【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道交通相关
，尤其是指一种用在轨道交通车控室中的多功能模块化设备安装柜。
技术介绍
地铁车站控制室作为各地铁的形象窗口及车站级控制平台，其整体的美观性、功能的可靠性、人机的和谐性一直备受地铁公司各级领导的高度重视。据了解，目前国内地铁车控室都相互借鉴、大同小异，着重考虑了控制功能而忽略整体的美观、人机的和谐。业内大多决策层及运行部门虽对车控室整体格局有所想法，但因没有亮点与特色而无耐。主要是车控室空间不能有效利用，设备及线缆布置凌乱，既影响了整体的美观性，也影响了实际功能的便利性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，能实现车控室内的设备合理的摆放整齐，同时设备相关的线缆可以隐蔽于柜体内，提高车控室内的美观。本技术的目的是这样实现的:一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，其特征在于它包括上部的嵌入式安装柜和下部柜体，在所述嵌入式安装柜的内壁面上设置有安装横梁，在所述安装横梁上连接有嵌入式箱体，在所述嵌入式箱体上开设有多个用于插入设备的槽口，所述嵌入式安装柜通过一玻璃门实现开关，在所述下部柜体的内壁面上设置有封闭的线缆槽，所述下部柜体通过两个双开门实现开关，在所述双开门上均设置有一个灭火器的摆放槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术能实现车控室内的设备合理的摆放整齐，同时设备相关的线缆可以隐蔽于柜体内，提高车控室内的美观。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的侧视图。其中:嵌入式安装柜I安装横梁1.1嵌入式箱体1.2槽口1.3下部柜体2线缆槽2.1双开门...
【技术保护点】
一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，其特征在于它包括上部的嵌入式安装柜（1）和下部柜体（2），在所述嵌入式安装柜（1）的内壁面上设置有安装横梁（1.1），在所述安装横梁（1.1）上连接有嵌入式箱体（1.2），在所述嵌入式箱体（1.2）上开设有多个用于插入设备的槽口（1.3），所述嵌入式安装柜（1）通过一玻璃门（3）实现开关，在所述下部柜体（2）的内壁面上设置有封闭的线缆槽（2.1），所述下部柜体（2）通过两个双开门（2.2）实现开关，在所述双开门（2.2）上均设置有一个灭火器的摆放槽（2.3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴海华，薛炯，王平，
申请(专利权)人：江阴百士特控制显示设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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