一种带子母车壳的儿童电动车制造技术

本实用新型专利技术属于儿童电动车领域，公开一种带子母车壳的儿童电动车，包括驱动控制系统，该驱动控制系统具有底盘，底盘上设有车壳，所述的车壳由母车壳与若干子车壳构成，所述的母车壳与子车壳通过连接机构可更换的设在底盘上。本实用新型专利技术通过连接机构适时更换子、母车壳，实现了儿童电动车一车变多车的愿望；提升了儿童电动车的利用率；提高了电动车企业的产品竞争力及利润。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于儿童电动车领域，涉及一种带子母车壳的儿童电动车。
技术介绍
儿童电动车是儿童电动玩具领域不可或缺的一种产品。儿童喜欢电动车，更希望自己的电动车能不时变换成各种各样的新颖外观。而目前，全国各儿童电动车生产企业，生产的儿童电动车结构一般是将外壳作为整车的主要承载承重结构件，这种结构设计结果就是每种或每个儿童电动车产品都只能呈现出一种单一的外观结构，使得购买的电动车不能供儿童随时选择更换成不同外壳，长期使用易降低儿童的视觉及审美疲劳，甚至造成产品废置，同时也减低了家长的购买力。
技术实现思路
本技术为了解决这一问题，提供一种带子母车壳的儿童电动车，从而可以满足儿童对于电动车外观可变换的需要，实现一车变多车的愿望。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种带子母车壳的儿童电动车，包括驱动控制系统，该驱动控制系统具有底盘，底盘上设有车壳，所述的车壳由母车壳与若干子车壳构成，所述的母车壳与子车壳通过连接机构可更换的设在底盘上。所述的连接机构包括设在母车壳和子车壳上的通孔、设在底盘上的螺纹孔、以及与螺纹孔对应的螺钉；所述的螺钉通过通孔、螺纹孔将母车壳或子车壳固定在底盘上。所述的连接机构包括设在母车壳、子车壳与底盘上的销孔、以及与销孔对应的销钉；所述的销钉通过销孔将母车壳或子车壳固定在底盘上。所述的连接机构包括设在母车壳与子车壳上的卡扣、以及设在底盘上的卡槽；所述的卡扣与卡槽相互配合，将母车壳或子车壳固定在底盘上。本技术的有益效果:本技术通过连接机构适时更换子、母车壳，实现了儿童电动车一车变多车的愿望；提升了儿童电动车的利用率；提高了电动车企业的产品竞争力及利润。【附图说明】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。图1为本技术含母车壳的整体电动车结构爆炸图；图2为本技术含子车壳的整体电动车结构爆炸图。【具体实施方式】一种带子母车壳的儿童电动车，包括电动车驱动控制系统1、母车壳2、子车壳3、连接机构。驱动控制系统I包含电池组、电动机、底盘、传动部分、转向系统、仪表盘、座椅等。母车壳2或者子车壳3等多种外壳(本文仅以两种外壳为例进行说明)都可通过连接机构实现与驱动控制系统I快速连接为一台母车或子车，母车壳2与子车壳3纯粹作为电动车的附加外观件，当需要更换电动车外壳时，只需要把原来外壳从驱动控制系统I上拆卸，再安装上新的外壳，结合成一台外观不一样的整车，即可实现更换车壳功能，通过更换电动车的子母外壳，实现一车变多车的效果，从而满足儿童对电动车可变换为各种新颖外观的视觉及心理需要，实现一车变多车的愿望，进而对电动车企业添加产品创新点，增加产品竞争力创造条件。如图1所示，驱动控制系统I的底盘两侧均布有对称的四组螺纹孔4.3，母车壳2与子车壳3的下部边缘均布有对应的四组通孔4.1，螺纹孔4.3与通孔4.1通过螺钉4.2将母车壳2固定在驱动控制系统I上。如图2所示，当需要更换电动车母车壳2时，只需要把母车壳2从驱动控制系统I上拆卸，再安装上子车壳3，结合成一台外观不一样的整车，即可实现更换车壳功能。通过简单的螺钉结构，实现车壳与驱动控制系统I快速安装及更换。由于子、母车壳可以采用注塑件等制作，成本低廉，在实现儿童电动车一车变多车的功能的同时，既大幅降低了产品的制作成本，又降低了产品的安装工艺。本技术第二种连接机构实施方式为:连接机构包括设在母车壳、子车壳与底盘上的销孔、以及与销孔对应的销钉，销钉通过销孔将母车壳或子车壳固定在底盘上。本技术第三种连接机构实施方式为:连接机构包括设在母车壳与子车壳上的卡扣、以及设在底盘上的卡槽，卡扣与卡槽相互配合，将母车壳或子车壳固定在底盘上。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，如:挂钩结构连接、搭扣结构连接、柱塞结构连接，磁力扣结构连接、键连接等，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种带子母车壳的儿童电动车，包括驱动控制系统(1)，该驱动控制系统(I)具有底盘，底盘上设有车壳，其特征在于，所述的车壳由母车壳(2)与若干子车壳(3)构成，所述的母车壳(2)与子车壳(3)通过连接机构可更换的设在底盘上。2.根据权利要求1所述的一种带子母车壳的儿童电动车，其特征在于，所述的连接机构包括设在母车壳(2)和子车壳(3)上的通孔(4.1)、设在底盘上的螺纹孔(4.3)、以及与螺纹孔(4.3)对应的螺钉(4.2);所述的螺钉(4.2)通过通孔(4.1)、螺纹孔(4.3)将母车壳(2)或子车壳(3)固定在底盘上。3.根据权利要求1所述的一种带子母车壳的儿童电动车，其特征在于，所述的连接机构包括设在母车壳(2)、子车壳(3)与底盘上的销孔、以及与销孔对应的销钉；所述的销钉通过销孔将母车壳(2)或子车壳(3)固定在底盘上。4.根据权利要求1所述的一种带子母车壳的儿童电动车，其特征在于，所述的连接机构包括设在母车壳(2)与子车壳(3)上的卡扣、以及设在底盘上的卡槽；所述的卡扣与卡槽相互配合，将母车壳(2)或子车壳(3)固定在底盘上。【专利摘要】本技术属于儿童电动车领域，公开一种带子母车壳的儿童电动车，包括驱动控制系统，该驱动控制系统具有底盘，底盘上设有车壳，所述的车壳由母车壳与若干子车壳构成，所述的母车壳与子车壳通过连接机构可更换的设在底盘上。本技术通过连接机构适时更换子、母车壳，实现了儿童电动车一车变多车的愿望；提升了儿童电动车的利用率；提高了电动车企业的产品竞争力及利润。【IPC分类】A63H17/26【公开号】CN204684663【申请号】CN201520377196【专利技术人】胡震 【申请人】胡震【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带子母车壳的儿童电动车，包括驱动控制系统(1)，该驱动控制系统(1)具有底盘，底盘上设有车壳，其特征在于，所述的车壳由母车壳(2)与若干子车壳(3)构成，所述的母车壳(2)与子车壳(3)通过连接机构可更换的设在底盘上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡震，
申请(专利权)人：胡震，
类型：新型
国别省市：安徽;34