【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡阀的应用液压系统，具体是一种带应急回路的液压平衡系统。
技术介绍
在液压系统回路中，采用平衡阀组成平衡回路来防止执行元件（液压油缸或马达）“失速”的情况非常普遍；其工作原理为：平衡阀的先导控制压力控制平衡阀的开度（即开口面积），进而控制平衡阀的进出油口之间压差来控制执行元件稳定回收。但是在一些对安全性要求高的应用场合（塔机、登高平台车高空作业等），当出现意外情况（比如液压动力源无法建立正常工作压力、平衡阀卡死等）时，执行元件无法正常回收。这种情况会导致主机无法正常工作，严重时可能会引起较大的安全事故。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种带应急回路的液压平衡系统，通过在执行元件和平衡阀之间并联一套由电磁换向阀和阻尼组成的应急回路，实现当出现意外情况时，可以通过电气控制电磁换向阀开启，执行元件的回油通过电磁换向阀和阻尼组成的液压回路进行回油，拓展了平衡阀的应用范围，提升了主机的安全性能。本技术通过以下技术方案：一种带应急回路的液压平衡系统，主要包括接执行元件和联接在执行元件与油源之间的平衡阀；所述平衡阀的两油口端联接有与平衡阀并联的换向阀；所述换向阀串联有阻尼。其进一步是：所述执行元件是液压油缸或液压马达。所述平衡阀联接至液压油缸的有杆腔或无杆腔。所述平衡阀联接至液压马达的进油口或出油口。所述换向阀进油口与执行元件的回油口联接，换向阀出油口与阻尼的进油口联接；所述阻尼进油口与电磁换向阀的出油口联接，阻尼出油口与执行元件的主回油路联接。所...
【技术保护点】
一种带应急回路的液压平衡系统，主要包括执行元件和联接在执行元件与油源之间的平衡阀（1）；其特征在于：所述平衡阀（1）的两油口端联接有与平衡阀（1）并联的换向阀（2）；所述换向阀（2）串联有阻尼（3）。
【技术特征摘要】
1.一种带应急回路的液压平衡系统，主要包括执行元件和联接在执行元件与油源之间的平衡阀（1）；其特征在于：所述平衡阀（1）的两油口端联接有与平衡阀（1）并联的换向阀（2）；所述换向阀（2）串联有阻尼（3）。
2.根据权利要求1所述的一种带应急回路的液压平衡系统，其特征在于：所述执行元件是液压油缸（4）或液压马达。
3.根据权利要求2所述的一种带应急回路的液压平衡系统，其特征在于：所述平衡阀（1）联接至液压油缸（4）的有杆腔或无杆腔。
4.根据权利要求2所述的一种带应急回路的液压平衡系统，其特征在于：所述平衡阀（1）联接至液压马达的进油口或出油口。
5.根据权利要求1所述的一种带应急回路的液压平衡系统，其特征在于：所述换向阀（2）进油口与执行元件的回油口联接，换...
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