对驾驶行为进行分析的系统、装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种对驾驶行为进行分析的系统、装置及方法，其中该系统包括采集装置、移动终端和云端服务器，其中，采集装置，用于采集车辆的整车状态信息，并将整车状态信息发送至移动终端；移动终端，用于接收采集装置发送的整车状态信息，并将整车状态信息发送至云端服务器；以及云端服务器，用于根据整车状态信息获得用户的驾驶行为。本发明专利技术实施例的系统通过移动终端将采集装置采集到的所有信息发送到云端服务器，以根据这新信息获得用户的驾驶行为，方便用户了解掌握自己的驾驶习惯，纠正不良的驾驶习惯；并且由于移动终端可随时被用户携带，所以用户可随时了解自己的驾驶行为，提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电子
，尤其涉及一种。
技术介绍
现有的对车辆的驾驶行为进行分析的方法，主要利用车辆E⑶(ElectronicControl Unit,电子控制单元)数据采集装置读取车辆工况数据和车辆性能数据，并把车辆工况信息传输到驾驶行为分析终端进行分析，驾驶行为分析终端存储有典型的不规范驾驶行为的特征，根据这些特征对典型的不规范驾驶动作进行识别，通过统计不规范驾驶动作的发生次数以及行程的总油耗来评价驾驶行为。但是存在的问题是，用户不可能实时带着驾驶行为分析终端，从而导致用户不能及时且方便地了解到自己的驾驶习惯。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述的技术缺陷之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种对驾驶行为进行分析的系统。该系统通过移动终端实现对用户的驾驶行为进行分析，方便用户了解掌握自己的驾驶习惯，纠正不良的驾驶习惯；并且由于移动终端可随时被用户携带，所以用户可随时了解自己的驾驶行为，提升用户体验。本专利技术的第二个目的在于提出一种对驾驶行为进行分析的装置。本专利技术的第三个目的在于提出一种对驾驶行为进行分析的方法。为了实现上述目的，本专利技术第一方面实施例的对驾驶行为进行分析的系统，包括:采集装置、移动终端和云端服务器，其中，所述采集装置，用于采集车辆的整车状态信息，并将所述整车状态信息发送至所述移动终端；所述移动终端，用于接收所述采集装置发送的所述整车状态信息，并将所述整车状态信息发送至云端服务器；以及所述云端服务器，用于根据所述整车状态信息获得用户的驾驶行为。根据本专利技术实施例的对驾驶行为进行分析的系统，通过采集装置采集车辆的整车状态信息，并将该整车状态信息通过移动终端发送到云端服务器，云端服务器根据该整车状态信息获得用户的驾驶行为，并且可通过移动终端显示该用户的驾驶行为，方便用户了解掌握自己的驾驶习惯，纠正不良的驾驶习惯，使得用户养成良好的驾驶习惯，从而可提高驾驶的节能性、环保水平，且减少交通事故的发生；并且由于移动终端可随时被用户携带，所以用户可随时了解自己的驾驶行为，提升用户体验。为了实现上述目的，本专利技术第二方面实施例的对驾驶行为进行分析的装置，包括:采集模块，用于采集车辆的整车状态信息；第一接收模块，用于接收所述采集模块采集的所述整车状态信息；以及第一发送模块，用于将所述整车状态信息发送至云端服务器，以获取所述云端服务器根据所述整车状态信息得到的用户的驾驶行为。根据本专利技术实施例的对驾驶行为进行分析的装置，通过采集模块采集车辆的整车状态信息，第一接收模块接收采集模块采集的整车状态信息，第一发送模块将该整车状态信息发送至云端服务器，以获取云端服务器根据整车状态信息得到的用户的驾驶行为，并且可通过显示模块显示该用户的驾驶行为，方便用户了解掌握自己的驾驶习惯，纠正不良的驾驶习惯，使得用户养成良好的驾驶习惯，从而可提高驾驶的节能型、环保水平，且减少交通事故的发生；并且由于移动终端可随时被用户携带，所以用户可随时了解自己的驾驶行为，提升用户体验。为了实现上述目的，本专利技术第三方面实施例的对驾驶行为进行分析的方法，包括:采集装置采集车辆的整车状态信息，并将所述整车状态信息发送至移动终端；所述移动终端接收所述整车状态信息并发送至云端服务器；以及所述云端服务器根据所述整车状态信息获得用户的驾驶行为。