本实用新型专利技术公开了一种用于隧道施工的支撑结构，包括支撑立梁、支撑平台、支撑杆、支撑转块和支撑板，所述支撑平台位于支撑立梁上方；所述支撑杆有多根且并列设于支撑平台上，支撑杆的顶端设有球型凹槽；所述支撑转块一端设有与所述支撑杆顶端的球型凹槽相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板连接；本实用新型专利技术在隧道施工过程中受力均匀，可靠性高，易于安装调整。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工，尤其涉及一种用于隧道施工的支撑结构。
技术介绍
在进行隧道施工时，需要在隧道内设置支撑结构进行支撑，以确保施工过程中的安全。支撑结构针对隧道仰拱提供的支撑需要根据仰拱的弧度来设置多根支撑杆，而支撑杆是通过铰链与支撑座连接，通过铰链改变支撑杆与支撑座之间的角度来对仰拱进行变角度的支撑。这种支撑结构较为复杂，铰链成为了整体结构中最脆弱的一环，一旦铰链崩坏，就有可能直接导致隧道坍塌。
技术实现思路
技术目的:本技术目的是提供一种受力均匀，可靠性高，易于安装调整的用于隧道施工的支撑结构。技术方案:一种用于隧道施工的支撑结构，包括支撑立梁、支撑平台、支撑杆、支撑转块和支撑板，所述支撑平台位于支撑立梁上方；所述支撑杆有多根且并列设于支撑平台上，支撑杆的顶端设有球型凹槽；所述支撑转块与支撑杆20连接的一端设有与所述支撑杆顶端的球型凹槽相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板连接。进一步地，所述支撑杆为高度可调节的伸缩杆结构。进一步地，所述支撑转块的顶面与支撑板的形状相匹配。进一步地，所述支撑板的两端设有千斤顶。进一步地，所述支撑立梁的宽度与支撑平台底端的宽度相同。进一步地，所述支撑平台底端的宽度小于顶端的宽度。有益效果:与现有技术相比，本技术设置相互配合的支撑杆和支撑转块，支撑转块可在支撑杆的球型凹槽中转动从而配合被其支撑的隧道的角度，调节方便，且球形的连接结构的受力点始终位于球顶端的球心，支撑转块转到各种角度，其承受的力都是垂直向下传递给支撑杆的，这就使得整体结构的受力情况保持一致，从而提高支撑结构的可靠性。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A的放大图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本技术。如图1-2所示，所述的用于隧道施工的支撑结构，包括支撑立梁10、支撑杆20、支撑转块30和支撑板40 ；支撑平台11位于支撑立梁10的上方，支撑立梁10为矩形，支撑平台11为等腰梯形，支撑平台11短边的长度与支撑立梁10 —边的长度相等，设在隧道100中央的隧道底面101 上；支撑杆20的顶端设有球型凹槽21，支撑杆20有五根且并列设于支撑平台11上；将支撑杆20设置为高度可调的伸缩杆结构，支撑杆20在进行支撑前先缩至最短的高度，然后固定在支撑立梁10上后开始向上调节高度直至与支撑板40接触，采用这样的结构可使得安装更加便捷。其中，伸缩结构可通过一对螺纹副来实现，通过螺纹调整支撑杆20的伸缩高度；支撑转块30与支撑杆20连接的一端设有与所述支撑杆20顶端的球型凹槽21相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板40连接；支撑板40用于隧道100下方且其两端通过千斤顶41被支撑于隧道底面101上，设置千斤顶来支撑支撑板40可以方便前期的安装，支撑板40置入隧道100并展开于隧道100下方后，通过两端千斤顶向上顶起，支撑板40就能够与隧道100上端壁面贴合，拱形支撑板40的中部由上至下依次被上述支撑座转块30、支撑杆20和支撑立梁10支撑；支撑转块30的顶面与支撑板40的形状相匹配，采用匹配式的设计可以使支撑转块30的顶面与支撑板40的底面更加贴合，支撑更加牢固；支撑板40的剖面形状与隧道100的横截面形状相匹配，支撑板40设计为与隧道100的横截面形状匹配能够使得支撑板40的受力更加均匀，从而进一步提高支撑结构的可靠性。【主权项】1.一种用于隧道施工的支撑结构，其特征在于:包括支撑立梁(10)、支撑平台(11 )、支撑杆(20 )、支撑转块(30 )和支撑板(40 )，所述支撑平台(11)位于支撑立梁(1 )上方；所述支撑杆(20)有多根且并列设于支撑平台(11)上，支撑杆(20)的顶端设有球型凹槽(21);所述支撑转块(30)与支撑杆(20)连接的一端设有与所述支撑杆(20)顶端的球型凹槽(21)相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板(40)连接。2.根据权利要求1所述的用于隧道施工的支撑结构，其特征在于:所述支撑杆(20)为高度可调节的伸缩杆结构。3.根据权利要求1所述的用于隧道施工的支撑结构，其特征在于:所述支撑转块(30)的顶面与支撑板(40)的形状相匹配。4.根据权利要求1所述的用于隧道施工的支撑结构，其特征在于:所述支撑板(40)的两端设有千斤顶。5.根据权利要求1所述的用于隧道施工的支撑结构，其特征在于:所述支撑立梁(10)的宽度与支撑平台(11)底端的宽度相同。6.根据权利要求1所述的用于隧道施工的支撑结构，其特征在于:所述支撑平台(11)底端的宽度小于顶端的宽度。【专利摘要】本技术公开了一种用于隧道施工的支撑结构，包括支撑立梁、支撑平台、支撑杆、支撑转块和支撑板，所述支撑平台位于支撑立梁上方；所述支撑杆有多根且并列设于支撑平台上，支撑杆的顶端设有球型凹槽；所述支撑转块一端设有与所述支撑杆顶端的球型凹槽相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板连接；本技术在隧道施工过程中受力均匀，可靠性高，易于安装调整。【IPC分类】E21D11/12【公开号】CN204663549【申请号】CN201520390769【专利技术人】马印锴, 王媛 【申请人】河海大学【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年6月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于隧道施工的支撑结构，其特征在于：包括支撑立梁（10）、支撑平台（11）、支撑杆（20）、支撑转块（30）和支撑板（40），所述支撑平台（11）位于支撑立梁（10）上方；所述支撑杆（20）有多根且并列设于支撑平台（11）上，支撑杆（20）的顶端设有球型凹槽（21）；所述支撑转块（30）与支撑杆（20）连接的一端设有与所述支撑杆（20）顶端的球型凹槽（21）相匹配的球头，另一端为曲面，且该曲面与拱形的支撑板（40）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马印锴，王媛，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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