本实用新型专利技术是一种搪塑TPO表皮仪表板，包括仪表板骨架和TPO表皮层，在骨架的上方设置有第一发泡层，在第一发泡层的上方设置有第二发泡层，在骨架与第一发泡层之间设置有第一网格层，在第一发泡层与第二发泡层之间设置有第二网格层，在TPO表皮层的上方设置有耐磨漆层，在TPO表皮层与第二发泡层之间设置有功能层，在功能层的一侧设置有活性炭填充层，在功能层的另一侧设置有填充香料的香囊层，在活性炭填充层与香囊层中间为第三发泡层。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，不仅能提高表皮耐刮擦性差以及耐油性，并且吸收冲击能效果好，能广泛地应用在中高档汽车的仪表板中。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车加工
，具体的说是涉及一种搪塑TPO表皮的仪表板。
技术介绍
随着汽车业的不断发展，人们对汽车内饰件环保性要求越来越高，用作汽车装饰的表皮仪表板，过去多采用普通PVC/ABS材料制作，常有对人体毒副作用、耐低温性差的缺点，现在一些汽车中已经选用了 TPO搪塑仪表板，但在应用过程中，TPO搪塑表皮存在以下缺点:表皮耐刮擦性差以及耐油性差，并且吸收冲击能效果差。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种在高档轿车中使用的无毒环保、美观、耐低温的搪塑TPO表皮仪表板，以提高仪表板的整体性能，从而满足人们对高档仪表板的需求,并且耐刮擦性能及耐油性能好。为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的:本技术是一种搪塑TPO表皮仪表板，包括仪表板骨架和TPO表皮层，在骨架的上方设置有第一发泡层，在第一发泡层的上方设置有第二发泡层，在骨架与第一发泡层之间设置有第一网格层，在第一发泡层与第二发泡层之间设置有第二网格层，在TPO表皮层的上方设置有耐磨漆层。本技术是进一步改进在于:在TPO表皮层与第二发泡层之间设置有功能层，在功能层的一侧设置有活性炭填充层，在功能层的另一侧设置有填充香料的香囊层，在活性炭填充层与香囊层中间为第三发泡层。本技术的有益效果是:本技术的仪表板在骨架和表皮层之间设置了两个发泡层，提高仪表板的吸收冲击性能，并且为了避免发泡材料发生扭曲的现象，还在发泡层的上下增加了网格层，为了防止仪表板的耐刮擦性能差及不耐油的缺陷，在TPO表皮层的外侧增加了耐磨漆层，提高仪表板的整体性能。本技术结构简单、设计合理，不仅能提高表皮耐刮擦性差以及耐油性，并且吸收冲击能效果好，能广泛地应用在中高档汽车的仪表板中。【附图说明】图1是本技术仪表板的剖视图。其中:1_骨架，2-TP0表皮层，3-第一发泡层，4-第一网格层，5-第二发泡层，6-第二网格层，7-耐磨漆层，8-活性炭填充层，9-香囊层，10-第三发泡层。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解，下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1所示，本技术是一种搪塑TPO表皮仪表板，包括仪表板骨架I和TPO表皮层2，在所述骨架I的上方设置有第一发泡层3，在所述第一发泡层3的上方设置有第二发泡层5，两层发泡层的设计提高了仪表板的吸收冲击能的作用，在所述骨架I与所述第一发泡层3之间设置有第一网格层4，在所述第一发泡层3与所述第二发泡层5之间设置有第二网格层6，为了避免发泡材料发生扭曲的现象，因此在发泡层的外侧增加了网格层，网格层为网格布，在所述TPO表皮层2的上方设置有耐磨漆层7，避免了 TPO表层不耐磨及耐油性能差的缺陷，在所述TPO表皮层2与第二发泡层5之间设置有功能层，在所述功能层的一侧设置有活性炭填充层8，活性炭的填充层8主要是吸收一些异味，保持车内空气的清新，在所述功能层的另一侧设置有填充香料的香囊层9，香囊层9内可以防止一些干花瓣或者是一些香料，能散发出清香的味道，避免新购买的车的内部有很大的皮质的味道，在所述活性炭填充层8与所述香囊层9中间为第三发泡层10。本技术的仪表板在骨架和表皮层之间设置了两个发泡层，提高仪表板的吸收冲击性能，并且为了避免发泡材料发生扭曲的现象，还在发泡层的上下增加了网格层，为了防止仪表板的耐刮擦性能差及不耐油的缺陷，在TPO表皮层的外侧增加了耐磨漆层，提高仪表板的整体性能。【主权项】1.一种搪塑TPO表皮仪表板，包括仪表板骨架(I)和TPO表皮层(2)，其特征在于:在所述骨架(I)的上方设置有第一发泡层(3 )，在所述第一发泡层(3 )的上方设置有第二发泡层(5)，在所述骨架(I)与所述第一发泡层(3)之间设置有第一网格层(4)，在所述第一发泡层(3)与所述第二发泡层(5)之间设置有第二网格层(6)，在所述TPO表皮层(2)的上方设置有耐磨漆层(7)。2.根据权利要求1所述一种搪塑TPO表皮仪表板,其特征在于:在所述TPO表皮层(2)与第二发泡层(5)之间设置有功能层，在所述功能层的一侧设置有活性炭填充层(8)，在所述功能层的另一侧设置有填充香料的香囊层(9)，在所述活性炭填充层(8)与所述香囊层(9)中间为第三发泡层(10)。【专利摘要】本技术是一种搪塑TPO表皮仪表板，包括仪表板骨架和TPO表皮层，在骨架的上方设置有第一发泡层，在第一发泡层的上方设置有第二发泡层，在骨架与第一发泡层之间设置有第一网格层，在第一发泡层与第二发泡层之间设置有第二网格层，在TPO表皮层的上方设置有耐磨漆层，在TPO表皮层与第二发泡层之间设置有功能层，在功能层的一侧设置有活性炭填充层，在功能层的另一侧设置有填充香料的香囊层，在活性炭填充层与香囊层中间为第三发泡层。本技术结构简单、设计合理，不仅能提高表皮耐刮擦性差以及耐油性，并且吸收冲击能效果好，能广泛地应用在中高档汽车的仪表板中。【IPC分类】B32B27-06, B60K37-00【公开号】CN204452057【申请号】CN201520000373【专利技术人】唐欢 【申请人】江苏新昌汽车部件有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年1月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种搪塑TPO表皮仪表板，包括仪表板骨架（1）和TPO表皮层（2），其特征在于：在所述骨架（1）的上方设置有第一发泡层（3），在所述第一发泡层（3）的上方设置有第二发泡层（5），在所述骨架（1）与所述第一发泡层（3）之间设置有第一网格层（4），在所述第一发泡层（3）与所述第二发泡层（5）之间设置有第二网格层（6），在所述TPO表皮层（2）的上方设置有耐磨漆层（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐欢，
申请(专利权)人：江苏新昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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