【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车辅助设备,尤其涉及一种汽车原地调头装置。
技术介绍
汽车在运输的要面对的情况繁多,有时候难免要走只够一辆车通过的道路,然而,当前方塌方等特殊原因导致必须原地调头时,司机只能缓慢倒车返回。这样驾驶效率低同时也不安全。
技术实现思路
( I)要解决的技术问题本技术为了克服现有汽车很难原地调头的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种操作方便的汽车原地调头装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种汽车原地调头装置,包括有汽车、三级油缸、底座和压油装置,汽车底盘的重心点上设有三级油缸,三级油缸与底座连接,三级油缸通过单向阀与压油装置连接,压油装置包括有压油板、压油杆、压油活塞、压油缸、弹簧和油箱,压油板与压油杆连接,压油杆与压油活塞连接,压油活塞安装在压油缸内,压油板通过弹簧与压油缸连接,压油缸通过单向阀与油箱连接,压油缸通过单向阀与三级油缸连接。工作原理:当汽车需要原地调头时,人们只需要通过压油装置把油泵入三级油缸,三级油缸伸长,底座最终将碰到地面,此时继续通过压油装置把油泵入三级油缸,汽车则慢慢地被举起来,然后人们就可以以底座为支点,三级油缸为轴转动汽车,汽车可以实现180度的原地调头。(3)有益效果本技术解决了现有汽车很难原地调头的缺点,本技术达到了能够较易原地调头的效果。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的压油装置结构示意图。附图中的标记为:1-汽车,2-三级油缸,3-底座,4-压油装置,41-压油板,42-压油杆,43-压油活塞,44-压油缸,45-弹簧,46-油箱。【具体实施方式】下面结合附图和实施 ...
【技术保护点】
一种汽车原地调头装置,其特征在于,包括有汽车(1)、三级油缸(2)、底座(3)和压油装置(4),汽车(1)底盘的重心点上设有三级油缸(2),三级油缸(2)与底座(3)连接,三级油缸(2)通过单向阀与压油装置(4)连接,压油装置(4)包括有压油板(41)、压油杆(42)、压油活塞(43)、压油缸(44)、弹簧(45)和油箱(46),压油板(41)与压油杆(42)连接,压油杆(42)与压油活塞(43)连接,压油活塞(43)安装在压油缸(44)内,压油板(41)通过弹簧(45)与压油缸(44)连接,压油缸(44)通过单向阀与油箱(46)连接,压油缸(44)通过单向阀与三级油缸(2)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:应俊,
申请(专利权)人:杭州莱锡检测技术有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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