)竖向固定在所述固定板(31)上,所述转动轴(33)竖向转动地设置在所述固定板(31)上并相对固定轴(32)更靠近装配线,所述拉簧(34)两端分别安装在所述固定轴(32)和转动轴(33)上,所述止挡杆(35)固定在所述的转动轴(33)上并向装配线一侧延伸。2.根据权利要求1所述的用于电瓶车装配线的工具车,其特征在于:所述的车架(I)包括有构成车架框体的四根立柱(11),在靠近装配线一侧的两根立柱(11)之间连接有横向连接杆(12),所述的固定板(31)水平设置并固定在所述的横本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电瓶车装配线的工具车,包括车架(1)和安装在车架(1)底部的车轮(2),所述车架(1)上设有工具台,其特征在于:在所述车架(1)上靠近装配线的一侧安装有能与装配线上的电瓶车相止挡的弹性止挡机构(3),所述弹性止挡机构(3)止挡在装配线上的电瓶车上而使工具车沿着该电瓶车的移动方向同步移动,所述的弹性止挡机构(3)包括固定板(31)、固定轴(32)、转动轴(33)、拉簧(34)和止挡杆(35),所述固定板(31)固定在车架(1)上靠近装配线的一侧,所述固定轴(32)竖向固定在所述固定板(31)上,所述转动轴(33)竖向转动地设置在所述固定板(31)上并相对固定轴(32)更靠近装配线,所述拉簧(34)两端分别安装在所述固定轴(32)和转动轴(33)上,所述止挡杆(35)固定在所述的转动轴(33)上并向装配线一侧延伸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周瑞
申请(专利权)人:浙江雅迪机车有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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