根据本专利技术实施例的对驾驶行为进行分析的方法，通过采集装置采集车辆的整车状态信息，并将该整车状态信息通过移动终端发送到云端服务器，云端服务器根据该整车状态信息获得用户的驾驶行为，并且可通过移动终端显示该用户的驾驶行为，方便用户了解掌握自己的驾驶习惯，纠正不良的驾驶习惯，使得用户养成良好的驾驶习惯，从而可提高驾驶的节能性、环保水平，且减少交通事故的发生；并且由于移动终端可随时被用户携带，所以用户可随时了解自己的驾驶行为，提升用户体验。本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。【附图说明】本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中，图1是根据本专利技术一个实施例的对驾驶行为进行分析的系统的结构示意图；图2 (a)、(b)、(C)和(d)是根据本专利技术实施例中的驾驶行为的显示的示意图；图3是根据本专利技术一个实施例的对驾驶行为进行分析的装置的结构示意图；图4是根据本专利技术一个实施例的对驾驶行为进行分析的方法的流程图；以及图5是根据本专利技术一个具体实施例的对驾驶行为进行分析的方法的流程图。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考附图描述根据本专利技术实施例的。图1是根据本专利技术一个实施例的对驾驶行为进行分析的系统的结构示意图。如图1所示，该对驾驶行为进行分析的系统可以包括采集装置100、移动终端200和云端服务器300。具体地，采集装置100可用于采集车辆的整车状态信息，并将该整车状态信息发送到移动终端200。其中，在本专利技术的一个实施例中，整车状态信息可理解为车辆在行驶过程中的所有信息，例如，油门信息、信号灯信息、驾驶安全带信息、制动踏板信息等。更具体地，采集装置100可通过车辆ECU采集、存储车辆所有信息，包括信息来源的时间、地点、支持驾驶行为分析所需要的信号等，并可将这些采集到的信息外发到移动终端 200。移动终端200可用于接收采集装置100发送的整车状态信息，并可将该整车状态信息发送到云端服务器300。其中，在本专利技术的一个实施例中，移动终端可为手机、平板电脑、个人数字助理、电子书等具有各种操作系统的硬件设备。进一步地，在本专利技术的一个实施例中，移动终端200还可用于建立采集装置100与移动终端200之间的通信连接。其中，在本专利技术的实施例中，通信连接可为无线网络连接，无线网络可包括GPRS (General Packet Rad1 Service,通用分组无线服务技术)、WIFI(Wireless Fidelity,无线保真)和蓝牙等中的一种或多种。也就是说，采集装置100可在移动终端200建立了采集装置100与移动终端200之间的通信连接之后，通过该通信连接将整车状态信息发送到移动终端200。云端服务器300可用于根据整车状态信息获得用户的驾驶行为。更具体地，云端服务器300可通过数据分析、数据处理等方法对整车状态信息进行分析和处理，从中可分析出所需要的信息，从而可根据这些信息获得用户的驾驶行为(如耗油水平、刹车次数、安全性水平等)。其中，在本专利技术的一个实施例中，整车状态信息可以包括以下中的一种或多种:油门信息、信号灯信息、驾驶安全带信息、制动踏板信息、喇叭信息、车辆的行驶时长信息、GPS(Global Posit1ning System,全球定位系统)导航定位信息、加速度信息、档位信息、方向盘的旋转角度信息等。举例而言，在本专利技术的实施例中，当整车状态信息为油门信息时，云端服务器300可根据该油门信息获得用户驾驶时的省油水平；或者，当整车状态信息包括信号灯信息和驾驶安全带信息时，云端服务器30本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对驾驶行为进行分析的系统，其特征在于，包括采集装置、移动终端和云端服务器，其中，所述采集装置，用于采集车辆的整车状态信息，并将所述整车状态信息发送至所述移动终端；所述移动终端，用于接收所述采集装置发送的所述整车状态信息，并将所述整车状态信息发送至云端服务器；以及所述云端服务器，用于根据所述整车状态信息获得用户的驾驶行为。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜晓文，钟益林，白军明，范波，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44