电动微型无人机制造技术

技术编号:1211197 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电动微型无人机,它包括机身、前舱、中舱、后舱、螺旋桨,其特征是机身的前面是螺旋桨,前舱连接无刷电机、无刷电调,中舱连接视频发射机、视频发射机电源、自动驾驶公电源、接收机、动力电源、数传电台、数传电台电源、摄像机、后舱连接自动驾驶仪、GPS装置。本实用新型专利技术用电池作动力源,采用无刷电机驱动以保证输出动力的最大功率因数,科学的系统安装结构,确保侦察机在150-200米高度时即听不清声音,提高侦察的隐蔽性,随身携带,独立使用,可满足前沿侦察任务的需求。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动GPS导航、全自主飞行视频传输的微型无人机。
技术介绍
目前国内都是以油类燃料为动力源,GPS导航、全自主飞行、视频传输可链路控制的无人机,该机噪声大,隐蔽性差,单兵携带不方便、不安全。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种电动的微型无人机,它携带方便、隐蔽性好。本技术是这样来实现的,它包括机身、前舱、中舱、后舱、螺旋桨,机身的前面是螺旋桨,前舱连接无刷电机、无刷电调,中舱连接视频发射机、视频发射机电源、自动驾驶仪电源、接收机、动力电源、数传电台、数传电台电源、摄像机、后舱连接自动驾驶仪、GPS装置。本技术用电池作动力源,采用无刷电机驱动以保证输出动力的最大功率因数,科学的系统安装结构,确保侦察机在150-200米高度时即听不清声音,提高侦察的隐蔽性,随身携带,独立使用,可满足前沿侦察任务的需求。附图说明图1为本技术的结构示意图。在图中,1、螺旋桨 2、无刷电机 3、无刷电调 4、视频发射机 5、视频发射机电源 6、自动驾驶仪电源 7、接收机 8、自动驾驶仪 9、GPS装置 10、前舱 11、动力电源 12、数传电台电源 13、数传电台 14、中舱 15、摄像机 16、机身 17、后舱。具体实施方式如图1所示,本技术的机身(16)前面是螺旋桨(1),飞机分为前舱(10)、中舱(14)、后舱(17),前舱连接无刷电机(2)、无刷电调(3),中舱连接视频发射机(4)、视频发射机电源(5),自动驾驶仪电源(6)、接收机(7)、动力电源(11)、数传电台电源(12),数传电台(13)、摄像机(15),后舱连接自动驾驶仪(8)、GPS装置(9)。整个无人飞机以电池为动力源,飞行噪声小,隐蔽性好。权利要求1.一种电动微型无人机,它包括机身、前舱、中舱、后舱、螺旋桨,其特征是机身的前面是螺旋桨,前舱连接无刷电机、无刷电调,中舱连接视频发射机、视频发射机电源、自动驾驶公电源、接收机、动力电源、数传电台、数传电台电源、摄像机、后舱连接自动驾驶仪、GPS装置。专利摘要一种电动微型无人机,它包括机身、前舱、中舱、后舱、螺旋桨,其特征是机身的前面是螺旋桨,前舱连接无刷电机、无刷电调,中舱连接视频发射机、视频发射机电源、自动驾驶公电源、接收机、动力电源、数传电台、数传电台电源、摄像机、后舱连接自动驾驶仪、GPS装置。本技术用电池作动力源,采用无刷电机驱动以保证输出动力的最大功率因数,科学的系统安装结构,确保侦察机在150-200米高度时即听不清声音,提高侦察的隐蔽性,随身携带,独立使用,可满足前沿侦察任务的需求。文档编号A63H27/24GK2745626SQ20042007701公开日2005年12月14日 申请日期2004年10月12日 优先权日2004年10月12日专利技术者刘复祥, 吴庆荣, 边铭, 万乐伟 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动微型无人机,它包括机身、前舱、中舱、后舱、螺旋桨,其特征是机身的前面是螺旋桨,前舱连接无刷电机、无刷电调,中舱连接视频发射机、视频发射机电源、自动驾驶公电源、接收机、动力电源、数传电台、数传电台电源、摄像机,后舱连接自动驾驶仪、GPS装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘复祥吴庆荣边铭万乐伟
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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