单人救援直升机制造技术

本实用新型专利技术公开一种单人救援直升机，单人救援直升机分驾驶舱、救援舱、休息舱３个部分，驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器等；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器等；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带等；其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，电动机反转，放下救援坐位，被救援人员坐入救援坐位，身体和手接近救援坐位拉手上面的传感器，电动机正转，拉上救援坐位，被救援人员离开救援坐位，电动机又反转，放下救援坐位，反复救援过程不限制。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种单人救援直升机。
技术介绍
在海洋上行驶的轮船，如果发生事故，最快的救援方式是海上救援直升机，是2人或者2人以上对海洋发生事故的轮船进行救援。目前，还没有单人救援直升机对海洋发生事故的轮船进行救援，我专利技术了单人救援直升机。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题单人救援直升机。解决的技术问题采用的技术方案单人救援直升机分3个部分，第一部分是驾驶舱，第二部分是救援舱，第三部分是休息舱，3个部分相互连接。驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器等；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器等；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带等，其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，启动开关的开与控制滑动门的微电机的启动开处理连接，滑动门的后一个传感器与电动机的启动开处理连接，电动机的下降的坐位上开关的感应开关与电动机的启动上升连接，门地板传感器与电动机的关连接，坐位传感器的感应消失开关与电动机启动下降连接，启动开关的关与控制滑动门的微电机的启动关连接。 在实施救援时，驾驶员按下摄像机的开关对整个救援过程摄像，摄像镜头内的人、物、景传入驾驶舱，整个救援过程摄像通过GPS连接可以传入远距离的中心指挥室，驾驶员使用音响器与被救援人员相互协调行动。附图说明图1是单人救援直升机示意图。 图2是单人救援直升机救援舱放大示意图。 图3是单人救援直升机处理开关线路示意图。具体实施方式 下面根据附图和实施例对单人救援直升机作进一步说明 图1所示 1是单人救援直升机前螺旋桨。 2是单人救援直升机后螺旋桨。 3是单人救援直升机驾驶舱。 4是单人救援直升机救援舱。 5是单人救援直升机休息舱。 6是单人救援直升机前落架。 7是单人救援直升机后落架。 8是单人救援直升机驾驶舱下摄像机。 9是单人救援直升机休息舱下摄像机。 10是单人救援直升机救援舱摄像机。 11是单人救援直升机休息舱摄像机。 12是单人救援直升机滑动门装置。 图2所示 21是电动机。 22是前滑轮。 23是后滑轮。 24是救援坐位拉手上面的传感器。 25是救援坐位。 26是救援坐位上的拉手。 27是滑动门地板传感器， 28是微电机，单人救援直升机到达救援地点，驾驶员按下救援开关的开，微电机正转，微电机控制的齿面滑动钢杆板使滑动门转动开启，也可以选择链齿滑动钢杆板使滑动门开启。 29是滑动门。 30是滑动门下的小滑轮。 31是滑动门装置后一个传感器，滑动门开启到滑动门装置后一个传感器，处理开关打开电动机的开，电动机21反转，放下救援坐位，被救援人员坐入救援坐位，身体和手接近救援坐位拉手上面的传感器，启动电动机21，电动机21正转，拉上救援坐位。 32是滑动门装置前一个传感器，当电动机拉上救援坐位经过滑动门地板前一个光电传感器，电动机正转限制停止，救援坐位经过滑动门停止，被救援人员离开救援坐位，救援坐位拉手上面的传感器对人的信息消失，处理开关指令电动机21反转，又放下救援坐位，反复救援过程不限制。 33是单人救援直升机救援舱摄像机，摄像机在救援舱安置的位置任意选择，单人救援直升机内的全部摄象机由线路连接，开关安置在驾驶舱。整个救援过程摄像通过GPS连接可以传入远距离的中心指挥室。 图3所示 驾驶员按开关100，线路301连接微电机28，微电机28正转，打开滑动门。 滑动门传感器31信号输入，线路302连接电动机21反转。 救援坐位拉手上面的传感器24信号输入，线路303连接电动机21正转。 滑动门地板传感器27信号输入，电动机21正转停止。 传感器34信号输入，即传感器24信号消失输入，线路302又连接电动机21负极反转。 被救援人员全部拉上直升机，驾驶员按200，线路304连接微电机28负极，微电机反转关上滑动门。 滑动门装置前传感器32信号输入，线路305连接信号灯，救援过程结束。权利要求1.单人救援直升机，单人救援直升机分驾驶舱、救援舱、休息舱3个部分并且相互连接，驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带，其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，启动开关的开与控制滑动门的微电机的启动开处理连接，滑动门的后一个传感器与电动机的启动开处理连接，电动机的下降的坐位上的感应开关与电动机的启动上升连接，滑动门地板传感器与电动机的关连接，坐位传感器的感应消失开关与电动机启动下降连接，启动开关的关与控制滑动门的微电机的启动关连接。专利摘要本技术公开一种单人救援直升机，单人救援直升机分驾驶舱、救援舱、休息舱3个部分，驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器等；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器等；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带等；其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，电动机反转，放下救援坐位，被救援人员坐入救援坐位，身体和手接近救援坐位拉手上面的传感器，电动机正转，拉上救援坐位，被救援人员离开救援坐位，电动机又反转，放下救援坐位，反复救援过程不限制。文档编号B64D9/00GK201030945SQ200720069148公开日2008年3月5日 申请日期2007年4月20日 优先权日2007年4月20日专利技术者张国成 申请人:张国成本文档来自技高网...

【技术保护点】
单人救援直升机，单人救援直升机分驾驶舱、救援舱、休息舱３个部分并且相互连接，驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带，其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，启动开关的开与控制滑动门的微电机的启动开处理连接，滑动门的后一个传感器与电动机的启动开处理连接，电动机的下降的坐位上的感应开关与电动机的启动上升连接，滑动门地板传感器与电动机的关连接，坐位传感器的感应消失开关与电动机启动下降连接，启动开关的关与控制滑动门的微电机的启动关连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张国成，
申请(专利权)人：张国成，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]